9月8日(金)~12日(火)の間、帰省を兼ねて東北地方へ行って来ましたので、今日から羽越本線シリーズです。
先ずは米どころ庄内平野を行く貨物列車、稲刈り前の田圃は正しく黄金色です。
庄内地方は40年位前に圃場整理が行われ、田圃一枚の面積が大きくなっているので見応えがあります。
聞くところによると、農業の大規模化や自動化に対応するべく、さらなる圃場整理が検討されているとか...
農業機械(田植機やコンバイン)もGPSで自動制御する時代が直ぐ其処までやって来ているようです。
851レはEF510-10の牽引。
庄内地方はだだちゃ豆の産地でもあり、田圃の間には枝豆畑も点在しています。
だだちゃ豆も丁度今が旬ですね。
今年は雨が多く、やや甘みの少ない豆でしたが、それでも普通の枝豆の10倍位美味しい枝豆です。(個人の感想です)
列車はEF510-20の牽く4091レです。
カーブを曲がってくる所をもう一枚。
2017年9月9日(土)撮影
先ずは米どころ庄内平野を行く貨物列車、稲刈り前の田圃は正しく黄金色です。
庄内地方は40年位前に圃場整理が行われ、田圃一枚の面積が大きくなっているので見応えがあります。
聞くところによると、農業の大規模化や自動化に対応するべく、さらなる圃場整理が検討されているとか...
農業機械(田植機やコンバイン)もGPSで自動制御する時代が直ぐ其処までやって来ているようです。
851レはEF510-10の牽引。
庄内地方はだだちゃ豆の産地でもあり、田圃の間には枝豆畑も点在しています。
だだちゃ豆も丁度今が旬ですね。
今年は雨が多く、やや甘みの少ない豆でしたが、それでも普通の枝豆の10倍位美味しい枝豆です。(個人の感想です)
列車はEF510-20の牽く4091レです。
カーブを曲がってくる所をもう一枚。
2017年9月9日(土)撮影