日を追う毎に明らかに成る惨状には目を覆いたくなります。
直下型地震の怖さを思い知らされました。
今回の熊本地震で亡くなった方のご冥福を祈ると共に、一日も早い復興を願うばかりです。
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4月6日の午後練は、レトロふくしま花見山号の送り込み回送でした。
ピカピカのEF641051が旧型客車5輌を牽いて上ってきましたが...
桜が満開になった元荒川河畔、ここは桜を入れて上り列車を撮ろうとすると、構図的にアンバランスです。
主体となる機関車と桜が画面上で接近しすぎて、右側ばかりが重たい構図になってしまいます。
さしずめ将棋で言う玉飛接近で、良い陣形ではありませんね。負けかな...
2016年4月6日(水)撮影
この日の回送は高崎から尾久までで、翌日に尾久から黒磯までをEF641051が牽引、黒磯から仙台まではED75759が牽引したようですが、雨で所用もあり、出撃しませんでした。
黒磯での機関車交換を省略するため、尾久から仙台まではEF81が牽くという噂がありましたが、黒磯での機関車交換を省略したのはJR貨物だけのようですね。
直下型地震の怖さを思い知らされました。
今回の熊本地震で亡くなった方のご冥福を祈ると共に、一日も早い復興を願うばかりです。
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4月6日の午後練は、レトロふくしま花見山号の送り込み回送でした。
ピカピカのEF641051が旧型客車5輌を牽いて上ってきましたが...
桜が満開になった元荒川河畔、ここは桜を入れて上り列車を撮ろうとすると、構図的にアンバランスです。
主体となる機関車と桜が画面上で接近しすぎて、右側ばかりが重たい構図になってしまいます。
さしずめ将棋で言う玉飛接近で、良い陣形ではありませんね。負けかな...
2016年4月6日(水)撮影
この日の回送は高崎から尾久までで、翌日に尾久から黒磯までをEF641051が牽引、黒磯から仙台まではED75759が牽引したようですが、雨で所用もあり、出撃しませんでした。
黒磯での機関車交換を省略するため、尾久から仙台まではEF81が牽くという噂がありましたが、黒磯での機関車交換を省略したのはJR貨物だけのようですね。