北のキューロク／昭和４９年夏（終）

July 30, 2012, 5:55 pm

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　北のキューロク／昭和４９年夏、最終回は８月５日に石北本線美幌で撮影した写真です。
　８月２日に名寄本線を撮影したあと、８月３日〜５日は石北本線をウロウロしていました。

　当時は石北本線の美幌から北見相生まで相生線が通っていました。（現在は廃線となっています）
　確か日中一往復の貨物列車があり、９６が牽引していましたので、美幌駅では良く９６の姿を見かけました。

　この日も美幌駅には６９６２４の姿がありました。
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　写真の左端が美幌駅のホームで、Ｃ５８が１輌止まっていますが、５７５レを牽引するＣ５８３３です。

　給水塔までやって来て水を飲む６９６２４。
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　給水塔は美幌駅の東側、網走方にありました。

　もう一枚、非公式側から。
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　バックには工場に付帯する引き込み線（と思われる）があり、タキが１輌止まっていますね。
　現在もここには製糖工場があるようですが、引き込み線は全て無くなっていますね。

　この後、５７５レの出発を撮影し、Ｃ５８牽引の１５９４レを撮りに駅の反対側（緋牛内側）の外れにある踏切まで来て待っていると．．．
　何と、先ほど撮影していた６９６２４が前に付いてやって来ました。
　給水後、転車台で方転して１５９４レの前に付いたようですが、転車台が何処にあったのかが思い出せません。

　本務機はＣ５８１３９でしたが、荷がなくヨがたったの１輌．．．
　それでも９６とＣ５８の重連という珍しい組み合わせの重連が撮れました。（この写真は既にＨＰで公開済みですが、再スキャンして大きく掲載です）　
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　相生線の貨物牽引用として美幌に常駐していた罐が検査か何かで機関区へ戻るための回送でしょうかね。

　６９６２４をアップで。
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　区名札が入っていませんが、当時の配置表では北見機関区の所属だったようですから、この重連は美幌から北見までのほんの３駅間だけの運転だったのでしょう。

　石北本線　美幌（〜緋牛内）　１９７４年８月５日撮影


　昭和４９年（１９７４年）には、この後９月に会津へ、１０月中旬には再び渡道、そして下旬には再び会津へ汽車を追っています。
　次は９月の会津線、只見線などを連載の予定です。　


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東北遠征

July 31, 2012, 10:01 pm

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　７月２８日の夜から３０日にかけて東北へ撮影に行って来ましたので、その成果を少々。

　２８日は、なでしこジャパンのスウェーデン戦の後半戦が半分位進んだ頃にさいたま市を出発、途中仮眠しながら２９日の４時過ぎに越河へ到着。
　この日はＣ６１２０牽引の福島復興号も運転されており、越河はその前にカシオペアと北斗星を狙う大勢のファンで賑わいました。
　越河ではカシオペアも北斗星も何度も撮っていますが、ＥＦ５１０牽引になってからは今回が初撮影でした。

　カシオペア（８０１０レ）は５時１３分の通過、牽引は５０９号機でした。
　日は登っているはずですが、東の空には雲が有り残念ながら日射しはありませんでした。
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　続いて北斗星（２レ）は５時３６分の通過、牽引は５１０号機でした。
　薄日でしたが、この時は少し日射しがありました。
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　金曜日（７／２７）は呑み会で下り北斗星（１レ）の罐番をチェックしていなかったので、５１０号機とはつゆ知らず．．．
　銀罐北斗星は何度も撮っていますが、ちょっと嬉しいものですね。

　ちなみに、同じ日にカシオペア（８０１０レ）と北斗星（２レ）が両方銀罐だったのは、現在までに、
　　２０１１年７月１７日（初）
　　２０１１年７月２８日
　　２０１１年８月９日
　　２０１２年４月２９日
　　２０１２年７月２９日
の５回です。

　東北本線　白石〜越河　２０１２年７月２９日撮影

　
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桃太郎コレクション（１）

August 2, 2012, 5:59 pm

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　ＥＦ２１０という機関車を狙って撮りに行くことはあまりしていませんでしたが、来たものはシャッターを押す態度を続けていると、いつの間にか写真が貯まって行きます。
　ＥＦ５１０−５００は最初から罐番潰しの予定で撮っていましたが、ついでにＥＦ２１０の撮影記録も調べ直してみると、結構な枚数を撮っていました。
　そこで、１年ほど前から全機撮影を意識するようになり、最近は撮っていない罐が来そうなときは狙って出撃です。

　そして遂に．．．
　昨８月１日（水）の３０７８レを牽いてきた１６０号機（吹）をもって、桃太郎全機の撮影を完了しました。

　やったぁ！と大喜びしたい所ですが、セノハチの補機用に３００番台がもうすぐ出てくるとのこと。
　喜びも中ぐらいなり、オラが夏．．．


　そんな訳で今日から何回かに分けて全機の写真を掲載です。

　何枚も撮っている罐も有りますが、原則１機１枚、中には再掲の写真もあります。
　出来るだけ罐の番号がちゃんと見える写真にしましたが、掲載サイズでは見えないものもあり、そういう写真は部分拡大した写真を載せて、リンク先には全体が見える写真を置いてあります。


　第一回目は９０１号機から９号機までです。（写真は全て大きくなります）

　試作機９０１号機と１号機は時々狙い撃ちしているので結構撮っていますが、これは雪の日に５５６１レでやって来たのを偶然撮れたもので、お気に入りの一枚です。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００８年２月３日撮影

　試作機は側面に桃太郎のロゴが付いていませんね。
　また、１号機から１８号機までは側面の向かって右側の窓下に、桃太郎の小さなロゴが入っています。

　トップナンバーの近影、５０７８レの代走です。
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　高崎線　宮原　２０１２年６月２２日撮影　

　４０９３レを牽く２号機。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年１０月８日撮影

　同じく４０９３レを牽く３号機。
　３号機の写真は他にも何枚かあるのですが、何れも番号が読めないので、後追いのこんな写真を掲載です。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年１０月２６日撮影

　４号機は白岡陸橋にて、３０６１レ。
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　東北本線　白岡〜新白岡　２００９年５月１１日撮影

　５号機の３０６４レの写真は再掲です。
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　東北本線　片岡〜蒲須坂　２０１１年７月２４日撮影

　１６号歩道橋から撮影した６号機、これも３０６１レで再掲です。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００９年３月２８日撮影

　ヒガハス下り定番撮影地にて、７号機の牽く３０６１レ
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年６月５日撮影

　８号機はほとんど撮った事がないアングルで、５５６９レです。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００８年３月９日撮影

　４０８７レを牽く９号機。
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　東北本線　東鷲宮〜栗橋　２０１１年８月１３日撮影

　以上全て岡山機関区の所属です。
　岡山機関区の桃太郎スジは高崎線の早朝に１本、東北本線では日中に数本あるので、これらは比較的捕まえやすかったですね。

　
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昨日の朝練

August 2, 2012, 5:51 pm

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　一昨日はさっさと寝て、昨日は午前１時に起きてオリンピック男子サッカーの第３戦を応援。
　惜しい場面もありましたが、結局引き分け。でも、１位通過は快挙ですね。
　男女とも決勝トーナメント出場で、暫くは夜更かし（というか早起き）が続きそうな気配です。

　サッカー終了のあとは近所まで早朝練習に行って来ました。
　ＳＬふくしま復興号を牽引したＣ６１２０が帰還する所を宮原で捕まえてきましたが、４時半ではまだ結構暗かったですね。

　編成はＥＦ６４１００１＋Ｃ６１２０＋オヤ１２１＋旧客５輌です。
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　手前にいろいろと邪魔者がありますが．．．
　煙突には蓋が被せてあるようですね。
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　蒸気機関車はロッドが外れていると、流し撮りしても面白みが半減です。

　高崎線　宮原　２０１２年８月２日撮影


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桃太郎コレクション（２）

August 3, 2012, 10:16 am

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　桃太郎コレクションの第二回は１０号機から１８号機までです。

　５５６９レを牽く１０号機、白岡陸橋にて。
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　東北本線　白岡〜新白岡　２００７年１１月２５日撮影

　３０６１レを牽く１１号機、夕陽に車体が少し輝きました。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年９月１日撮影

　４０９１レを牽く１２号機、菜の花満開の頃。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年４月２０日撮影

　３０６４レを牽く１３号機。
　１３号機もナンバーがキチンと読める写真はこんな後追いしかありませんでした。
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　東北本線　矢板〜片岡　２０１２年２月１２日撮影

　５５６９レを牽く１４号機、白岡陸橋にて。
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　東北本線　白岡〜新白岡　２００７年１２月３１日撮影

　３０６４レを牽く１５号機。
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　東北本線　東大宮　２０１２年４月１日撮影

　４０９１レを牽く１６号機。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００８年１１月２９日撮影

　同じく４０９１レを牽く１７号機。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００９年３月２１日撮影

　３０９９レを牽く１８号機、宮原を通過。
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　高崎線　宮原　２０１１年７月２６日撮影


　１８号機までが基本番台で、１９〜１００は欠番、次は１００番台で１０１号機からとなります。
　１０号機から１８号機も全て岡山機関区所属ですね。

　
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暑中お見舞い申し上げます

August 4, 2012, 6:40 pm

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　昨日はまたまた１時に起きてなでしこを応援、そのまま東十条へ行ってあけぼの（２０２２レ）を撮影、帰りがけに浦和でカシオペア（８０１０レ）と北斗星（２レ）を撮影、そのままヒガハスへ流れて８５９２レのシキなどを撮影．．．
　昼食後は流石に眠くて夕方まで爆睡していましたが、カシオペア（８００９レ）はちゃんとヒガハスで撮ってきました。
　そして夜はサッカー男子の応援、と暑くて熱い日でした。

　さいたま市は今日も日射しが強く、蒸し暑い日です。
　空には夏らしい入道雲が湧き出していますから、夕方は一雨来て少し涼しくなることを期待して．．．

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　暑いので少し涼しげな絵を．．．と思いましたが、寒がりの佐倉には雪中の写真はそう沢山は有りません。
　そこで、６×６判標準レンズで撮った未使用のコマを３５ｍｍ判程度に無理矢理トリミングして．．．
　３７年前の寒い朝の写真で少し涼しくなって下さい。

　石北本線の朝一番の下り貨物、１５９１レはＤ５１４４４の牽引でした。
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　この位置では白煙が朝日に輝いて、罐にも日が当たっていますが、肝心のこの後のコマは未だ日陰でした。
　１４６Ｋｍポスト付近の定番アングルですが、場所選択の間違いでした。

　石北本線　生田原〜常紋（信）　１９７５年２月１０日撮影


　
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桃太郎コレクション（３）

August 6, 2012, 9:44 am

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　桃太郎コレクションの３回目、これからは１００番台となります。
　１０１号機から１０機ずつ掲載して行く予定です。
　１００番台になって、側面のＪＲＦのロゴの隣に、大きな桃太郎のロゴが入りました。

　３０９９レを牽く１０１号機
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　高崎線　宮原〜上尾　２０１１年８月３０日撮影

　同じく３０９９レを牽く１０２号機
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　高崎線　宮原　２０１０年６月１日撮影

　３０８９レを牽く１０３号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１２年１月２８日撮影

　３０６１レを牽く１０４号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００９年３月２１日撮影

　５５６９レを牽く１０５号機
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　東北本線　白岡〜新白岡　２００８年１月１４日撮影

　３０９９レを牽く１０６号機
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　高崎線　大宮〜宮原　２０１０年４月１０日撮影

　４０９１レを牽く１０７号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００８年9月２７日撮影

　５５６９レを牽く１０８号機
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　東北本線　大宮　２００８年２月２日撮影

　１０８号機までが下交差型のパンタグラフ（ＰＳ２２Ｄ）を装備していますが、１０９号機からはシングルアームのパンタグラフとなっています。（後に、１１５号機がＰＳ２２Ｄに換装されています）

　４０９３レを牽く１０９号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年１２月２７日撮影

　５８８１レを牽く１１０号機
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　高崎線　吹上〜行田　２０１０年６月１０日撮影


　現在は１０１号機と１０２号機が岡山機関区所属、１０３号機から１０９号機が吹田機関区所属、１１０号機は新鶴見機関区所属ですが、写真撮影当時は１０３号機から１０９号機は岡山機関区所属だったかも知れません。
　１１０号機は岡山機関区から新鶴見機関区へ転属して来ました。

　吹田の桃太郎は、地元で撮影可能なのは夕方の３０６１レのみなので、なかなか捕まりません。
　１０３号機から１０９号機も岡山所属の時に撮っていたので潰せましたが、吹田へ変わってからはほとんど遇っていませんね。

　
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東十条で銀罐８００９レをリベンジ

August 6, 2012, 11:42 am

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　なでしこが決勝に進出しました。＼(^o^)／　今日も早起きして応援した甲斐がありました。
　オリンピック前の強化試合で負けているフランスにリベンジ！　良く後半の猛攻を凌ぎましたね。
　明日は男子準決勝で、また早起きしなければ．．．寝不足の日が続きます。
　
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　さて、今日の写真はちょっと時間が経ってしまいましたが．．．
　先月の末は中野で高校時代の友人達と呑み会があったので、折角都内まで出掛けるのだからと、暑い中重い機材を背負って下りカシオペア（８００９レ）を撮影して来ました。

　ここでは一昨年、昨年と８００９レを撮影していますが、一昨年は銀罐でしたが時期が遅くて少し影がでてしまい、昨年は青罐だったので、今年こそは銀罐でリベンジを．．．と狙っていました。
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　予想通り銀罐が来てくれて、暑くて疲れましたがリベンジなりました。(^-^)


　東北本線　東十条付近　２０１２年７月２７日撮影

　
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大木茂写真展「汽罐車」を見てきました

August 7, 2012, 11:16 am

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　今日も早起きして男子サッカー準決勝の応援でしたが．．．残念無念、３−１で敗れてしまいました。
　次は気持を切り替えて、是非銅メダルを取って欲しいですね。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　さて、昨日は大木茂さんの写真展「汽罐車」を見てきました。

　ある年代以上の、昔、蒸気機関車を追いかけた人ならほとんどの人が知っているであろう写真集「北辺の機関車たち」、発刊当初に当時の少なかった小遣いを遣り繰りして購入し、その素晴らしい写真の数々に感動したものでした。
　それから４０年近くを経て、デジタル処理で蘇った写真をまとめた写真集「汽罐車」が昨年刊行され、もちろんこれも購入しました。
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　そんな訳で今回の写真展のご案内を頂き、会場でジックリと拝見して来ました。

　写真集「汽罐車」の頁を繰って見るだけでも十分に素晴らしい写真なのですが、やはり大きく引き伸ばされたプリントは迫力、臨場感が全く違います。
　感動を新たにしました。

　お許しを得て会場の風景もスナップさせていただきましたので、ここに掲載させて頂きます。
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　朝夕の綺麗な斜光線で撮られた写真、人物を実に上手に配された写真、そして機関車主体のオーソドックスながら迫力のある写真．．．
　素晴らしいカメラアイは当時から真似しようにも出来ないものでしたね。

　ブローニーフィルムで撮られた写真は精緻で、小さく写った蒸気機関車の番号まで読めるのには正直驚きました。
　自分も同じマミヤの二眼レフで撮っていましたが、どうしてこうも違うのかと．．．
　
　会場では上記２冊の本にサインを頂き、少しお話をさせて頂きました。有り難うございました。

　写真展は８月１０日（金）まで開催中です。未だの方はどうぞお急ぎ下さい。
　大木茂写真展「汽罐車」　よみがえる鉄路の記憶１９６３−７２
　コニカミノルタプラザ（新宿高野４Ｆ）　ギャラリーＣ　１０：３０〜１９：００（最終日は１５：００まで）　

　ＨＰ大木茂　鉄道写真館でも一部の写真を拝見することが出来ます。

桃太郎コレクション（４）

August 9, 2012, 11:42 am

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　桃太郎コレクション、第４回は１１１号機から１２０号機です。

　４０５４レ（トヨタロングパスエクスプレス）を牽く１１１号機
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　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１２年６月５日撮影

　１１２号機の単機は８１７５レ、後方の桜並木が満開です。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年４月４日撮影

　秋も深まった頃、１０７４レを牽く１１３号機
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　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１０年１１月８日撮影　

　４０９３レを牽く１１４号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年３月１８日撮影

　この日の４０９１レは１１５号機の単機でした。
　桜にピントを合わせているので、ナンバーが若干ピント外れですが．．．
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　この時の１１５号機の所属は岡山機関区でした。
　東北本線　東大宮〜蓮田　２００８年４月３０日撮影

　もう一枚、パンタグラフがＰＳ２２Ｄに換装された姿を．．．３０６１レを牽く１１５号機
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　パンタグラフの換装、逆のパターンは電車などで良くありますが、シングルアームからＰＳ２２Ｄに戻った例はこれしか知りません。
　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１２年６月１０日撮影

　
　４０５４レを牽く１１６号機　
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　（クリックすると編成写真が見られます）
　東北本線　蓮田〜東大宮　２００８年６月１４日撮影

　５５８４レを牽く１１７号機
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　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１１年２月１５日撮影

　４０５５レを牽く１１８号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１１年９月８日撮影

　コキとタキを連ねた長大編成の５５８６レを牽く１１９号機です。
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　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１０年４月３０日撮影

　４０５４レを牽く１２０号機、ＪＲ貨物２０周年記念のＨＭを付けています。
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　（クリックすると編成写真が見られます）
　東北本線　蓮田〜東大宮　２００７年５月１２日撮影


　１１１号機〜１１３号機は岡山機関区から新鶴見機関区への転属組。
　１１４号機と１１５号機は現在吹田機関区、１１６号機から１２０号機は新鶴見機関区所属です。
　新鶴見機関区運用のハイライトは何と言ってもトヨタロングパスエクスプレス（ＴＬＥ）ですね。


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金太郎＠越河(７／２９）

August 9, 2012, 2:16 pm

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　なでしこ残念！　でも銀メダルお目出とう！
　惜しいシュートも何本か有り、良く頑張った試合でした。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　さて、写真の方は先月末の東北遠征で、越河付近で撮影した金太郎を纏めてアップです。

　先ずは定番アングルで．．．１０号機の牽く３０７８レ
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　道端の野アザミを入れて．．．２４号機牽引の３０６４レ
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　ちょっと変わったアングルから．．．８号機牽引の３０５０レ
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　東北本線　白石〜越河　２０１２年７月２９日撮影


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金太郎＠越河(７／３０）

August 10, 2012, 12:44 pm

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　越河付近で撮影した金太郎の後編です。

　急勾配を駆け下りる．．．８号機の牽く４０７１レ
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　定番アングル付近に咲くノカンゾウ．．．３０６６レは７８号機の単機でした。
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　花ピンでノカンゾウをもう一枚．．．７７号機の牽く３０８６レ
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　東北本線　白石〜越河　２０１２年７月３０日撮影


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桃太郎コレクション（５）

August 11, 2012, 3:26 pm

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　桃太郎コレクションの５回目は１２１号機から１３０号機です。

　１０７５レを牽く１２１号機
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　東北本線　蒲須坂〜片岡　２０１０年７月１３日撮影

　撮影日は違いますが、上と同じ場所で４０５５レ（下りトヨタロングパスエクスプレス）を牽く１２２号機
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　東北本線　蒲須坂〜片岡　２０１０年６月１０日撮影

　１０７４レを牽く１２３号機
　１２３号機も機番が読める写真が少なく、こんな後追いの写真となりました。
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　東北本線　新白岡〜白岡　２００８年１月５日撮影

　１０７４レを牽く１２４号機
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　東北本線　蓮田〜東大宮　２００８年１月１４日撮影

　４０５５レを牽く１２５号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００７年６月１６日撮影

　４０９１レを牽く１２６号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００９年１月１０日撮影

　３０８９レを牽く１２７号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１２年６月２３日撮影

　８０７４レはいつもはＥＦ６５ですが、この日はダイヤが乱れたためか、桃太郎１２８号機の牽引でした。
　上の１２７号機と同じ日の撮影です。
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　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１２年６月２３日撮影

　３０９９レを牽く１２９号機
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　高崎線　宮原　２００９年４月１６日撮影

　４０９１レは１３０号機の単機でした。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年4月１８日撮影

　１２１号機から１２５号機が新鶴見機関区所属、１２６号機から１３０号機は岡山機関区所属です。
　新鶴見の罐はトヨタロングパスエクスプレスで撮影することが多いですね。


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夏の夕暮れ（８／５）

August 12, 2012, 3:13 pm

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　８月５日の夕方はカシオペアが走らない日でしたが、３０５０レが原色６４１０００とのことでちょこっとヒガハスへ．．．
　しかしながら３０５０レは大幅遅れで来ませんでした。

　お天気も良かったのでそのまま居残って．．．

　先ずは４０８８レ、ＥＨ５００−４３の牽引でした。
　日没寸前の夕陽を受けてギラリと光りました。
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　残照を期待して更に残って３０５８レ、運良く原色６４１００６の牽引でした。
　でも、空は思ったほど焼けず．．．
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　追いかけてもう一枚
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　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１２年８月５日撮影


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桃太郎コレクション（６）

August 13, 2012, 2:27 pm

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　桃太郎コレクションの６回目は１３１号機から１４０号機です。

　４０９１レを牽く１３１号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年１０月２６日撮影

　蒲須坂へカシオペアや北斗星を撮りに行くと、決まって此所で撮っていた１０７５レ、この日は１３２号機でした。
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　東北本線　蒲須坂〜片岡　２０１１年７月２４日撮影

　１０７４レを牽く１３３号機、飛行中のカラスも一緒に．．．
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　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１０年４月２０日撮影

　５８８１レは１３４号機の単機でした。
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　高崎線　宮原〜上尾　２００９年９月１３日撮影

　１３５号機は、珍しくロングチキを牽く姿を撮ることが出来ました。（列番不明です）
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００８年３月１日撮影

　４０５５レを牽く１３６号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１２年５月３０日撮影

　４０９１レを牽く１３７号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００８年１１月１５日撮影

　３０６１レを牽く１３８号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年５月３０日撮影

　４０９３レを牽く１３９号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年１１月８日撮影

　３０６１レを牽く１４０号機、残照にちょっと光りました。
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１２年３月１１日撮影

　１３１号機、１３７号機〜１４０号機が岡山機関区、１３２号機〜１３６号機が新鶴見機関区所属です。


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６４１０００原色３題

August 15, 2012, 6:40 am

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　オリンピックもとっくに終わってしまいましたが．．．
　８月４日、なでしこジャパンのブラジル戦勝利を見届けたあと、東十条〜浦和〜ヒガハスと流れて、最後に撮影した８５９２レです。
　牽引は１００６号機、シキが４輌連結されていました。
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　同じ８月４日の夕方、３０５０レを牽く１０１２号機です。
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　こちらは８月７日の早朝、なでしこジャパンの準決勝、フランス戦の勝利を見届けたあとの撮影でした。
　３０５３レを牽く１００６号機です。
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　機関士さんと目が合ってしまいました。（笑）

　いずれも東北本線、蓮田〜東大宮間で撮影


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桃太郎コレクション（７）

August 15, 2012, 6:54 pm

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　桃太郎コレクションも７回目を数えますが、今日は１４１号機から１５０号機までを掲載です。

　４０９３レは１４１号機の単機でした。
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　東北本線　白岡〜新白岡　２００８年１月５日撮影

　５５８６レを牽く１４２号機
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　東北本線　新白岡〜白岡　２００９年５月１１日撮影

　５５６１レを牽く１４３号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年４月２０日撮影

　３０６１レを牽く１４４号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１２年６月３日撮影

　４０８２レを牽く１４５号機
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　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１１年７月１０日撮影　

　３０６１レを牽く１４６号機
　１４６号機は掲載サイズではナンバーが読めないのでトリミングして掲載です。
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　（クリックすると編成写真が見られます）
　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１２年３月２５日撮影

　４０９１レを牽く１４７号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年６月１７日撮影

　３０６１レを牽く１４８号機
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　東北本線　東大宮〜蓮田　２００９年４月１２日撮影

　この写真はつい最近撮影して掲載したばかりですが．．．
　１４９号機は未だこの１枚だけなので３０９９レを牽く姿を再掲です。
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　５５８２レを牽く１５０号機
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　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１１年１月１６日撮影

　１４１号機、１４４号機〜１４６号機、１４９号機は吹田機関区所属、１４２号機、１４３号機、１５０号機は新鶴見機関区所属、１４７号機と１４８号機が岡山機関区所属です。
　
　

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あけぼのを纏めて

August 16, 2012, 3:50 pm

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　このところあけぼの撮影もすっかりご無沙汰ですが．．．
　貯まっているあけぼのの写真をまたまた纏めてアップです。

　２０１２年７月１７日、１０５１号機牽引。
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　２０１２年７月１８日、１０５２号機牽引。
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　２０１２年７月２０日、１０３０号機牽引。
　ちょっとバックが煩かったですね。
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　２０１２年８月２日、同じく１０３０号機牽引、朝から暑い日でした。
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秋の気配

August 17, 2012, 5:37 pm

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　１２日はお天気が良かったので夕方はヒガハスへ．．．
　風があってそれ程暑くなく、秋の気配を感じる高い空でした。

　先ずは５５９３レ、原色６４１０１９が牽いて来ました。
　稲穂も少し色付いて来ましたね。
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　３０７１レは単機かと思っていたら．．．
　何と金太郎２０号機の牽くコンテナ貨物がやって来ました。
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　こんな時間に金太郎の貨物は無いので、遅れている列車ですね。

　この後、５５６１レのスジでやはり金太郎１４号機の牽くコンテナ列車（３０８７レ？）が下って行きました。（写真は省略）

　そして本命のカシオペア（８００９レ）、５０９号機の牽引でした。
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　カシオペア通過の少し前は日が射したり陰ったりのハラハラする天気でしたが、通過時には綺麗に当たってくれました。

　この後、太陽は雲間に隠れてしまったので、逆光側へ移動して．．．


　東北本線　東大〜宮蓮田　２０１２年８月１２日撮影


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夏の夕暮れ（８／１２）

August 18, 2012, 6:15 pm

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　１２日の続きです。
　太陽が雲に隠れてしまったので逆光サイドへ移動して．．．

　３０５０レは思いがけず原色ＥＦ６４１０１６の牽引でした。
　先ずはワイドで．．．
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　続いてズームして罐をアップで．．．
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　この後１時間ほど粘りましたが、４０８８レは運休のようで来ず。
　夕焼けが消えかかる頃に３０５８レが上って行きましたが、写真は省略。


　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１２年８月１２日撮影


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