同番号シリーズもいよいよ残り少なくなってきました。
残り物には福がある...とは行かず、あまり良い写真がありません。(^^ゞ
D511031は、撮影時のメモに1031号機とあるのですが、(数コマ撮った)写真からはナンバーが良く読めません。
三保三隅駅から岡見方向へ少し歩いた辺りの、何とも芸のない所で撮っていますが...
近づいてきたコマを拡大してみましたが...見方によってはナンバーがD5110*1と読めます。
カマボコドームですから1000番台には間違いありませんが、当時山陰本線に居た1000番台は、
長門の1031と1046
厚狭の1026と1080
山口の1025と1058
ということで、下一桁「1」は1031号機のみ、よってこの写真の罐はメモを信じて1031号機ということにしました。
山陰本線 三保三隅〜岡見 1891レ 1973年5月3日撮影
さて、電機の方は...EF651031は宇都宮に居た罐なので、探せばあったのかも知れませんが、探しきれませんでした。
EF64の1031はあけぼので何度も撮っていますが、ちょっと古い写真で北陸をピックアップしてみました。
普段ではあり得ない光線ですが、多分大雪で遅れたのでしょう。(それにしては着雪が全くありませんが)
この罐のナンバープレートも読みにくいですね。
高崎線 上尾〜宮原 2003年1月4日撮影
残り物には福がある...とは行かず、あまり良い写真がありません。(^^ゞ
D511031は、撮影時のメモに1031号機とあるのですが、(数コマ撮った)写真からはナンバーが良く読めません。
三保三隅駅から岡見方向へ少し歩いた辺りの、何とも芸のない所で撮っていますが...
近づいてきたコマを拡大してみましたが...見方によってはナンバーがD5110*1と読めます。
カマボコドームですから1000番台には間違いありませんが、当時山陰本線に居た1000番台は、
長門の1031と1046
厚狭の1026と1080
山口の1025と1058
ということで、下一桁「1」は1031号機のみ、よってこの写真の罐はメモを信じて1031号機ということにしました。
山陰本線 三保三隅〜岡見 1891レ 1973年5月3日撮影
さて、電機の方は...EF651031は宇都宮に居た罐なので、探せばあったのかも知れませんが、探しきれませんでした。
EF64の1031はあけぼので何度も撮っていますが、ちょっと古い写真で北陸をピックアップしてみました。
普段ではあり得ない光線ですが、多分大雪で遅れたのでしょう。(それにしては着雪が全くありませんが)
この罐のナンバープレートも読みにくいですね。
高崎線 上尾〜宮原 2003年1月4日撮影