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富士山遠望
前口公園で桜紅葉流しに興じた後、富士山を遠望するアングルへやって来ました。 富士山は雪を頂いて綺麗に見えていましたが、線路の向こう側、堤の桜紅葉は列車が来るとほとんど隠れてしまいます。 真横からもう一枚。 桜は隠れてしまいましたが、銀杏やケヤキは背が高いので列車が来ても見えますね。 列車は３０８３レ、ＥＦ６５２０９５の牽引です。 東北本線 東大宮〜蓮田 ２０１３年１１月２１日撮影
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ヒガハスの柿の木、その一
今年はヒガハスでまともに柿の木を撮らずに終わってしまいそうです。 毎年狙っている柿の木は特定の４〜５本ですが、今年はどれも実の付き方が悪くてイマイチ写欲が起こらず．．． しかしながら、柿の木大好き人間としては、やはり柿の木が無いと寂しいので、過去に撮影して未アップの写真を何枚か．．． ５１２号機牽引の北斗星、２０１２年１１月１日の撮影。 お天気が良くなかったので、柿の色も冴えません。...
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ＥＦ６４１０４６
広島更新色（厳密には色が違うようですが）を纏うＥＦ６４は、この１０４６号機と１０４９号機の２輌だけになってしまいました。 全検後暫く動きの無かった１０４６号機、綺麗なうちに撮っておきたいという事でその動向に注目していましたが、１２月になってやっと動き出しました。 もう少し早く捕まえられるかと思ったのですが、運用が飛んだりして．．．１２月９日に撮る事が出来ました。...
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ヒガハスの柿の木、その二
今年はこの柿の木も例年に比べて実の付き方が悪かったですね。 画面左外には桑の木が大きく育っていて、画角を広くすると空の部分に桑の葉が入ってしまい、撮り難くなりました。 ２０１２年１１月２１日撮影、ＥＦ６５１１０７の牽く配８９３６レです。 ２０１２年１１月２７日撮影、罐はＥＦ６５１１１５で単８９３６レです。...
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川越線のキハ３０、キハ３５
少し前に狂電関人様が川越線荒川橋梁を渡るキハ３５の写真をアップされていましたが、そう言えば随分昔、川越線のＤＣを撮ったなぁ．．．と言う事で、ポジフィルムのファイルを繰って何コマかスキャンしてみました。 休鉄中でしたが何故か（雪が降ったので写真を撮りたくなったのか？）、Ｃ２２０に８０ｍｍ１本持って、４Ｋｍ位歩いて川越線の写真を撮りに行っています。...
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ヒガハスの柿の木、その三
綾瀬川河岸にある２本の柿の木のうち、線路に近い方の柿の木です。 （遠い方の柿の木の写真は、少し前のタイトルバックに使っていました） いずれも２０１１年１２月１８日の撮影で、 ５１３号機牽引のカシオペアと、 ５０６号機牽引の北斗星。 この柿の木は比較的遅くまで実が残っていて、年明けに雪が降って柿の実が雪化粧したこともありました。...
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川越線荒川橋梁
川越線繋がりで．．． 一枚目は以前ＨＰに掲載したことがある写真ですが、再スキャンして大きく掲載です。 川越線のキハを撮りに行った時は徒歩でしたが、その後車を買ったのでこの時は車での撮影でした。 夕暮れの荒川橋梁を渡るＤＥ１０牽引の貨物列車、列番は不明です。 ９６００が走っている頃に撮りたかったですね。...
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ヒガハスの柿の木、その四
東北本線の西側にある柿の木なので、午後からが良い光線となりますが、線路の後ろは１６号跨線橋なのでバックがイマイチです。 それでもこの辺りでは一番大きな柿の木で、毎年沢山の実を付けるので、良く撮影した柿の木です。 でも、今年は柿の実が極端に少なく、一枚も写真を撮れませんでした。 ２０１２年１０月２２日撮影、ＥＦ２１０−１３８は単４０９１レ。...
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クリスマストレイン２０１４（１）
１２月１４日（土）〜１５日（日）と磐越西線のクリスマストレインを撮影に行って来ましたが、大雪のお陰で成果はほんの少しでした。 今日から４回に分けて写真をアップして行きます。 １３日（金）の夜９時に朋友Ｏ氏に迎えに来て貰って自宅を出発、途中上越線で「あけぼの」の下りと上りを闇鉄して途中のコンビニ駐車場で仮眠、１４日の朝、東新津〜新関間の能代川橋梁を望む踏切までやって来ました。...
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クリスマストレイン２０１４（２）
能代川橋梁で一発目を撮影したあと、安田ＩＣから西会津ＩＣまで高速で移動して尾登〜荻野間のお立ち台まで先回り。 ところが定時になっても一向にやって来る気配がありません。 この日出撃されていた懐浪漫人様から情報を頂き、どうやら荻野〜山都間で大雪による倒木が線路を塞いでいて不通になっている様です。...
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クリスマストレイン２０１３（３）
磐越西線は開通したのか？ 今日はクリスマストレインは運転されるのだろうか？ 不安な一夜を過ごし明けて１５日、再び懐浪漫人様からメールで情報を頂き、上り列車は新潟から津川まで運転されるとのこと。...
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クリスマストレイン２０１３（終）
津川からの返しは前日と同じようにＤＥ１０が牽引するものと思って、撮らずにゆっくりと昼食をとり、帰りがけに羽越線でＥ３甲種回送でも狙おうか．．．と新潟方面へ戻る途中、お迎えに行くＤＥ１０とすれ違いましたが、何と重連です。 ＤＥ１０重連が牽くとなると撮りたくなってしまいます。 昼食は後回しにして五十島駅へ．．． 通過時刻が分かりませんでしたが、それほど待たずにやって来ました。...
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Ｃ５８２３９試運転
１２月２０日はお天気が悪かったので撮りに行きませんでしたが、２０日夕方のＮＨＫローカルニュースや２１日の新聞紙上でＣ５８２３９の試運転の様子が取り上げられていました。 ２１日も多分試運転が行われるだろうと踏んで、買い物ついでに鉄道博物館の裏手で待っていると．．． ピカピカのＣ５８２３９がゆっくりとやって来ました。 逆光でフレアっぽいですが、軽く流し撮り。...
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喜ばしい事ですが、ちょっぴり寂しい．．．（上）
東日本大震災からの東北地方の復興は未だ道半ばですが．．． 瓦礫処理は一区切りついたのでしょうか、瓦礫を運搬していた列車が役目を終えたようですね。 復興が少しずつでも進んでいるのは喜ばしい事なのですが、何度も撮影して馴染みになった列車が消えるのはちょっぴり寂しいものです。 実際に瓦礫の入ったコンテナを積んでいる列車（８０７０レ）は、東北本線を夜間に上ってくるので撮影したことはありません。...
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喜ばしい事ですが、ちょっぴり寂しい．．．（下）
瓦礫コンテナ返空８０７１レの続きです。 ９月１８日、ＥＦ６５２０７０の牽引、一面黄金色になったヒガハスを下る．．． ９月２２日、ＥＦ６５２０６７の牽引、ほとんどの田圃は稲刈りが終わって．．． 珍しく下蓮田踏切には車が停まっていません。 １０月３１日、ＥＦ６５２０９５の牽引、稲穂に代わって背高泡立草の黄色が辺りを覆う．．．...
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あけぼの（１２／２２）
丁度一週間前になりましたが．．． １２月２２日の日の出は６時４８分、上りあけぼの（２０２２レ）の浦和通過時刻は６時３７分でした。 日の出の約１０分前、空は白んでいますがビルの谷間を通る線路はまだかなり暗く、果たして写るのかどうか．．．...
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夕陽に輝く
大掃除も何とか終了し、年賀状も投函してあとはノンビリと新年を迎えるだけになりました。 さて、写真の方は半月ほど前に撮影したものですが．．． １２月中旬に黒磯訓練があったので、期せずして試９５０２レの後追いギラリが狙えました。 黒磯訓練は久しぶりにＥＦ８１の登板でしたが、３日間連続で行われた初日の上りのみ撮影出来ました。...
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皆様良いお年を
この写真は以前にＨＰで公開したことがありましたが、もう消えてしまっているので再掲です。 年末になると思い出すシーンは大雪の恵比島駅に停車する下り普通列車、耐寒装備のキハ２２でしょうか．．． ネガカラーが大分退色していて、実際の色とちょっと違っている様に見えます。 先日の磐越西線クリスマストレインもかなりの雪でしたが、この時の大雪は更に凄かったんだなぁ、と改めて思います。 留萌本線 恵比島...
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謹賀新年
明けましておめでとうございます。 本年もどうぞ宜しくお願い申し挙げます。 今年も皆様にとって良い年でありますようにと、ラッキー７が沢山入った写真を年頭の一枚に選んでみました。 ７７７０レ Ｄ５１３４７＋Ｄ５１１４７（ＰＰ） 留萌本線 恵比島駅 １９７４年１２月３１日撮影...
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真冬の楽しみ
真冬の楽しみ．．．それは近所で着雪した列車を撮れる事。 昔から、夜行長距離列車が足回りに雪を着けて上ってくる姿は、北国で厳しい吹雪の中を走ってきた事を想像させ、雪の少ない都会人にとっては一種憧れの姿でした。 東北本線では、昔のように日の出直後に上ってくる長距離列車が無いため、仙台辺りで雪が降っていないとなかなか着雪したカシオペアや北斗星を見る事が出来ません。...
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