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昨年末の撮影から（３）
この日の日の出の時刻は６時４８分でした。 日の出のほぼ３０分前、東の空はオレンジ色に輝いています。そんな中、金太郎牽引の臨貨が下って来ました。 ８０５１レ、ＥＨ５００－６１ 日の出の２０分ほど前、トヨタロングパスエクスプレスが通過する頃には、空は大分白っぽくなってしまいました。 ４０５１レ（ＴＬＥ）、ＥＨ５００－２２ 何れも２０２１年１２月２２日撮影
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昨年末の撮影から（４）
この時期、４０７２レは日の出前の通過ですが、デジタルカメラなら難なく撮れる明るさです。 サイドから朝焼けに光る姿を狙って流し撮りです。 真横から二つ前のスパンで第一写．．． 一つ前のスパンで第二写．．． そして真横で．．．少し光りました。 ４０７２レ、ＥＦ６５２０９１ ２０２１年１２月２２日撮影
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昨年末の撮影から（５）
朝練の写真が続きましたが、今日は夕練の写真です。 日没時刻は既に底を打って徐々に伸び始めましたが、夕方の配給は未だ日没後です。 よって、夕焼けバックにシルエット流しですが、雲は綺麗に赤くならず残念ショット。 配８９３７レ、ＥＦ６５１１０２ ２０２１年１２月２２日撮影
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昨年末の撮影から（６）
この時期は日の出前に上ってくる４０７２レですが、晴れて東の空に雲が無ければ結構明るく写せます。 この日は冷凍・冷蔵コンテナが沢山（７本？）付いて、色気は有りませんが見応えの有る編成でした。 ４０７２レ、ＥＦ６５２０８４ ２０２１年１２月２４日撮影
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カシオペアを追いかけて（１）
１２／２３～２４と、常磐線経由仙台行きのカシオペア紀行を撮影して来ました。 今日から数回に分けてアップして行きます。 先ずは往路の一発目、以前に午後の上り列車を撮影した愛宕山からの俯瞰です。前回は道路からでしたが、今回は高さを稼いで神社の前の展望台からです。 通過は１０時少し前、光線は向こう側で逆光は覚悟の上でしたが、レタッチで補って．．． 編成中程が木立の陰に成りますが．．．第二写です。...
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カシオペアを追いかけて（２）
今回は単独行、一人で運転なので楽に追いつける所ということで、常磐道経由で２００Ｋｍ以上北上し、通過の３０分ほど前に現地に到着。 仙台の鉄友Ｎ氏が少し先の俯瞰で撮影されていたようで、当初はそこも検討したのですが、二発とも俯瞰というのも芸が無いので、前回下見した場所で撮影。 ポールがこちら側ですが、日の当たる方を選択しました。 標準レンズでもう一枚。 常磐線 新地～坂元 ９０１１レ...
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カシオペアを追いかけて（３）
二日目は曇り空で、夜間に降雪があり福島の街は雪化粧でした。 カシオペアの復路は東北本線経由で回送されますが、仙台を昼少し前の発車なので、撮影は午後となります。 それまでに貨物列車を撮るべく、松川～金谷川の跨線橋目指して８時頃にホテルを出発。曇り空から雪がちらほら落ちてきて道路も白くなり始め、撮影地に着いた頃には吹雪状態。...
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カシオペアを追いかけて（４）
雨は小降りとなり、道床の雪もほとんど消えてしまいました。 本命のカシオペアの前に、ダイヤでは上り貨物列車が２本来る筈でしたが運休か遅れのようで、接近警報が鳴っていきなりカシオペアが来たので、ちょっと焦りました。 遠方で「へ」の字に折れ曲がったところ．．． 少し引きつけて第二写．．． 更に引きつけて第三写．．．...
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カシオペアを追いかけて（終）
最後は地元ヒガハスとも思いましたが、東北道は宇都宮の先が渋滞しているとのことでヒガハスでは間に合わない．．．カシオペアを追い越したことを確認し、蒲須坂にやって来ました。 １５分位前の到着、踏切付近は既に黒山の人だかりで入る余地は有りませんが、それは想定範囲内、自分は遠方から超望遠で抜きます。...
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昨年１月の撮影から（１）
今年のお正月、さいたま市は好天が続いていますが、昨年は松が明けない内から降雪がありましたね。丁度一年前の今日でした。 そんな中、４０９３レがＥＦ６６２７牽引ということでちょこっとヒガハスへ．．．昨年の初撮りでした。 こちらは４０９３レの前に上っていった８０７２レ、ＥＨ５００－６０の牽引でした。 結構降っていたので、早々に退散しました。...
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昨年１月の撮影から（２）
昨日も常磐線経由でカシオペアが下り、沿線は賑わったようですが、結局出撃しませんでした。 丁度一年前、昨年最初の遠征が常磐線経由のカシオペア紀行仙台行きでした。朋友Ｏ氏と二人で出撃。 常磐線の撮影地、水戸以南はあまり撮ったことが無く、ここも初めての撮影地でした。...
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昨年１月の撮影から（３）
昨日の続きです。 常磐線のカシオペアを追いかけて、やはりＧＭで目星を付けていたところへ行きましたが、線路際の灌木や草が煩くてＮＧ。 時間も無いので、近くをロケハンして見つけた跨線橋からやや妥協の撮影です。 バックショット、遠方には海が見えていました。 常磐線 駒ヶ嶺～新地 ９０１１レ ＥＦ８１８０＋Ｅ２６ ２０２２年１月９日撮影
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昨年１月の撮影から（４）
カシオペアを追いかけて二日目、前日は仙台泊で返しの回送はここからスタート．．． 回９１１０レ、ＥＦ８１８１＋Ｅ２６ カシオペアの前に撮影した８０５１レ？ ＥＨ５００－５６ 追いかけて地元ヒガハスで．．． 地元ではやはり曇り罐でした。(/_;) ２０２２年１月１０日撮影
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昨年１月の撮影から（５）
この時期、下り配給は日没後のヒガハス通過、それでも晴れていれば撮影は可能です。 １／８秒でズーム流しでしたが、この角度ではやはり難しい．．．罐は何とか見られる程度に止まりましたが、編成全体は止まりませんね。 おまけに罐は架線柱串刺しですが、これだけ流れるとほとんど気になりません。（笑） 配８９３７レ ＥＦ６５１１１５＋ホキ３両 ２０２２年１月１２日撮影
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今年の撮り初め、救援を受けたカシオペア
１月９日、仙台から上野へ向けて回送中のカシオペア牽引機ＥＦ８１９８のブレーキから火花が出て故障、貝田駅に緊急停車。 その後、下り貨物牽いて牽いて東福島駅で抑止中だったＥＨ５００－１７が上り線を逆行して救援に向かい、カシオペアを待避線のある藤田駅まで牽引。 更に、田端から向かった救援機ＥＦ８１１３９に牽かれて、カシオペアは１月１０日に帰ってきました。...
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１１日の夕練から
１月１０日ころから数日間、日没時刻と８５７１レのヒガハス通過時刻がマッチして、罐ギラリが撮影出来ます。 毎年同じような写真ですが．．． ８５７１レ、ＥＦ２１０－１３６ １１日は水曜日だったので、ホキ配給もありました。日没後の通過で、少し遅れていたので、厳しい条件でした。 配８９３７レ、ＥＦ６５１１０２＋ホキ２輌 ２０２２年１月１１日撮影
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昨年１月の撮影から（６）
西の空に沈み行く満月と一緒に、日の出直前に通過した金太郎を撮影。 お月様が雲に隠れる寸前の通過で助かりました。 ３０７０レ ＥＨ５００－１２ ２０２２年１月１８日撮影
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昨年１月の撮影から（７）
昨日の続きです。 日の出は６時５０分、８１７９レの通過は６時５６分でしたが、６分後では未だ日差しは有りません。 それでもほんの少し赤くなりました。 この辺りは中学校校舎の影の中です。 ８１７９レ ＥＦ６５２０６３ ２０２２年１月１８日撮影
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