少し前に狂電関人様が川越線荒川橋梁を渡るキハ35の写真をアップされていましたが、そう言えば随分昔、川越線のDCを撮ったなぁ...と言う事で、ポジフィルムのファイルを繰って何コマかスキャンしてみました。
休鉄中でしたが何故か(雪が降ったので写真を撮りたくなったのか?)、C220に80mm1本持って、4Km位歩いて川越線の写真を撮りに行っています。
逆光でヘボ写真ばかりでしたが、銀色のキハ35も一コマだけ写っていました。
こちらは行き先表示が高麗川になっているので、下り列車ですね。最後尾の車輌は3014と読めました。
ハエたたきの残骸が写っています。
上の2枚の写真は同じ踏切を撮影していますが、現在この付近は国道17号新大宮バイパスと国道16号西大宮バイパスのジャンクションとなっていて、すっかり風景は変わってしまいました。
次の2枚は明確な記憶がありませんが、新大宮バイパスと鴨川の間だと思われます。
下り列車(右から左へ進行)のようで、後ろ2輌は両運転台のようなのでキハ30でしょうか。
前2輌は連結部に木が被っていて良く見えませんが、キハ35かな?
何となく武蔵野という言葉を思い出す風景。
川越線 日進〜指扇(現在は日進〜西大宮) 1978年の2月か? 詳細日付不明
川越線の撮影はこの時が初めてでした。
9600が走っている頃は弟が8mm(ムービー)で撮っていますが、残念ながら自分は撮れませんでした。
休鉄中でしたが何故か(雪が降ったので写真を撮りたくなったのか?)、C220に80mm1本持って、4Km位歩いて川越線の写真を撮りに行っています。
逆光でヘボ写真ばかりでしたが、銀色のキハ35も一コマだけ写っていました。
こちらは行き先表示が高麗川になっているので、下り列車ですね。最後尾の車輌は3014と読めました。
ハエたたきの残骸が写っています。
上の2枚の写真は同じ踏切を撮影していますが、現在この付近は国道17号新大宮バイパスと国道16号西大宮バイパスのジャンクションとなっていて、すっかり風景は変わってしまいました。
次の2枚は明確な記憶がありませんが、新大宮バイパスと鴨川の間だと思われます。
下り列車(右から左へ進行)のようで、後ろ2輌は両運転台のようなのでキハ30でしょうか。
前2輌は連結部に木が被っていて良く見えませんが、キハ35かな?
何となく武蔵野という言葉を思い出す風景。
川越線 日進〜指扇(現在は日進〜西大宮) 1978年の2月か? 詳細日付不明
川越線の撮影はこの時が初めてでした。
9600が走っている頃は弟が8mm(ムービー)で撮っていますが、残念ながら自分は撮れませんでした。