有名な加太の大築堤、サイドからの撮影です。
貨車の輌数が少なかったので、編成全部が画角に入りました。
この時も雨が降っていて、確か傘を差しながらの撮影だったと記憶しています。
雨が降ると撮影は億劫になりますが、湿度が上がって蒸気が白くなり、グレーの良い煙になるところが蒸気機関車撮影の醍醐味ですね。
この写真、原版は120フィルムですが、機関車がこの大きさでは罐番は読めるはずがありません。
駄菓子菓子(品川530様のところからパクリです)、先頭のD51は463号機とノートに記録があります。
この遠征で463号機を撮影したのはこの時だけですから、運用の繋がりで判った訳では無さそうです。
どうして分かったのか...謎です。
関西本線 加太~中在家(信) 261レ、D51463+D51(機番不明)プッシュプル
1973年6月7日撮影
貨車の輌数が少なかったので、編成全部が画角に入りました。
この時も雨が降っていて、確か傘を差しながらの撮影だったと記憶しています。
雨が降ると撮影は億劫になりますが、湿度が上がって蒸気が白くなり、グレーの良い煙になるところが蒸気機関車撮影の醍醐味ですね。
この写真、原版は120フィルムですが、機関車がこの大きさでは罐番は読めるはずがありません。
駄菓子菓子(品川530様のところからパクリです)、先頭のD51は463号機とノートに記録があります。
この遠征で463号機を撮影したのはこの時だけですから、運用の繋がりで判った訳では無さそうです。
どうして分かったのか...謎です。
関西本線 加太~中在家(信) 261レ、D51463+D51(機番不明)プッシュプル
1973年6月7日撮影