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今年上半期に撮影したカシオペアと北斗星（１）
カシオペアと北斗星も撮りっぱなしで未アップの写真が沢山ありますので、今日から何度かに分けてアップして行きます。 実情は、このところの天候不順で近作不足のための埋め合わせですね。(;^ｰ^A 最初はＥＦ５１０−５０９の牽く８０１０レ、太陽高度の低い時期に太陽を入れてシルエットを狙って見ましたが、イメージ通りには撮れなかった自分の中では失敗作。 ５０９号機にもそろそろ復帰して貰いたいですね。...
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下庄の築堤を俯瞰
先日アップした紀勢本線のＣ５７の記事にＲＤＰ３様からコメントを頂きましたが、その中で下庄のＳ字カーブを俯瞰出来る場所があったとのことでした。 そう言えばＳ字ではないけど、下庄の築堤を俯瞰した写真を撮影したことがあり、既にＨＰで１９７３年６月１０日に撮影した８２１レの写真を公開していました。 同じ場所で同年３月にＤＦ５０の写真も撮影していました。...
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今年上半期に撮影したＥＦ６６−０（上）
撮りっぱなしで掲載していないＥＦ６６−０番台の写真が何枚もありますので、機番順に纏めてアップです。 先ずは２１号機、６月２７日にＣ１２の回送を撮影したあと、３０８９レで下って行きました。 機番順なので季節が前後しますが．．． 比較的相性の良い２４号機、蒲須坂〜片岡間で１月１０日に撮影した３０８５レです。 これも２４号機で２月２３日の８５７１レ、タキ２０輌は壮観です。...
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早朝の宮原にて
東北本線郡山〜福島（正確には東福島）間を福島プレＤＣ号として走ったＣ６１と旧型客車が高崎へ戻って行きました。 ７月１日に郡山を出発し、途中小山でほぼ一泊して高崎へ戻ったのは７月３日でした。 地元宮原を通過するのは早朝４時半過ぎでしたが、この時期ならば何とか写せます。 エスコートしたのは往路と同じＥＦ６５５０１でした。...
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今年上半期に撮影したカシオペアと北斗星（２）
この日は深夜の上越線であけぼのを闇鉄し、それから蒲須坂へやって来たのでした。 寒波襲来で上越国境は吹雪でしたが、北海道も大雪だったのか．．． カシオペアも北斗星もＨＭが全然見えません。 ５１０号機牽引、正調カシオペア。 北斗星は５１５号機牽引、機関車や客車の足回りには結構な着雪がありました。 片岡〜蒲須坂 ２０１４年３月６日撮影 ポチッと
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今年上半期に撮影したＥＦ６６−０（下）
一昨昨日の続きで．．． 今や６６のエース２７号機は、２月２１日にＥＦ６４１０００の代走で３０７１レを牽引しました。 ３０７１レの直ぐ後にやって来る８５７１レにも３０号機が充当されていたので、この日は短時間に２輌のＥＦ６６−０を撮影することが出来ました。 ６月１９日、早朝のヒガハスを上る４０８６レは３２号機の牽引。...
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亀山へ向けて力行するＣ５７１１０
紀勢本線亀山〜下庄間で梅雨時に撮影したＣ５７の写真、未だありました。 夕方亀山に戻る８２６レ、往きと同じＣ５７１１０の牽引でした。 撮影場所は下庄の大きなＳ字カーブから亀山寄りに進んだミニＳ字カーブ、上り列車に対して上り勾配ですからこの付近からトンネル手前までは力行して行きます。 この日の朝撮影した８２１レは客車６輌でしたが、この８２６レは４輌です。...
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今年上半期に撮影したカシオペアと北斗星（３）
今日は８００９レの流し撮り編で、何れも５１０号機牽引、東大宮〜蓮田間で撮影です。 最初は毎年１月末〜２月初めのお楽しみ、カシオペアがギラリと光った日（２月２日）です。 ２枚目は３月４日、１ヶ月違うと随分明るくなりますが、太陽高度が増した分、光り方は鈍いですね。 いつものように食堂車も．．． ポチッと
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１０４６号機と１０４９号機
ＥＦ６４１０００の中でも特別な存在になりつつある広島更新色、５月中旬には１０４９号機を一日に４回撮影出来たこともありましたが、たった２輌しか居ないのでなかなか巡り逢えません。 少し古い写真もありますが、広島更新色の１０４６号機と１０４９号機を集めて見ました。（と言っても、５枚しか有りませんが） 昨年１２月９日、宮原駅を通過する３０９７レは１０４６号機の牽引。...
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今年上半期に撮影したカシオペアと北斗星（４）
某月某日、朋友Ｏ氏に案内されて行った場所は．．． 大きな田圃にカシオペアや北斗星の編成がほとんど全部映り込むところでした。 水鏡はもちろんこの時期限定ですが、木の葉が落ちた時期でないと撮れない場所ですね。 先ずは５１２号機牽引のカシオペア。 そして５１３号機牽引の北斗星。 来シーズンがどうなるか判りませんが．．．...
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函館本線の海水浴臨時列車（１）
社会人１年生の夏休みは周遊券を使って北海道へ蒸機撮影に行っていました。 当時のことは大分前に３６年前の夏休みと題して何本か記事を書きました。 あれからもう６年が経過し４２年前になってしまいましたが、未だ何枚かの写真が眠っていますので、少しずつ掘り起こしてアップして行きます。...
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今年上半期に撮影したカシオペアと北斗星（５）
いずれも５１０号機牽引の８００９レを２枚。 最初は５月７日、田圃と畑の境目の黄色は黄菖蒲、オレンジはポピーでしょうか、草花が彩りを添えてくれました。 もう少し前に出られれば綺麗な水鏡になりそうでしたが、畑の中へ勝手に入るわけにも行かず．．． ５月１６日、夕方はスッキリと晴れて銀罐がちょっと光りました。 いずれも東大宮〜蓮田間で撮影。 ポチッと
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函館本線の海水浴臨時列車（２）
真夏の蒸気機関車の撮影は、 （１）一般的に煙を吐かないし、吐いても黒煙。 （２）煙突の先に回転火の粉止め（いわゆるクルクルパー）が付いている。(冬場でも付いているところも有りましたが） （３）緑の濃いバックになりがちで、雪景色に比べて蒸機が目立たない。（特に遠くから撮影した場合） （４）スノープラウが付いていない。（北海道は夏でも付けっぱなしの罐が居ましたが） ・・・...
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今年上半期に撮影したカシオペアと北斗星（６）
この日のカシオペアと北斗星、既に流し撮りした分はアップしましたが、今日は止めて撮った方です。 ５１０号機牽引のカシオペア、この時はほぼ無風で今シーズンの水鏡ベスト１です。 北斗星は若干風があって、カシオペアほと綺麗には映りませんでした。 ５１４号機の牽引。 蓮田〜東大宮 ２０１４年５月１８日撮影 ポチッと
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函館本線の海水浴臨時列車（３）
この日撮影した臨客は、９８３４レ、９８３１レ、９８３３レ、９８３５レ、９８３７レ、９８３９レの６本です。 日曜日だったので、多分海水浴臨時列車として５往復もあったのでしょうね。 これらの他にもＤ５１牽引の普通客レを上下５本、貨物列車を１本撮影していますので、今から思うと何とも贅沢な日でした。...
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今年上半期に撮影したカシオペアと北斗星（終）
上半期に撮影したカシオペアと北斗星、最終回です。 ５月２２日、５１０号機牽引のカシオペア。 田植えが終わった直後の田圃で水鏡ですが、イマイチスッキリしませんね。 ６月９日、５１３号機。 雨が降った後だったと思いますが、休耕田に水が溜まり、比較的綺麗な水鏡が撮れた日でした。 いずれも蓮田〜東大宮間で撮影。 ポチッと
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函館本線の海水浴臨時列車（終）
この日最後に撮影した臨客９８３９レが塩谷を発車して来ました。 これも２コマ続きですが、最初のコマはかなり遠方で切っているので、ナメクジＤ５１であることは分かりますが、機番は分かりません。（広角レンズで撮ったものを大幅にトリミングしていますので、画質も悪いです） この日は上り列車で２輌のナメクジＤ５１（７０号機と５３号機）を撮っていますので、そのどちらか、かと思いましたが．．．...
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濃霧の早朝
ヒガハスの蓮もそろそろ開花しているだろう．．．と、久しぶりに晴れそうだった朝、早起きしてみました。 家を出る時にはそれ程でも無かったのですが、ヒガハスは靄っていました。 蓮の花はつぼみが沢山ありますが、未だ開花しているのは数えるほどで、それも遠い場所ばかり．．． 近くで大きく画面に入れられる花は未だありませんでした。...
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トワイライトエクスプレスを撮影（１）
先週、朋友Ｏ氏、鉄道写真撮影の先輩Ｔ氏と３人でトワイライトエクスプレスを撮影に行って来ましたので、今日からその時の写真を何枚かアップします。 有名撮影地の定番アングルばかりですが、トワイライトエクスプレスを撮影したのは初めてでしたから、とても新鮮な感じでした。 ただ、諸般の事情と３人のスケジュールの都合により選んだ日程は梅雨の真っ最中、従って晴天順光は望むべくもなく．．．...
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トワイライトエクスプレスを撮影（２）
雨の塚山峠を上るトワイライトエクスプレス。 ズームで引いてもう一枚．．． 更に後追い気味で罐アップ．．． ２０１４年７月１４日（月）撮影 ポチッと
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