番号も撮影場所もあちこちへ飛びますが...
D511038は戦時型で門デフを装備した特徴のある罐で、当時の所属は吉松機関区でした。
吉都線で何度か撮影していますが、都城を出発する629レをご覧頂きます。
夕方の吉都線の客レですが、南九州ではC57が貨物を牽いてD51が客レを牽いて...
丁度太陽が陰ってしまい日射しがありませんが、ナンバープレートだけはちょっと光りました。
日豊本線(吉都線) 都城 1973年12月31日撮影
さて、電機の方は先ずEF65から。
EF651038は結構相性の良かった罐で、あけぼのや八甲田でも撮影していますし、JR貨物高崎機関区時代にも随分お目にかかった罐でした。
その中から夕方の東北本線を下る姿を一枚。
東北本線 白岡〜新白岡 5569レ 2004年1月12日撮影
EF641038も何度も撮影していますが、残念ながら原色時代の写真は見つかりませんでした。
1018号機を従えて5789レで高崎線を下る姿をご覧下さい。
この日はエンド揃いの非シンメトリックな組み合わせですね。
高崎線 宮原〜上尾 5789レ 2010年5月31日撮影
D511038は戦時型で門デフを装備した特徴のある罐で、当時の所属は吉松機関区でした。
吉都線で何度か撮影していますが、都城を出発する629レをご覧頂きます。
夕方の吉都線の客レですが、南九州ではC57が貨物を牽いてD51が客レを牽いて...
丁度太陽が陰ってしまい日射しがありませんが、ナンバープレートだけはちょっと光りました。
日豊本線(吉都線) 都城 1973年12月31日撮影
さて、電機の方は先ずEF65から。
EF651038は結構相性の良かった罐で、あけぼのや八甲田でも撮影していますし、JR貨物高崎機関区時代にも随分お目にかかった罐でした。
その中から夕方の東北本線を下る姿を一枚。
東北本線 白岡〜新白岡 5569レ 2004年1月12日撮影
EF641038も何度も撮影していますが、残念ながら原色時代の写真は見つかりませんでした。
1018号機を従えて5789レで高崎線を下る姿をご覧下さい。
この日はエンド揃いの非シンメトリックな組み合わせですね。
高崎線 宮原〜上尾 5789レ 2010年5月31日撮影