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梅は咲いたか．．．
３月になりました。今日は朝から雨降りです。 バタバタしていてなかなかＲＡＷ現像が進まず記事も纏まらないので、北海道遠征の記事は一回お休みして．．． 我が家の紅梅がようやく咲き始めました。お隣の白梅もほぼ同時に咲き出しましたので、今年は紅白そろって満開になりそうです。 綾瀬川河畔の梅林のほうはどうでしょうね。 白梅が香る日を毎年心待ちにしていますが、今年もそろそろでしょうか．．．...
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噴火湾岸を下るカシオペア
昨日は雨降りで、ＲＡＷ現像が進みましたので北海道シリーズ再開です。 宿泊した長万部のホテルエクセルインは二階の東側の部屋だったので、窓を開けると函館本線や室蘭本線の線路が良く見えると思いきや、目の前に小さな車庫があり、残念ながらあまり良く見えませんでした。（この車庫にはＤＥ１５が隠れていましたが、その写真は後日．．．）...
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豊浦俯瞰／北斗星など
室蘭本線の長万部～東室蘭間は、１９７１年８月には未だＤ５１やＤ５２が走っていましたが、何故か撮りに行っていません。 今回この区間のあちこちをＯ氏に案内して頂きましたが、何処も初撮影となりました。 ２３日（月）は下りトワイライトが運転されない日なので、カシオペアの次の目標は下り北斗星ですが、場所を変えて豊浦の俯瞰へ．．．...
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ＥＦ８１代走カシオペア
改正前に大ネタが続きましたので、北海道シリーズは今日はお休みにして．．． 先ずは３月１日（日）の下りカシオペア（８００９レ）、ＥＦ８１８１が充当されました。 ローズピンクに塗り直されて初めて、ＨＭを付けてカシオペアを牽引です。 雨が結構強く降っていて暗かったので流し撮り一本ですが、歩留まりが悪く．．． 続いて昨日の上りカシオペア（８０１０レ）です。...
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スーパー北斗でズーム流しの練習
何も北海道まで来てズーム流しの練習をすることも無いと思いますが．．． 頻繁にやって来る２８１系スーパー北斗や１８３系北斗は練習台に持って来いです。 スーパー北斗８号、後方の止まり方がイマイチ．．． スーパー北斗１０号はまぁまぁの出来でした。 貫通扉の向こうに保線の人が見えています。 ２０１５年２月２３日（月）撮影
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長万部界隈（２）
今回の渡道の主目的は勿論寝台特急列車の撮影ですが、もう一つ、長万部のホテルに泊まると言う事で密かに期するものがありました。 それは、４４年前に長万部付近で蒸気機関車を撮影した場所に立ってみることでした。 長万部は函館本線と室蘭保線が分岐する駅です。 昔は函館本線を経由して札幌へ行く列車と、室蘭本線～千歳線を経由して札幌へ行く列車があり、前者は厳しい峠越えがあって「山線」と呼ばれていました。...
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カシオペアと北斗星を闇討ち
２月２３日（月）も夕食後に再びホテルを出てカシオペアと北斗星を闇鉄に．．． ホテルから歩いても直ぐの、長万部駅北側の跨線橋へ行って見ました。 この跨線橋は４４年前にはありませんでした。 跨線橋からは長万部駅周辺を一望出来ます。 右側の広い空き地が多分、ラウンドハウスと転車台があった場所ですね。 駐機してあるディーゼルカーは函館本線最終の札幌行きとなる車輌でしょうか．．．...
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トンネルを飛び出すトワイライトエクスプレス
北海道遠征三日目、最初の獲物はトワイライトエクスプレス（８００１レ）です。 礼文華付近はその昔、室蘭本線は海岸ギリギリの所を走っていましたが、現在はトンネルが出来て旧線跡は道路になっていました。 奇岩連なる海岸線を行くＤ５１やＤ５２の名撮影地でしたが、今はもう撮れません。 で、現在のお立ち台、新達古武トンネルの飛び出しへ．．．...
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礼文のカーブを大俯瞰
トワイライトエクスプレスを新達古武トンネル飛び出しで撮った後、今回一番撮りたかった場所へ移動して北斗星を狙いました。 国道の駐車帯に車を停め、ちょっとした山登りですが、高所恐怖症の人間には心臓に悪いことこの上なし．．． 撮りたいけど怖い．．．怖いけど撮りたい．．． Ｏ氏の先導で何とか撮影場所を確保しましたが、だんだんお天気が悪くなって、北斗星通過時は降雪で良く見えません。(/_;)...
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雪が降る中を赤熊がやって来た
今回の北海道遠征では貨物列車を牽く赤熊（ＲＥＤ ＢＥＡＲ）ことＤＦ２００も沢山撮ることが出来ました。 その中から、降雪時の写真を３枚．．． 礼文華の新達古武トンネルを飛び出してくる３０９１レは５８号機の牽引。 昼食を食べたドライブインの裏庭から撮らせて貰った３０８４レ、１１４号機の牽引。...
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丸４年が経ちました
北海道遠征記連載中ですが、今日はお休みです。 東日本大震災から今日で丸４年、東北の復興は未だ未だのようです。 つい最近も大きな余震がありましたが、今日は、当日あるいは当時のことを思い出して復興支援ならびに防災意識を再確認するために、この列車の写真を掲載する日、と決めています。 この時のＤＤ５１の活躍は敵ながらあっぱれでした。...
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ＤＤ５１重連トワイライト
再び北海道シリーズです。 写真には海が写っていませんが線路は噴火湾岸近くを走っていて、付近の砂浜は「恋人海岸」と名前が付いているようです。 ロマンチックな名前ですが、冬場は砂浜を散歩する人もほとんど無く、殺風景なところでした。 ただ、撮影者は訪問しているようで、線路際の草が刈られているところがありました。 夕方の上りトワイライト、太陽は雲間に隠れてしまいちょっと残念。...
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赤いスカートのＤＦ２００
ＤＦ２００は若い番号の罐はスカートが赤く塗られているんですね。 今回は３機の若番に出会えました。 ９４レを牽く７号機。 続行の２０５０レを牽く１０号機。 赤スカートが立て続けにやって来ました。 そして落部の俯瞰で捉えた３０５９レは４号機でした。 上、中：２０１５年２月２４日（火）撮影、下：２５日（水）撮影
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夜撃ち朝駆け
今日はダイヤ改正。 トワイライトエクスプレスは既に昨日で終了、北斗星も今日札幌と上野へ到着するのが定期最終便ですが、今日は所用でお見送りが出来ません。 無くなるものがあれば新しく出来るものもあり、上野東京ラインは便利になりそうですね。また、北陸新幹線のグランクラスにも乗ってみたいけど．．． それはさておき、先日のことでした。...
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再び豊浦俯瞰／カシオペアとトワイライト
一昨日の夜は連れ合いから「（１レを撮りに）ヒガハス行かないの？」と言われましたが、何となく気分が乗らず．．． 昨日の午前中は孫の卒園式のカメラマンで２レを見送りに行けず．．． という状況で北斗星の定期列車は運行を終えてしまいました。 まぁ、沢山撮ったから悔いは無し。それに臨時が未だ夏までは撮れるし．．．...
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ＤＤ５１重連北斗星
定期運行は終了してしまった北斗星ですが、今日は客車の返却があるようですね。 当然ＨＭは付かないでしょうから、撮りに行こうかどうしようか．．． さて、北海道遠征４日間で合わせて１３本の寝台特急列車を撮影しましたが、これが最後、１３本目の北斗星（１レ）で、ＤＤ５１１１０２とＤＤ５１１０９３の重連です。...
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長万部界隈（３）
朧気な記憶では、長万部の駅を降りて中ノ沢方向へ少し歩いたところにあった踏切付近からの撮影です。 このアングルでは函館本線の貨物列車と瀬棚線の貨物列車が撮れましたが、瀬棚線のＣ１１は以前に掲載していました。 そこで今日は函館本線のＤ５２を掲載です。（２６５レ、Ｄ５２５６） 海風に煙をたなびかせ、ゆっくりとやって来たことを良く覚えています。...
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長万部界隈（終）
長万部界隈（３）とほぼ同じ位置で北を向いて撮った写真で、長万部を発車して来るＤ５２２０４の牽く１３５４レです。 周辺の様子が分かるように、遠方で切ったコマを掲載です。 こちらは急行ニセコ１号（１０４レ）、長万部まで前補機を務めてきたＣ６２２は切り離され、ここから函館まではＣ６２３の単機牽引です。（この写真は再掲です） この写真はＤ５２を撮影した位置よりも、少し前の方に出て撮っていますね。...
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北海道遠征最終章／江差線
だらだらと続けて来た北海道遠征記もやっと最終回を迎えました。 函館空港まで戻る途中、時間があるのでちょっと寄り道して江差線で金太郎の撮影です。 ずっと非電化区間で撮影して来たので、架線やパンタグラフが懐かしいというか鬱陶しいというか．．．（笑）...
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北陸紀行（１）／長浜鉄道スクエア
北海道から帰ってきてそれ程日にちが経っていませんが、月が変わって３月５日、６日は湖西線～北陸本線で最後のトワイライトエクスプレス撮影でした。 高崎線の一番電車に乗って東京へ、のぞみ～こだまと乗り継いで米原へ、米原で朋友Ｏ氏に拾って頂き、先輩Ｔ氏と三人でいざ湖西線へ．．． と、その前にちょっと寄り道です。 旧長浜駅舎が鉄道資料館になっているので、ここを見学。...
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