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常紋の朝（モノクロ編）
「Ｓｔｅａｍ ａｔ ｒａｎｄｏｍ」のカテゴリ－では、先日まで１９７１年夏の北海道で撮影した蒸気機関車の写真を掲載していましたが、今日からはその翌年、１９７２年夏の北海道の写真となります。 社会人となって初めての夏休み、札幌在住のＴさんの下宿にお世話になったりして、道内あちこちで蒸気機関車の写真を撮影していました。...
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雨の月曜日
８月１２日（土）は連れ合いにくっついて横浜まで遊びに行ってしまい、ＥＦ８１８１牽引のカシオペア紀行青森行きは撮りませんでした。 返却回送が近所を通った先週の月曜日（８／１４）、早起きしたら何とまた雨降り．．． 前日の予報は曇りでしたが、天気予報当てになりません。...
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常紋の朝（カラー編）
常紋信号所を上る朝の貨物１５９０レ、モノクロの前後にはカラーでも撮影していました。 前年の北海道遠征で使用したカラーフィルムはコダクロームＸでしたが、この年はエクタクロームでした。 エクタクロームはカビはほとんど生えていませんが、退色のため色がかなり薄くなって鮮やかさが失われています。 再掲写真も有りますが、例によって再スキャン、再処理しています。...
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吹Ａ２１運用（８／１８）
ＥＦ６６２７の動きを見ていると、吹Ａ２１運用まで廻ってきそうな思わせぶりな動きが７月頃から何度かありましたが、やっと順番通り流れてきて金曜日の４０７３レに入りました。 と言うことで、お天気は良く無かったでのすが、ちょこっとヒガハスへ行って来ました。 ４０７３レの通過時刻はこの日の日没時刻とほぼ同じなので、晴れていても日射しは期待出来ませんが、まだずっと明るく撮れる筈です。...
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苦労して峠を越えたのに．．．
常紋信号所で朝の上り１５９０レ（と下り１５９１レ）を撮影したあと、次の獲物は下り４５８１レですが、煙が期待出来る生田原側で是非撮りたいので１４６キロポストへ行くことに．．． 駄菓子菓子、この時はトンネル内で何か工事をしていたようでトンネルを潜ることは出来ず、林道を行くことに．．．...
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吹田Ａ２１運用（８／１９）
８月１９日土曜日、５時に目覚ましをセットして何とか起きられましたが、あちこち筋肉痛。原因は二日連続で小学生の孫とキャッチボールなんぞをした為でしょう。 ４３歳頃までは会社の野球部でプレイングマネージャーでしたが、その後は体が鈍る一方。キャッチボールをしたのも二年ぶりくらいか．．． カーテンを開けて空模様を見ると、予報通り曇りでした。...
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５７４レ＠常紋信号所
重い足どりで常紋峠を越え、再び信号所へ戻ってきての撮影です。 峠の反対側は曇りでしたが、戻って来たら晴れていました。峠を隔てて随分お天気が違うものです。 ５７４レはＤ５１７３４が先頭でしたが、後補機には又赤いものが．．． ９６００の後補機を密かに期待していたのですが、またもや願いは打ち砕かれ．．． ここでも１３５ｍｍレンズに２倍のテレコン装着で、何とも画質の悪い写真ですが．．．...
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カシオペア紀行青森（８／１９）
夕方は孫と一緒にカシオペアを撮影に．．． 定番は大混雑と踏んで、お天気も悪いし、空いている所でまたまた流し撮りの練習。 田圃の上を飛ぶツバメが被りました。（笑） それにしても、９５号機は赤色の退色が酷いですね。以前は両エンドだけでしたが、今はサイドまでこの通り．．． 綾瀬川の鉄橋上が本命カットでしたが、上手くシンクロせず．．．(/_;) 鉄橋を過ぎた所でもう一枚。...
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石北本線１５０キロポスト付近で
この日最後に撮影した常紋越えの１５９２レですが、ここでも後補機はＤＬでした。 ５７４レを信号所で撮った後、少し金華側へ下って１５０キロポスト付近まで行って撮っています。 ガッカリしていた割には元気だったようで．．．(^^ゞ 先頭はＤ５１５１１、１５９１レで下って行った罐が戻って来ました。 モノクロカメラに持ち替えて、この後３枚撮影していました。 煙室扉に木の陰が．．．...
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カシオペア紀行青森、返却回送（８／２１）
相変わらずカシオペアの走る日、走る時間帯はお天気がスッキリせず．．． それでも雨が降っていないだけ前週よりもマシでした。 いつも同じアングルで同じような撮り方では詰まらないので、同じアングルでもちょっと変わった撮り方をしてみようと思い、チャレンジしてみましたが．．． 残念ながら意図した結果は得られませんでした。 もう一枚、近づいて来た所を．．．...
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塩狩峠１９７２年夏（１）
８月２日は遠軽に泊まったのか、あるいは旭川辺りに泊まったのか、記憶も記録もありませんが、３日は宗谷本線の塩狩峠で３本撮影していました。 最初がＣ５５５０牽引の３２１レ、旭川１１時発で塩狩は１２時０５分ですから、撮影したのは１２時少し過ぎでしょう。 塩狩から蘭留側へ少し戻った大きな左カーブだったと思います。 遠方ではあまり煙を出していませんが．．．...
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カシオペア紀行青森下り（８／２３）
カシオペアが走った日、ヒガハスはずっとお天気が悪くて流し撮りの練習ばかり．．． お天気が良くなったら撮ろうと思っていた稲穂アングルですが、ついに８月も最後の走行になり、これ以上晴れるチャンスを待っていたら稲が刈られてしまう．．．と言う事で、この日も曇りでしたが稲穂アングルで撮ってきました。 先ずは小手調べ、８５７１レは桃太郎１１９号機の牽引でした。...
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塩狩峠１９７２年夏（２）
９月になりましたが、相変わらずお天気が悪いですねぇ。今朝も北の方には少し青空も見えていますが、どんよりと曇っています。 まぁ、涼しくて良いのですが、何時になったら秋晴の空が見られるのか．．． 塩狩峠で撮影した２本目はＤ５１の牽く貨物１３９７レ、当時の時刻表では塩狩を１３時３４分に通過とありますから、３２１レ撮影から約１時間半後の１３時半頃の撮影です。...
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Ｅ１２７配給
今朝は台風接近でさいたま市は結構雨が降っていますが、午後からは晴れマークもあり、久しぶりにカシオペアの晴れ写真を撮れるかも知れません。でも、先週のアングルは稲が刈られてしまったようで．．． さて、今日の写真の方は、１ヶ月ほど時間が経ってしまいましたが．．． 鉄友Ｎさんから情報を頂き、近所で撮影したＥ１２７の配給で、新潟の車輌を長野で検査して新潟へ返す運用のようです。...
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塩狩峠１９７２年夏（終）
塩狩峠、最後はＣ５５４７の牽く３２４レです。 この列車を撮影するため一旦塩狩駅に戻り、今度は和寒側へ．．． 左下に６の数字が見えますので、塩狩駅（２８．４Ｋｍ）から１．２Ｋｍ和寒側へ下った最初の緩いカーブ付近で撮影したことが分かります。 和寒側は蘭留側に比べて直線区間が多く、あまり大きなカーブは有りません。...
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Ｅ５３１配給
電車の配給写真が続きますが、こちらは先月末に撮影した常磐線向けＥ５３１系１０輌の回送です。 撮影する機会が随分少なくなってしまったＥＦ６４１０００ですが、こうして原色機が活躍しているのを見られるのは嬉しい限りです。 平日にも拘わらず、沿線には随分大勢のファンの姿を見ました。 配９７７２レ、ＥＦ６４１０３０ ２０１７年８月２８日（月）撮影
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夜の札幌駅にて
先月２８日の記事でちょっと予告しましたが．．． 前年（１９７１年）の９月にはＣ６２重連急行ニセコはＤＬ化されていましたが、Ｃ６２は１年後の夏も函館本線でローカル列車などに充当されていました。 それを狙って函館本線へも行きましたが、Ｄ５１との共通運用なので残念ながら出会えず．．．線路際情報で、Ｃ６２２は火を落として暫くは動かないという話を聞いてガッカリした覚えがあります。...
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異形式重連が行く
先月末、お天気が悪かった日でしたが、重連牽引の貨物列車が東北本線を上っているとの情報を得て、ヒガハスへ緊急出撃．．． やって来たのはＥＦ６４とＥＦ６５の重連でした。 お天気の悪い日が続いていましたが、そんな中でも稲はしっかりと生長し、すっかり黄金色でした。 ８５８４レ、ＥＦ６５１０４５＋ＥＦ６５２１３９ ２０１７年８月３０日（水）撮影...
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夏の終わりの蒲須坂にて
昨日はフェイク画像でお茶を濁してしまったので、罪滅ぼしに今日は本物の重連です。 と言っても、現在は重連設定の無い東北本線ですから、過去画像を発掘して来ました。 何れも３５ｍｍフィルムからのデジタル化ですが、デジタルカメラで直に撮影した画像を見慣れてしまった眼には、鮮鋭度、解像感が大分物足りません。 蒲須坂の有名撮影地で撮影した３０８８レ、ＥＦ６５５６とＥＦ６６２７の重連です。...
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カシオペア紀行青森、下り（９／２）
今夏初、快晴で撮影したカシオペアです。 今年はもう撮れないかと思っていたヒガハスの稲穂アングル、台風が逸れて北の乾いた空気が入ってきたため、久しぶりに綺麗に晴れ上がって何とか間に合いました。 駄菓子菓子、通過が８分ほど遅れたため、桜の木の陰が伸びてきて手前の稲穂を覆い隠してしまいました。 ただ、遅れたお陰で画面の左端にお月様が入り、光る位置もだんだん前に来て罐がちょっと光りました。...
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