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カシオペア紀行長野、返却回送（１０／２）続き
武蔵野線での闇鉄の後、南浦和駅前のコインパーキングに車を止め、通勤や通学の方々でそろそろ乗客が増え始めてきた京浜東北線に乗って上野駅へ．．． カシオペア回送が上野駅に到着する数分前に何とか立ち位置を確保出来ました。 通勤通学前の朝練でしょうか、サラリーマンやら学生さんやらで１３番線は早朝からそこそこの賑わいでした。 今回はちゃんとＡＦを外さずに．．．(^^ゞ 引き付けてもう一枚。...
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カシオペアの推進回送
郷愁紀行様から昨日の記事に、「推進回送を撮ってみたい」とのコメントを頂きまして思い出しました。 カシオペアの推進回送、今年の６月に失敗談を書きましたが、その時の未アップの写真がありましたので掲載です。 機関助士さんが後方を確認しながらの推進回送シーンですが、これではカシオペアと分かりませんね。(^^ゞ 鶯谷駅のホームからの撮影で、被りの危険性はありますがお手軽です。...
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石北本線１４６キロポスト
９月中はお天気の悪かった日が多く、下旬には台風も来て、自身も風邪気味のダブルパンチ．．． １０月の初旬にはＴ先輩と一緒に山陰本線の迂回貨物列車を撮影に行く計画を立てていましたが、９月２８日で迂回運転終了とのことで行きそびれました。（でもまた迂回運転が復活するようですね） そんなこんなでネタ切れです。 そこでブログには未公開の古い写真を引っ張り出してきました。...
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石北本線１４８キロポスト
こちらは常紋信号所、と言ってもこの時は既にスイッチバックの線路は撤去されていて、信号所としての機能は失っていたと思いますが．．． １４８キロポストが写った写真を２枚。 特急「オホーツク」１６Ｄ 原色機（１１４６号機）＋更新機のＤＤ５１重連貨物、８５５６レ。 いずれも夕方の撮影で、曇りで厳しい露出だったことを覚えています。 もっとも、晴れていても谷間は日陰でしょうが．．． 石北本線...
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留辺蘂の夜
この時の撮影行では、留辺蕊駅の外れにある跨線橋（歩道橋）で、停車中の貨物列車のバルブ撮影も行っていました。 右の光跡はヘッドライトの配置からキハ１８３系特急「オホーツク」と思われます。 ヘッドライトを灯していざ発車、これから厳しい常紋越えです。 石北本線 留辺蘂 ９５５８レ、ＤＤ５１１０９８＋ＤＤ５１１１５８ ２０００年１０月８日撮影
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石北本線１４６キロポスト（２）
１８年前の石北本線、再び１４６キロポスト付近で撮影した写真で、ＤＤ５１重連下り貨物９５５９レです。 先にも書きましたが、この時は生田原～金華間で二日間撮影して、お天気には全く恵まれませんでした。 唯一、原色重連に出会えたのがせめてもの慰みでした。 石北本線 生田原～常紋信号所 ９５５９レ、ＤＤ５１１１４６＋ＤＤ５１１０８２ ２０００年１０月９日撮影
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石北本線１４８キロポスト（２）
１８年前の石北本線、最後に再び常紋信号所１４８キロポスト付近で撮影した写真を３枚。 お昼過ぎに上って来た４６５８Ｄはキハ４０の二連。 こちらは下り特急「オホーツク」を、上の写真の左後方に写っている台地から後追い撮影した写真です。 ここで貨物列車も撮影してみたかったのですが、信号所で撮影している人の画面に入ってしまうので断念でした。...
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ひこばえ
台風２５号が大分北寄りのコースを辿ったため、関東地方のお天気に大きな崩れは無く、この日の夕方は綺麗に晴れ上がりました。 カシオペアの秋のギラリにはまだ少し早いのですが、それでもまぁまぁ光りました。 刈田ではひこばえ（二番穂）が生長し、夕方の赤い光線に照らされて、刈り入れ前の田圃のような雰囲気でした。 ９０１１レ、ＥＦ８１１３３ ２０１８年１０月６日（土）撮影...
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カシオペア紀行青森、返却回送（１０／８）
青森からの返却回送を撮るべく、早起きしてヒガハスへ行きましたが．．． 台風２５号（すでに温帯低気圧になっていたかも）の影響で途中で足止めを喰らい、花巻で４時間ほど遅れているとのこと。 ただ、途中あちこちで長時間停車があるので、多分かなり回復して来るだろうと考え、コンビニに行って朝食を調達。 そのうち宇都宮付近で１時間半ほどの遅れと判明。...
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黒磯訓練、試９５０２レ（１０／１０）
１０月に入って２回目のＥ２６カシオペア編成による黒磯往復ハンドル訓練、これが今年最後になるのでしょうね。 試９５０１レを撮るべく早起きしてヒガハス倉庫前に行き、貨物列車などを撮影していましたが、試９５０１レは１５分ほど遅れているとのこと。 定時に来ていれば撮れたのですが、所用で８時までに帰区しなければならなかったので泣く泣くリタイアでした。 昼食後再びヒガハスへ．．．...
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朝練（１０／１０）上巻
黒磯訓練の下りを泣く泣く諦めた朝の撮影から．．． ４０８３レ、ＥＨ５００－５５の牽引。 刈田には落ち穂を拾う白鷺が数羽、列車に驚いて逃げるものもあれば、悠然と食餌するものもあり．．． 日の出の時刻は過ぎているのですが、太陽は雲の中。それでも罐が少し光りました。 単８９３５レ、ＥＦ６５１１０４ ４０５１レ（ＴＬＥ）はＥＨ５００－２９の牽引。...
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朝練（１０／１０）下巻
続いて海上コンテナを沢山積んだ４０７２レ、ＥＦ６６１３２です。 所定は新鶴見のＥＦ２１０ですが、このところＥＦ６６の代走が続いているようですね。 この日の海上コンテナは茶色系統が多く、地味でちょっと魅力減少。（笑） 西濃コンテナを後方に連結した４０５９レはＥＨ５００－３０の牽引。 この頃になってやっと太陽が雲間から現れ、自分の影と一緒に撮影する羽目に．．．...
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写真展のお知らせ
ＲＧＧ荒川好夫さんが主催する「Ｃｌｕｂ銀燕チャリティ写真展」、昨年までは見学だけでしたが、今年は鉄友のご紹介で参加させて頂くこととなりました。 今年は第５回目、年々規模が大きくなっているようですが、プロ・アマ総勢３９名による力作は見応えがあるものと思います。 拙作は蒸機とゴハチの写真が３枚ほど展示される予定です。 会場は東京都杉並区のセシオン杉並（展示室）、下記参照して下さい。...
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日付ネタ
普段は日付ネタということをやらないのですが、またまたネタ切れなので．．． １０月１７日ということで１０１７となると、自分が撮影していそうなのはＤ５１かＥＦ６４かＥＦ６５かＥＤ７５辺りですが、Ｄ５１１０１７は撮っていませんでした。 電気機関車３機種は撮影実績がありましたが、その中からＥＦ６５１０１７を．．． １９８８年にオリエント急行が来日して全国各地を走り回った時の一コマです。...
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今日も日付ネタ
はい、１０月１８日で１０１８号機ですが、今日はＥＦ６４です。 Ｄ５１のこの付近の番号はほとんど撮った事が無く、一番近くが１０２３号機でした。 ＥＦ６５もＥＤ７５も、撮っているかも知れませんが直ぐには出て来ませんでした。 直ぐに出て来たＥＦ６４１０１８、ヒガハスでの単機流し撮りです。 ちょっと季節外れの絵ですが．．． ３０７１レ、ＥＦ６４１０１８単機 ２０１３年５月６日撮影
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三日連続日付ネタ
今日の写真は再掲ですが、再スキャン再処理して大きな画像で掲載です。 線路際に復帰した年、暮れも押し詰まっての１２月３０日の撮影で、回送列車を牽くＥＦ６５１０１９、レインボウカラーになる前の姿です。 普通のＰＦだった時代に撮影したのはこの時だけかも知れません。 機番の読めないＰＦの写真は沢山あるので、その中に写っている可能性も捨てきれませんが．．．...
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２０系の丸い屋根
２０日だから２０系という訳ではありませんが、ネタ切れなのでまたまた古い写真を引っ張り出してきて．．． 線路際に本格的に復帰した１９８４年の秋の撮影で、以前にトリミングした写真で記事をアップしていますが、今回はスキャンし直してほぼノートリミングでの再掲です。...
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信号機が健在だった頃
線路際に復帰した直後の１９８４年の懐古記事が続きますが．．． この日もメインはＥＦ５８の牽く荷物列車３本でしたが、この日撮影した列車を順に並べてみると、 １．荷３４レ、ＥＦ５８機番不明 ２．８１０１レ、ＥＦ６５１００３＋１２系６輌 ３．特急「あけぼの」、ＥＦ６５１０３７ ４．特急「はくつる」、５８３系１３輌編成 ５．荷１０３６レ、ＥＦ５８１６８...
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写真展見学のあとは．．．
１０日前の事になってしまいましたが、１０月１２日はツイッターにアップしたように、新宿のリコーイメージングスクエアで開催されていた「地方私鉄１９６０年代の回想」という写真展をＴ先輩、Ｓｉ氏と一緒に見てきました。（写真展は既に終了しています） ツイッターに上げなかった写真を２枚ほど．．．...
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カシオペア紀行青森（１０／１２）
８５７１レ、８０９５レの２本で練習したあと、更に露出が落ちて来たのでシャッタースピードも１／２５秒まで落として．．． 流石に歩留まりが大分悪くなりましたが、まぁ何とか見られるコマが幾つかありました。 先ずは機関車アップ。...
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