曇天の昨日、最後の北斗星を地元でお見送りして参りました。
金曜日夕方のNHKニュースなどで取り上げられたためでしょうか、日曜日と言う事も手伝って、ヒガハスは嘗て見たことが無い数のカメラマンで溢れかえっていました。
1984年以降、ヒガハス観測史上最大の人数でしょう。(笑)
今日は写真を拡大して人数を数えるのも面倒になりました。(^^ゞ
その大勢のカメラマンを一緒に写し込んで...
屋敷森の下には中井精也プロもいらっしゃったようですが、拡大しても見つけられませんでした。
何年か前に、北海道出張の帰りに一度だけ上り北斗星に乗車したことがありました。
理由は忘れましたが、奥羽本線~北上線迂回となって、北上線内はDE10重連の牽引でした。
時折レールのジョイントを噛む音だけが心地よく響く食堂車で朝食をとり、北上線の車窓を楽しんだことを思い出しながら、最後の列車を見送りました。
27年間、走った方も撮った方もお疲れ様でした。
2015年8月23日(日)撮影
金曜日夕方のNHKニュースなどで取り上げられたためでしょうか、日曜日と言う事も手伝って、ヒガハスは嘗て見たことが無い数のカメラマンで溢れかえっていました。
1984年以降、ヒガハス観測史上最大の人数でしょう。(笑)
今日は写真を拡大して人数を数えるのも面倒になりました。(^^ゞ
その大勢のカメラマンを一緒に写し込んで...
屋敷森の下には中井精也プロもいらっしゃったようですが、拡大しても見つけられませんでした。
何年か前に、北海道出張の帰りに一度だけ上り北斗星に乗車したことがありました。
理由は忘れましたが、奥羽本線~北上線迂回となって、北上線内はDE10重連の牽引でした。
時折レールのジョイントを噛む音だけが心地よく響く食堂車で朝食をとり、北上線の車窓を楽しんだことを思い出しながら、最後の列車を見送りました。
27年間、走った方も撮った方もお疲れ様でした。
2015年8月23日(日)撮影