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カシオペア紀行青森（６／３０）
曇天で今にも泣き出しそうな空模様でしたが、９５号機牽引ということでちょこっとヒガハスへ．．．このお天気ではやはりお客さんは少なかったですね。 良く映らない水鏡なので、梅雨空を大きく入れてパチリ。 ９０１１レ、ＥＦ８１９５＋Ｅ２６ カシオペアの前に上っていった貨物列車、遅れの３０５４レでしょうかね。ＥＨ５００－２１の牽引でした。...
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カシオペア紀行青森（６／３０）、流し撮り編
別カメラで流し撮りした分です。 ＮＤフィルターを忘れてきてしまい、感度を常用から－１で撮りましたが、ちょっとコントラストが高いですね。空が飛び気味です。 ９０１１レ、ＥＦ８１９５＋Ｅ２６ ２０２３年６月３０日撮影
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カシオペア紀行青森、返却回送（７／１）
またまた酔狂でした。 雨雲接近中でポツリポツリと降っていましたが、大したことは無かったので再び夜遊びして来ました。 前回と同じアングルで撮る事も考えていたのですが、宇都宮で２０分遅れという情報が有ったので、被りの可能性を排除するため下蓮田踏切下の定番から撮影しようと行ってみると、何と先客１名様いらっしゃってビックリでした。...
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ロイヤルエクスプレス回送（７／３）
暑い日の日中はほとんど撮影に出ないのですが、毎年恒例になった伊豆急のロイヤルエクスプレスが回送されるというので、ガソリン入れついでにこの１本だけ撮影に行ってきました。 下り定番の倉庫前は大勢の人だかり、パトカーも出動していたようで自分は近づきません。...
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カシオペア紀行青森（７／８）
ポツポツと雨が降っていましたが、９５号機と言うことでちょこっとヒガハスへ行って、マンネリですが流し撮りです。 先ずは屋敷森バックで一枚。 この角度だと止まっている部分が狭いので、罐の先頭部分を主体にトリミングしてみました。 次のスパンでのショット 線路脇の草木がほぼ無くて足回りまで綺麗に見えるスパン、下り線側はここしか有りませんが、引きが取れずに８０ｍｍ弱の画角です。...
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カシオペア紀行青森、返却回送（７／９）
前回は雨滴による波紋やら風による波立ちで上手く映らなかったので、リベンジを期してまたまた闇鉄でしたが．．． 先週よりも水量が減って、水鏡になる面積が大分少なくなってしまいました。 しゃがみ込んでの流し撮り、先週よりも低い姿勢で腰が痛くなりました。(^^ゞ 苦労して撮った割には映っている範囲が狭いのですが、まぁ、前回は見えなかったロゴが水鏡で一応見えているので、良しとしますか．．．...
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久しぶりの朝練（７／１２）
天候不順だったり写真を撮りに行く意欲が起きなかったりで、暫く朝練に出ていませんでしたが、お天気が良く、配給のある水曜日だったので久しぶりにヒガハスへ行ってきました。 先ずは配給牽引機の送り込み単機（単８９３５レ）、ＥＦ６５１１１５です。キラリと光る位置で．．． 続いて４０７２レ、ＥＦ６５２０６５の牽引。 田圃の水はほとんど干上がり、映る面積が随分少なくなりましたが、無理矢理水鏡。(^^ゞ...
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夕練（７／１２）
７月１２日は夕方も配給下りを撮りにヒガハスへ．．． バックには良い雲があり、到着時は日差しがあったのですが、列車通過時は太陽も雲の中へ入ってしまいました。(/_;) 別カメラで流し撮りした分です。 配８９３７レ、ＥＦ６５１１０３＋ホキ１輌 ２０２３年７月１２日撮影
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カシオペア紀行青森行き（７／１５）
１２日の朝に様子を見て、幾つか咲いているのが確認出来たので、カシオペアをハスアングルで撮影して来ました。 夕方なので花は閉じていますが、蕾は沢山有り、今年は期待出来そうですね。 先ずは遠方で１枚、目の高さアングル。 編成を全部入れて、プチ俯瞰アングル。 ９０１１レ、ＥＦ８１８０＋Ｅ２６ ２０２３年７月１５日撮影
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朝練（７／１９）
朝方は丁度良い曇り具合、連日の暑さも少し和らいだようなので、蓮を狙いに朝練でした。 駄菓子菓子、雲はだんだん薄くなって太陽が出てきてしまいました。 蓮は綺麗に撮れますが列車は逆光で潰れ気味．．．そこをレタッチで何とか誤魔化して．．． ４０５１レ、ＥＨ５００－７ 若番ですが２エンドでした。 ４０７２レ、ＥＦ６５２０８４ 海上コンテナの彩りはイマイチでした。 おまけは蓮のアップ...
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カシオペア紀行青森（７／２２）
関東地方の梅雨明けが発表された日でした。 前週と同じアングルで撮影、この罐にしては珍しく好天で、畦道は大盛況でした。 今年は本当に良く咲いて、近年では一番の花数です。ただ、夕方は全部閉じていますが．．． こちらは花ピンですが、やはり蕾ばかりだと面白みに欠けますね。 ９０１１レ、ＥＦ８１８１＋Ｅ２６ ２０２３年７月２２日撮影
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朝練（７／２６）
梅雨明けで毎日朝から暑い日が続いています。 曇ったらハスアングル．．．と考えていましたが、曇りの日を待っていると花のピークが過ぎてしまいそうなので、暑くなった昨日でしたが朝練に出掛けてきました。 日の出の少し前に到着、気温は２５℃くらいで多少の風も有り、気持ちの良い朝でしたが．．． 日の出の時刻は過ぎていますが、しばらくの間蓮田は屋敷森の陰になっています。...
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十年一昔／高崎線開業１３０周年記念号
今日は高崎線開業１４０周年で記念列車が運転されるようですね。 少し前から沿線では場所取りが加熱しトラブルも有ったようですが、撮り鉄人口の増加とネタ列車の減少がなせる技でしょうか．．．残念なことです。 自分は所用で撮りに行けませんので、代わりに１０年前に撮影した１３０周年記念号をアップです。 この時は往復運転されましたが、今回は早朝に回送され、営業運転は下りのみですね。 上：吹上～行田...
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あれから半世紀（１）
今から５０年前、１９７３年の夏休みは会社の同僚たちと３人で蒸気機関車の写真を撮りに、山陰～九州と車で遠征していました。 既に大半の写真は公開済みですが、今日から掲載する分は最新のＡＩ搭載ソフトウェアで再現像・再レタッチしたものです。ノイズが減り、階調やコントラスト、解像感が向上しています。...
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あれから半世紀（２）
５０年前の今日は波根～田儀間でＤ５１を３本、Ｃ５７を１本撮影、その後、五十猛～仁万～馬路とＤ５１を撮影しながら益田へ向かいました。 写真は大好きだった撮影地、波根の入り江を望む俯瞰アングル。 汽車は波根駅を出発し、トンネルへ入る迄カーブした築堤を力行して来ます。夏の山陰の海は穏やかです。 カラーポジは標準レンズで、 モノクロは広角レンズで撮影。 山陰本線 波根～田儀 ５４４レ、Ｃ５７１５６...
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あれから半世紀（３）
丁度５０年前の今日、早朝の８２３レがＣ５７とＤ５１の重連ということで、早起きして走行を撮影するも暗くて全く写らず．．．今から思うと、益田で駅撮りにすれば良かった。 その後、少し戻って折居～周布間でＣ５７の牽く５２６レと５２８レなどを撮影。 山陰本線 折居～周布 ５２８レ Ｃ５７４１ この後、２７６５レを追いかけながら東萩まで走り、山陰本線に別れを告げて夕方に九州入り、田川に泊まる。 山陰本線...
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あれから半世紀（４）
埼玉を出発して五日目、５０年前の今日はいよいよ初めての九州での蒸気機関車撮影でした。 雑誌や写真集で見て知っていた田川線の内田（信）～油須原～崎山間、サミットの両側を行ったり来たりして６本の貨物列車を撮影していました。車だと効率良かったですね。その中から３本掲載です。 崎山～油須原 ５４９３レ ２９６１２...
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あれから半世紀（５）
５０年前の８月２日は、早朝の田川線上り列車を内田（信）から油須原まで追いかけ、その後は後藤寺線に転戦し、船尾～起行間で９６００重連の牽く貨物列車などを撮影していました。 後藤寺線 船尾～起行 ５５９２レ、３９６８１逆＋２９６０８逆ＤＨ...
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あれから半世紀（６）
５０年前の山陰～九州撮影行、ＡＩ搭載ソフトウェアによる再現像で連載中です。 ８月３日は延岡から日豊本線に沿って南下し、いよいよ憧れの南九州へ．．． 先ずは美々津でＣ６１と初めての出会いです。 北東北からはるばる九州へ転属してきたＣ６１２０、復活して現在も活躍中ですね。 ３５８９レ、電柱串刺しで何ともシャッタータイミングの悪い写真ですが．．． 手前でもう一枚、黒煙からあっという間に白煙に変身．．．...
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