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黒磯訓練（１１／１７）上り
三度、夕方もヒガハスへ出撃。 この日の日の入りの時刻は１６時３３分で、黒磯訓練の通過は１６時１９分頃と聞いていたので、丁度光る時間だと読んで、後追いですがギラリの位置へ．．． 散歩で通り掛かった方：「四季島ですか？ いつも日曜日の夕方通りますけど．．．」 自分：「いえ、カシオペアです。四季島は来ないと思いますけど．．．」 何と、１６時１６分に四季島が上って来ました。(°0°)...
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Ｃｌｕｂ銀燕チャリティ写真展２０１９、無事終了しました
Ｃｌｕｂ銀燕チャリティ写真展２０１９、お陰様で昨日無事終了しました。 沢山の方のご来場を賜り、厚く御礼申し上げます。 遠方の方や期間中ご覧になれなかった方のために、拙作４枚をここに掲載します。 いずれもデジタルカメラによりフィルムを複写したもので、原板はカラーが１３５、モノクロは１２０（６×６判）、Ａ３サイズで展示されました。 【厳しい峠越えに向け、ダッシュ！】...
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４０７２レ二題
カラフルな海上コンテナが多数積載されていることで人気の４０７２レ、二日連続で比較的良い編成を撮影出来ました。 先ずは１１／２０、写真展の展示作業のため早起きして杉並区の会場へ行く途中、大宮駅で捕まえました。 出勤するサラリーマンの白い目を気にしながら、コンデジでパチリ。 ピンクのＯＮＥが５個積載でした。...
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朝練でギラリ！
先週の木曜日、日の出の時刻も大分遅くなって６時２３分でした。 日の出から３０分経過しても田圃の大半は未だ校舎の陰の中ですが、線路には何とか陽が当たるようになりました。 そしてタキを牽いてやって来た機関車がギラリと光りました。 ８１７９レ、ＥＦ６５２０９１ ２０１９年１１月２１日（木）撮影
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カシオペア紀行青森、返却回送（１１／２５）
カシオペア紀行青森、往きは所用で撮影出来ませんでしたが、返しは撮ってきました。 ６時前に起床して外を見ると、霧が漂っています。 以前の時刻に上ってくれば霧の中で撮れましたが、１０月から時刻が変わってヒガハスは８時４０分頃の通過、多分霧は晴れてしまうだろうなぁ．．． ８時過ぎに家を出たら五十日（ごとおび）の月曜日なので道路は渋滞、それでも通過の２０分位前には着きました。...
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重連の魅力／異形式重連
１２月になりました。今年もあと1ヶ月ですね。 １１月後半は写真展があったり、お天気が悪かったりでほとんど撮影に出掛けず、日の出が遅くなり朝練もシーズンオフ、ネタ切れなので再び古い写真の焼き直しから．．． エンドが揃った同形式の重連も格好良いですが、こうした異形式の重連もまた別の魅力が有ります。...
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重連の魅力／異形式重連をもう一枚
異形式重連をもう一枚。 この時の本命列車はＥＦ５８６１の牽くオリエント急行（ＮＩＯＥ）でしたが、その前にやって来た貨物列車です。 トム（トラ？）、タキ、ワム、コキといろいろな貨車を連ねた貨物列車、何とか最後尾まで写っています。 こういった編成の貨物列車は絶滅してしまいました。 ＧＭのＳＶで見ると、この辺りの風景も全く変わってしまいました。...
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重連の魅力／異形式重連を更に一枚
異形式重連を更に一枚．．． 鉄道趣味団体のクリスマストレインです。 シルエットなので色が分かりませんが、両方ともサイドに大きなロゴのある赤い機関車で、客車はＳＥＲ、つまり正調編成ですね。 一連のイヴェントを終え、烏川を渡って帰るシーンです。...
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重連の魅力／異形式重連を尚も一枚
先月の山口線ではＣ５７１とＤ５１２００の重連が運転され、大勢のファンで賑わったようですが、写真展開催中で行けず．．． もっとも、写真展が無くても遠いので行かなかったと思いますが．．．(^^ゞ 遠征した方の話では、追っかけの車が１００台以上で大渋滞だったとか．．．恐ろしや。 閑話休題 今日は同じく異形式蒸気機関車の重連、吉都線の貨物列車です。...
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朝練（１２／４）
昨日は久しぶりに朝練に行って来ました。 １２月４日の日の出は６時３５分、狙いは朝焼けバックのシルエットです。 本命は日の出の２５分ほど前に通過する配給送り込み単機ですが、その前に貨物が１本来るので、これで練習。 そして本命．．． 朝焼けで半面が明るくなり、ハチイチのお顔に立体感が出ました。 上：４０８３レ、ＥＨ５００－７９ 下：単８９３５レ、ＥＦ８１１３３...
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朝練（１２／４）続き
朝練の続き、今度は順光側に廻って．．． 先ずは定番で４０７２レ、もう日は当たりませんが、デジタルカメラなら未だ十分な明るさです。 原色ＰＦ牽引でピンクのＯＮＥが２個積載、まぁまぁの編成でした。 順光側の本命は８１７９レのギラリです。 更新機でしたが良く光りました。 上：４０７２レ、ＥＦ６５２０７４ 下：８１７９レ、ＥＦ６５２１３８ ２０１９年１２月４日（水）撮影
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重連の魅力／逆Ｃ５７重単
ちょっと季節外れですが、九州繋がりで今日は同形式蒸機重連（と言っても重単）です。 当時のダイヤを見ると、前日に臨貨（８５６４レ）が運転されると、南延岡から宮崎までの客レ（５３７レ）が回送を兼ねた重連になっていたようです。 客扱いは宮崎迄ですが、客車は南宮崎まで回送され、南宮崎には転車台が無かったので、機関車は逆向きの重単で宮崎機関区へ戻ります。...
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重連の魅力／逆９６重連
またまた季節外れの写真ですが、逆向き重連繋がりで．．． 暫く前に同じ場所の正向き重連を掲載していますが、この写真はその後に来た貨物列車です。 いろいろな形態のある９６００ですが、両機ともデフ無し、ランボードの形も同じでスタイルはほぼ揃っています。 何年も前に、同じ列車のカラー写真も掲載していました。 比較して頂くと一目瞭然ですが、今回はちょいとデジタル加工しています。(^^ゞ 後藤寺線...
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日付ネタ／急行日南３号
先週末はカシオペア信州にも秩父夜行にも出撃せず、自室に籠もってひたすら昔の写真をデジタル複写していました。 デジタルカメラによる複写はスキャナーに比べると短時間で効率良く出来ますが、ＲＡＷ画像が貯まる一方で現像が追いつきません。 そんな訳でここ二日ばかりはＲＡＷ現像に時間を割いていて、二日続けてブログ投稿をサボってしまいました。m(__)m...
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２０１９年を振り返る／１月
平成から令和になって、色々なことが有りました。 今年は我が家も岳父が９６歳で亡くなったので喪中ですが、頂いた喪中はがきの数も半端ではなく．．． 例年数通しか来ないのですが、今年は何と２０通近くが届きました。 ９０歳台の親御さんを亡くされた方が一番多いのは、人生１００年時代を象徴しているかのようでもあります。 閑話休題 ネタ切れ時の窮余の策、救済策．．．２０１９年を振り返ってみます。...
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２０１９年を振り返る／２月
平成３１年２月は遠征２回、中旬に大糸線、下旬に中央西線へ行っています。 先ずは２月１８日、大糸線の特急あずさ３号、ワイドで撮った写真を．．． もと記事はこちら。 列車は写っていませんが、パノラマ写真にもしてみました。 ２月２５日～２６日は中央西線へ、原色重連と広島更新色重連を撮れて成果の多かった遠征でした。...
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２０１９年を振り返る／３月
平成３１年３月は８１７９レを２枚。 ３月２０日は２０９６号機牽引、この写真は未掲載でした。 ホトケノザが群生する柿畑の向こう、綾瀬川の鉄橋を渡るシーン。 こちらは３月２７日の撮影で同じく２０９６号機の牽引。 此処にもホトケノザが沢山咲いていました。 もと記事はこちら。
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朝練（１２／１２）
三日前の事でした。お出掛け前のガソリン補給がてら、お天気も良かったのでちょこっと朝練して来ました。 先ずは４０７２レ、通過は既に日の出の前になってしまいました。 感度をあまり上げずに軽くズーム流しでパチリ。 ピンクのＯＮＥコンテナが無いとちょっと寂しいですね 金太郎を２本撮影後、締めの８１７９レは朝陽ギラリ狙いでしたが、流し撮りがイマイチでした。 上：４０７２レ、ＥＦ６５...
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２０１９年を振り返る／４月
平成３１年の最後の月、４月です。 ３月のダイヤ改正で牽引機がＥＦ６６からＥＦ６５に交代した４０７２レ、この頃からピンクのコンテナが目立つ様になって今年は何度も撮りに行きました。 この写真は未掲載でした。４月６日の撮影、牽引はＥＦ６５２０７４、後方にピンクが１個載ってました。 ４月は何をおいても桜です。...
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デキのシルエット
秩父鉄道の荒川橋梁、昨年の２月に訪問した時は太陽の沈む方角が大分北よりだったので、先日リベンジして来ました。 朝練に出た日の午後、昼食をとってからゆっくりと出発し、荒川橋梁の下流側左岸で１４時半から１７時過ぎまで貨物列車６本などを撮影して来ました。 その中から３枚、日没後（正確には太陽が山の端に隠れた後）に撮影した写真を時間を追ってご覧頂きます。...
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