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懐かしのカシオペア／桜の咲く頃
ＥＦ８１という機関車は決して嫌いではありませんが、この塗色はどうしても好きになれず．．． それでもカシオペア自体は好きだったので、何度も撮りました。 今年は桜が開花してから未だヒガハスへ行っていませんが、そろそろ満開になって来たでしょうか．．． 丁度７年前の今日、枝垂れ桜は咲いていましたが、染井吉野は未だ開花していませんでした。...
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ＥＬレトロみなかみ号／送り込み回送
この列車の事はダイヤ情報誌を見て知っていたのですが、すっかり失念してしまい、前日にいつもお世話になっているＴさんからメールを頂いて思い出す始末．．． お天気は悪かったのですが、早起きして行田まで行って来ました。 此処は、昨年の１月に臨時あけぼのを撮って以来でした。 遠方で１枚．．． カーブに差し掛かったところでもう一枚．．． おまけの後追いは非常に窮屈なアングルですが．．．...
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ＥＬレトロみなかみ号／下り
回送を行田で撮影した後は、少し戻って３月３１日にも撮影した元荒川河畔へ．．． 既に大勢のカメラマンが待機していましたが、空いている場所を見つけてカメラをセット。 久しぶりにいもてつ様ともお会い出来ました。 前回と似たような構図ですが．．． 後押し．．．と言うか、ぶら下がっているだけのＥＦ６０１９。 お天気が悪くて、桜や菜の花の色が冴えなかったのが残念でした。...
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ＥＬレトロみなかみ号／上りと返却回送
４月２日の夕方、予てよりお願いしていた新兵器が到着したので、早速何か撮りに行きたいと考えたら．．．丁度良い列車がありました。 朝方撮影したＥＬレトロみなかみ号の上りと返却回送で、あまり遠くへ行かずとも１９時前後に撮れます。 早速バッテリーを充電し始めましたが．．．空から充電するのは結構時間が掛かり、充電完了まで待っていると間に合わなくなってしまいます。 仕方無く旧兵器で．．．...
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久しぶりに青と赤
日付が前後しましたが、３月３０日（の日曜日♪．．．ではありません（爆））には朋友Ｏ氏、先輩Ｔ氏と３人で磐越西線のＣ５７試運転を撮影に行きました。 で、行き掛けの駄賃に信越本線で貨物列車を３本撮影。 久しぶりに５０１号機に逢えましたが、側面に☆彡の無い姿は何だか寂しいです。（４０６１レ） 軽くズーム流しで．．． 真横へ来たところを更に流して．．．...
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Ｃ５７１８０試運転（１）
信越本線で貨物列車を撮影した後、磐越西線へ．．． この日のスタートは五十島～三川間の鉄橋です。 ほぼ定時にＣ５７１８０は姿を見せましたが、薄雲が掛かって、おまけに北東からの風で煙が舞っています。 ほんの僅かの時間差でしたが、このショットは何とか陽が当たりました。 やはりスノープラウを付けたＣ５７は格好いいですね。 ２０１６年３月３０日（水）撮影
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Ｃ５７１８０試運転（２）
余裕で追いつける場所を目指して追っかけです。 で、目的地は大俯瞰アングルですが、春霞というか杉花粉というか、空気の透明度が悪く、おまけに煙はほとんど無しでイマイチ面白くない絵になりました。 ロングショットにはやはり白煙が欲しいですが、この日の気温では無理でしょうね。 更に追いかけて山都の停車で追い越し、超有名撮影地一の戸橋梁へやって来ました。...
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Ｃ５７１８０試運転（３）
お昼はいつもの蕎麦屋「やまと路」さんで頂き、さて、復路は何処で撮ろうか．．． 未だ撮った事がない場所ということで、こんな所へ来て見ました。 ここを俯瞰している人が居ると画面に入ってしまうのですが、この日は誰も居なかったようなので．．． しかし、残念ながら煙が全く出ませんでした。気温の低い時期に再チャレンジですね。 Ｃ５７の前に下って行った２３１Ｄは、前がタラコ色で、...
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Ｃ５７１８０試運転（終）
最後は土砂降りになった三川駅発車です。 天気予報通り、新潟県に入ったら雨が降ってきて、しかもかなり強い降りだったので、三脚も立てず列車到着直前まで車内で待機。 車の直ぐ横に三脚を立てた方がいらっしゃったのですが、良く見ると先頃合併した政党の議員さんでした。（鉄道ファンとしても有名ですね） 雨で湿度が高く気温も下がったので、Ｃ５７はこの日一番の良い煙で発車して来ました。...
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もう一度見たかったシーン
カシオペアの６月～７月の運転予定が発表になりましたが、クルーズの他にも毎週末に札幌往復があるんですね。 牽引はもちろんＥＦ８１ですから、大変楽しみになりました。 今日あたり、ヒガハスは染井吉野が終わって、そろそろ菜の花が満開になっているでしょうか．．． 春爛漫の風景の中を行くカシオペアでもう一度見たかったシーン、それは菜の花とカシオペアの組み合わせです。...
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桜満開のヒガハスで朝練（上）
今年は、桜は満開になったけれどお天気の良い日が少なかった４月の上旬でした。 そんな中、朝方お天気が良さそうだったので、ヒガハスへ朝練に．．． 満開になった染井吉野を画面一杯にいれて、朝焼けの空の下を上る３０７６レ、金太郎１３号機です。 朝靄が消えかかる頃の通過でした。...
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桜満開のヒガハスで朝練（下）
昨日、ヒガハスの桜の状況を見て来ましたが、染井吉野はほぼ終了、枝垂れ桜は散り始め、八重桜が咲き始めていました。 明日から気温が高そうなので、八重桜は今週末には見頃になるかも知れません。 さて、今日の写真は昨日の記事と同じ日の撮影ですが、日が昇ってからの分で、いまやヒガハスでも貴重品となってしまったＥＦ６５ＰＦの牽く貨物列車です。...
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桜満開のヒガハスで夕練
朝練の後は一旦帰区。昼食後に高崎線で午後練を行いましたが、その写真は後日．．． そして、高崎線からヒガハスへ戻って来ました。 そう、この日は水曜日なので満開の桜と一緒に配給列車を撮るのが目的でした。 定番アングルですが．．． 配８９３７レ、ＥＦ８１８０がホキ３輌を牽いて下って行きました。 最近はホキの輌数が少ないですね。 大きな機関車にはせめて６輌は欲しいところです。...
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再びヒガハスで朝練
４月７日は雨でしたが、８日は回復して朝から良い天気だったので、再びヒガハスで朝練です。 やや風が強く、用水路脇の染井吉野が散り始め、花吹雪でした。 日の出前は逆光側で撮っていたのですが、この日は６日と違って太陽光が力強く、日が昇ってからは順光側へ回りました。 久しぶりに撮影した海上コンテナ列車、ダイヤ改正で３０７６レから４０７２レと列番が変更になりました。...
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旧型客車送り込み回送
日を追う毎に明らかに成る惨状には目を覆いたくなります。 直下型地震の怖さを思い知らされました。 今回の熊本地震で亡くなった方のご冥福を祈ると共に、一日も早い復興を願うばかりです。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ４月６日の午後練は、レトロふくしま花見山号の送り込み回送でした。...
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レトロふくしま花見山号（１）
久しぶりにＥＤ７５が客レを牽くということで、この日は早起きして福島県まで遠征して来ました。 午前３時過ぎに自宅を出発、二本松インターで降りてあちこちロケハンしながら、安達～松川間の安達太良山がバックに入るポイントにやって来ました。 本命通過まで３時間近くありましたが、下り貨物列車などを撮影しながら待機。...
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レトロふくしま花見山号（２）
下り回送も同区間で先ず撮影。 ここは架線柱を引っ張る２本のワイヤーがちょっと気にはなりますが、遠方に桜の木が何本かあって築堤には邪魔な灌木も無く、なかなか良いポイントでした。 別カメラでは真横に来たところを罐アップで軽く流し撮り．．． 回９１２１レ、ＥＤ７５７５９＋旧客５輌 ２０１６年４月９日（土）撮影
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レトロふくしま花見山号（３）
回送列車は松川で２０分停車するので、その間に追い越してもう一枚撮影です。 ここでも遠方に数本桜の木が見えていたので、それらを画面から切らないように少し広めに撮りました。 回９１２１レ、ＥＤ７５７５９＋旧客５輌 ２０１６年４月９日（土）撮影 この後は追いかけずに磐越西線に転戦です。
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ばんえつものがたり号
レトロ福島号を松川の先で撮ってしまったため、当初の予定より３０分ほど遅れてしまい、磐越西線の喜多方～山都間には間に合いそうも無かったので、一回飛ばして超定番日出谷までやって来ました。 土曜日ですがファンは少なめで、追っかけ組も少なく、いままで日出谷で撮った中では一番空いていたかも知れません。 定刻に９２３３レはやって来ました。なかなか良い白煙です。...
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ばんえつものがたり号（続）
日出谷の後は追いかけて馬下までやって来ました。 到着時、太陽は正に沈まんとするところだったので、列車通過時には沈んでしまいましたが、西の空は残照で綺麗に焼けました。 ここは線路が周囲の田圃とほぼ同じ高さなので、シルエットには不向きかも知れません。 おまけにこの季節では客車の灯りがほとんど見えません。 客車の灯りを狙うには、もっと日没が早い時期で無いとダメですね。９月以降かな．．．...
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