ロクイチ回想(15)
12系の奥利根号、8月6日の撮影分から... この日は上越線内で往復一度ずつしか撮影していませんでした。 津久田~岩本 9731レ 上牧~後閑 9732レ 前日と同じ区間ですが、全く違うアングルです。 2006年8月6日撮影
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デジタルカメラで撮影したEF5861の再現像シリーズ 、すっきり撮れて好きだった宮原中線出発です。 お天気もお誂え向きに曇りだったようですが、この列車が何の団臨だったか記録が有りません。 後追いでもう一枚。 復路は本庄~岡部間で撮影していました。 9725レ~9724レ EF5861+12系5輌 何れも2006年6月10日撮影
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デジタルカメラで撮影したEF5861の再現像シリーズ、だんだん残り少なくなって来ました。 尾久~品川(あるいは品川~尾久)間の機関車単機回送シーンを... 4541レ~回1540レ、2006年5月21日、東大宮操で撮影。 こちらは2006年5月27日、大宮鉄道ふれあいフェアが開催中の大宮総合車両センターの横を通過するロクイチ単機(回1541レ)、雨が降っていたので軒下から撮影者諸共パチリ。...
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デジタルカメラで撮影したEF5861の再現像シリーズ、ラス前は特急出雲編成を品川から尾久へ回送するシーン、東大宮操で撮影していました。 お手軽に撮影せずに、どこかできちんと走行を撮影すれば良かった...と、ちょっと後悔のカット。 東大宮操 回4540レ EF5861+24系12輌(出雲編成) 2006年4月1日撮影
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デジタルカメラで撮影したEF5861の再現像シリーズ、最後はゆとりを牽くシーン。 時を遡って見てきましたので、この日がデジタル一眼レフでロクイチを初めて撮影出来た日でした。 列車はEL奥利根号です。往復とも岡部~本庄間で撮影していました。お天気は良くなかったようです。 往路9733レ 復路9738レ 2006年3月26日撮影
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10月14日は鉄道の日、そして今年は開業から150年の節目の年ですね。 振り返って、鉄道開業100年(1972年)は社会人1年生の年でした。 未だ蒸気機関車が現役で沢山走っていて、首都圏では9月に水郡線で68635、10月には千葉(総武本線~成田線)でC571、高島線ではC577、八高線ではD51498とD511002が記念列車で走っていました。...
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さて、デジタルカメラで撮影したロクイチの写真は終わりましたが、鉄道博物館でお披露目される30日までは続けるとお約束したので、もう少し続けましょう。 EF5861に一番似合う客車は、サロンエクスプレス東京でもゆとりでもなく、やはり1号編成ですね。...
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両毛線での1号編成試運転、後半戦です。 折り返し駅の桐生まで行ってスナップ... ロクイチは既に機回し終え、下り方に連結されていました。 思川~小山間の田園地帯へ戻って撮影しましたが、ここでも残念なお天気でした。日差しが有れば斜光線が綺麗だったと思われまず。 後追いでもう一枚。 最後は東北本線内でシルエット狙いでしたが、フィルムでは厳しい露出でした。今のデジタルカメラなら楽に撮れる明るさですね。...
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両毛線のお召し、本番の日がやって来ました。 最初は東北本線で回送を撮影しましたが、通過直前に曇ってしまい、誠に残念な結果でした。 カメラをセットした頃は絶好の日差しでしたが、あっという間に雲が湧き出て、しかも太陽だけを隠すような雲...コントラストの低いポジを無理矢理現像しましたが、色がイマイチです。 東北本線 白岡~新白岡 回9001レ 気を取り直して両毛線へ......
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両毛線のお召し列車、試運転と同様に折り返し駅である桐生まで行ってスナップです。 ベルギーと日本、両国国旗の取り付けシーン。 復路は1エンドが先頭となりました。 停止位置を合わせるための基準板(お召し列車専用装備)が飛び出しています。 お召し列車の運転士に選ばれた栄誉... ナンバープレートも今日は一段と輝きを増しているようでした。 連結器もピカピカでした。 準備完了。...
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両毛線のお召し列車、復路です。 往路の大平下~岩舟間は大混雑でしたが、ここは比較的空いていました。ほとんどの方は思川~小山間へ行ってしまったようです。 既に公開済みの写真ですが、再現像・再レタッチしています。 再レタッチして過去にレタッチした写真と比べてみると、結構色やコントラストが違ってますね。その時の気分で、出来上がる写真も随分変わるものだと、我ながら思います。 両毛線 富田~佐野...
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お次は1999年、中央本線でのお召し列車から... 1号編成の試運転は3月30日に実施されました。 先ずは往路から... お天気悪かったので、好天なら逆光になるアングルです。道路からのお手軽撮影地ですが、今でも撮れるようですね。 中央本線 高尾~相模湖 試9001レ 1999年3月30日撮影
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1号編成の試運転、折り返し駅の大月へ行ってスナップ。 既にロクイチは切り離されていました。 上り方に連結、1エンド先頭です。 本番では下り列車は回送、上り列車がお召し列車となります。 中央本線 大月 1999年3月30日撮影
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中央本線のお召し列車、本番当日です。 林道からの俯瞰なども下見しましたが、結局無難な場所に...往路は回送列車です。 中央本線 高尾~相模湖 回9001レ 1999年4月8日撮影
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大月からルクセンブルグ大公ご夫妻と両陛下がご乗車になり、原宿を目指すお召し列車。沿線は桜が満開でした。 この写真も再掲ですが、再レタッチしています。 中央本線 四方津~上野原 お召し9002レ 1999年4月8日撮影
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平成最後のロクイチお召しは、ノルウェー国王をお迎えしての鎌倉行幸でしたが、1号編成の試運転は1ヶ月以上も前に行われました。 行路は大崎~新宿~品川~逗子だったか... 先ずは新宿駅で回9501レ、後方にEF651104がぶら下がっています。 五反田駅へ行って後追いでもう一発。 先頭はEF651104、回9502レ。 2001年2月16日撮影
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お召し列車は東京から北鎌倉までですが、その後逗子まで回送されるので、試運転も本番と同じ経路で逗子まで回送されました。 逗子の手前で捕獲。 逗子駅に停車中。 ホームからも一枚。 回9711レ 2001年2月16日撮影
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逗子までお迎えに来たEF65に牽かれ、ロクイチは後部にぶら下がって帰ります。 後追いでパチリ。 前後しますが、先頭はEF651104でした。 東海道本線 保土ケ谷 回9712レ EF651104+EF5861PP 2001年2月16日撮影
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ベルギー国王をお迎えしてのお召し列車、本番当日は横浜~戸塚間で久喜のポッポや氏と一緒に撮影でした。お陰でシャッタータイミングをミスせず、綺麗な中パンで撮影出来ました。 サブカメラで撮影した1コマ前の写真。 東海道本線 横浜~戸塚 お召し9001レ 2001年3月28日撮影
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