カーブを行くタンカートレイン

　ダイヤ改正前に達成したかった一つ目の課題とは．．．
　朝日を浴びてカーブを行く原色６４１０００牽引のタンカートレインの撮影でした。
　一昨年の８月に同じアングルで５５８５レを撮影していますが、いつかここで朝日を浴びる原色６４を撮りたいと考えていて、やっとそのチャンスが巡って来ました。

　ここ２年ほど続いていた平日朝夕の日課から久しぶりに解放された３月５日、運用を追って行くと５５８５レにＥＦ６４１０１６が入る予定。
　日の出の時刻も早くなって、水沢踏切通過時は良い光線になる筈．．．
　勇んで撮りに行きましたが、意外と長い編成で編成全部を入れることが出来ず、ちょっと中途半端な絵になってしまいました。


　３０分ほど後にやって来る８１７５レには広島更新色のＥＦ６４１０４９が入っていて、こちらは編成が短かったので全部綺麗に入りました。


　５５８５レはちょっと納得が行かなかったのでリベンジが必要と思っていたところ、直ぐにそのチャンスはやって来ました。
　２日後の３月７日、この日は早朝に大宮工場を出場したＣ５８３６３の回送もありましたが、そちらは捨てて再び水沢踏切へ．．．

　この日も罐回りが良くて、５５８５レがＥＦ６４１０１６の牽引、今度はキチンと編成全部を入れられました。


　そして８１７５レはこれまた原色ＥＦ６４１００６の牽引でした。


　やっと納得の行く絵がとれて、一つ目の課題達成です。


　東北本線　東鷲宮〜栗橋　２０１３年３月５日（上２枚）、７日（下２枚）撮影