あけぼの闇鉄（１）／深夜の追っかけ

　朋友Ｏ氏のお誘いで、初めて深夜の上越線を訪問したのは２０１２年１２月２２日〜２３日のことでした。
　今から思えばあれが悪魔の囁きで、それ以来すっかり上越線での闇鉄に填まってしまいました。（笑）
　そして、闇鉄のために明るい単玉を準備し、ひたすら流し撮りの練習を行い、遂にはズーム流しにまで手を染めてしまったのでした。

　昨シーズン（２０１２年１２月〜２０１３年３月）と今シーズン（２０１３年１２月〜２０１４年２月）に合わせて７回、雪の無い季節に１回の合計８回、深夜の上越線沿線を徘徊しましたが、残念ながら１００点満点の写真は撮れませんでした。
　（未だ闇鉄に挑戦のチャンスはありそうですが．．．）

　それでも初めて行った日の惨憺たる状況に比べれば、格段の進歩があったと思います。
　既に何点かは掲載しましたが、未だ残っている闇鉄写真が何枚か有りますので、あけぼのの終焉を惜しみながら順不同で「懐かしのあけぼの」と交互にアップして行きたいと思います。


　最初は昨年の春、信越本線の遠征前に行き掛けの駄賃で撮影した２０２１レで、牽引はＥＦ６４１０５１でした。
　渋川〜敷島間の鉄橋で撮影し．．．


　そのまま関越道で信越本線に向かいましたが、途中で２０２１レを追い抜いたので越後川口〜小千谷間でもう一度撮影出来ました。
　丁度田圃に水が入った頃で深夜の水鏡が撮れましたが．．．
　周辺には灯りが全く無く、真っ暗闇で窓明かりしか写っていません。(^^ゞ


　後追いでもう一枚。

　
　線路脇には多分灌木が生えていたと思われますが、日中だと邪魔になって撮れないアングルでも闇鉄ならば全然気になりませんね。

　上越線　渋川〜敷島　２０１３年５月３０日撮影（上）
　上越線　越後川口〜小千谷　２０１３年５月３１日撮影（中、下）