朝練の後は一旦帰区。昼食後に高崎線で午後練を行いましたが、その写真は後日...
そして、高崎線からヒガハスへ戻って来ました。
そう、この日は水曜日なので満開の桜と一緒に配給列車を撮るのが目的でした。
定番アングルですが...
配8937レ、EF8180がホキ3輌を牽いて下って行きました。
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最近はホキの輌数が少ないですね。
大きな機関車にはせめて6輌は欲しいところです。
2016年4月6日(水)撮影
そして、高崎線からヒガハスへ戻って来ました。
そう、この日は水曜日なので満開の桜と一緒に配給列車を撮るのが目的でした。
定番アングルですが...
配8937レ、EF8180がホキ3輌を牽いて下って行きました。

最近はホキの輌数が少ないですね。
大きな機関車にはせめて6輌は欲しいところです。
2016年4月6日(水)撮影