この跨線橋、昔はアウトカーブをもっとサイドから撮れる良い場所だったのですが、跨線橋と線路の間に建物が出来て全く撮れなくなってしまいました。(昔の写真はこちらにあります)
しかしながら、闇鉄をするには道路の照明が線路に漏れているところは好都合で、ここでも機関車の辺りが少し明るくなっています。
この時は大粒の雪が沢山降っていて、AF−Cで撮っていますが、ヘッドライトに照明された雪にピントが合ってしまっているようです。
宮原で跨線橋から撮影した写真(一昨日の記事)と同じ状況ですが、こちらの方が時期的には先に撮影しています。
厳しい露出条件なので、どうしてもレンズを開放近くで使う事になり、被写界深度が浅くなってナンバープレートやヘッドマークはピントがやや甘いですね。
2022レ EF641031
上越線 越後湯沢〜岩原スキー場前 2013年12月22日撮影
しかしながら、闇鉄をするには道路の照明が線路に漏れているところは好都合で、ここでも機関車の辺りが少し明るくなっています。
この時は大粒の雪が沢山降っていて、AF−Cで撮っていますが、ヘッドライトに照明された雪にピントが合ってしまっているようです。
宮原で跨線橋から撮影した写真(一昨日の記事)と同じ状況ですが、こちらの方が時期的には先に撮影しています。
厳しい露出条件なので、どうしてもレンズを開放近くで使う事になり、被写界深度が浅くなってナンバープレートやヘッドマークはピントがやや甘いですね。
2022レ EF641031
上越線 越後湯沢〜岩原スキー場前 2013年12月22日撮影