この日最後に撮影した常紋越えの1592レですが、ここでも後補機はDLでした。
574レを信号所で撮った後、少し金華側へ下って150キロポスト付近まで行って撮っています。
ガッカリしていた割には元気だったようで...(^^ゞ
先頭はD51511、1591レで下って行った罐が戻って来ました。
モノクロカメラに持ち替えて、この後3枚撮影していました。
煙室扉に木の陰が...
しつこく罐アップで...
機関助手氏と目が合いました。(^^ゞ
ここでも補機の写真は撮っていませんが、機番のメモは残っていました。
1本前の574レの後補機と同じDE151504号機でした。
574レで生田原まで行って単機で金華まで戻り、再び1592レの後補機となったと思われますが、単機が下って行くのを見た覚えが有りません。
この日撮影した貨物列車5本のうち、最初の1590レのみ補機が9600で、(1591レは後補機未確認ですが)その他は全てDLでした。
この撮影行で常紋信号所を訪問したのは、この日一日限りでした。
補機がほとんど無煙化されてしまって、もう一日撮る気にはならなかったのでしょう。翌3日は塩狩峠に行き、そのまま札幌へ帰って4日は何と勿体ない事に、日中には何も撮影していません。
何処で何をしていたのか、全く記憶に無く...
でも、その日の夜には札幌駅で思いがけない出会いがありました。その記事は後日...
石北本線 金華~常紋(信)
1592レ、D51511+DE151504
1972年8月2日撮影
574レを信号所で撮った後、少し金華側へ下って150キロポスト付近まで行って撮っています。
ガッカリしていた割には元気だったようで...(^^ゞ
先頭はD51511、1591レで下って行った罐が戻って来ました。
モノクロカメラに持ち替えて、この後3枚撮影していました。
煙室扉に木の陰が...
しつこく罐アップで...
機関助手氏と目が合いました。(^^ゞ
ここでも補機の写真は撮っていませんが、機番のメモは残っていました。
1本前の574レの後補機と同じDE151504号機でした。
574レで生田原まで行って単機で金華まで戻り、再び1592レの後補機となったと思われますが、単機が下って行くのを見た覚えが有りません。
この日撮影した貨物列車5本のうち、最初の1590レのみ補機が9600で、(1591レは後補機未確認ですが)その他は全てDLでした。
この撮影行で常紋信号所を訪問したのは、この日一日限りでした。
補機がほとんど無煙化されてしまって、もう一日撮る気にはならなかったのでしょう。翌3日は塩狩峠に行き、そのまま札幌へ帰って4日は何と勿体ない事に、日中には何も撮影していません。
何処で何をしていたのか、全く記憶に無く...
でも、その日の夜には札幌駅で思いがけない出会いがありました。その記事は後日...
石北本線 金華~常紋(信)
1592レ、D51511+DE151504
1972年8月2日撮影