ずっと早起きが出来ずにいましたが、連休も明けて貨物列車も通常運転に戻った事から8日は頑張って4時起床、久しぶりに早朝のヒガハスへ行ってみました。
この日はお天気は良かったのですが寒気の影響で冷え込んでおり、風も有って寒い朝でした。
でも、その分空気はとても澄んでいて、真っ白に雪化粧した富士山も良く見え、3月頃に戻ったような感じでした。
狙いは水鏡ギラリだったのですが、田圃の水は少なく成果はイマイチでした。
そんな中からEF65PFを拾ってみました。
日の出の直後に上ってくる3072レ、EF652095の牽引でした。
田圃に水が少なく、ご覧の通りです。(/_;)
おまけに、この角度だとギラリにはなりませんね。
毎年撮っている定番アングルの田圃には未だ水が入っていないので、ギラリで水鏡になる場所を求めて畦道を行ったり来たり...
そうこうしているうちに、5586レがEF652121の単機で下って行きました。
3070レでやっと何とか水鏡ギラリが撮れました。
牽引はEF652063でした。
この日は下見ということで、また頑張って早起きしようと...
2013年5月8日撮影
この日はお天気は良かったのですが寒気の影響で冷え込んでおり、風も有って寒い朝でした。
でも、その分空気はとても澄んでいて、真っ白に雪化粧した富士山も良く見え、3月頃に戻ったような感じでした。
狙いは水鏡ギラリだったのですが、田圃の水は少なく成果はイマイチでした。
そんな中からEF65PFを拾ってみました。
日の出の直後に上ってくる3072レ、EF652095の牽引でした。
田圃に水が少なく、ご覧の通りです。(/_;)
おまけに、この角度だとギラリにはなりませんね。
毎年撮っている定番アングルの田圃には未だ水が入っていないので、ギラリで水鏡になる場所を求めて畦道を行ったり来たり...
そうこうしているうちに、5586レがEF652121の単機で下って行きました。
3070レでやっと何とか水鏡ギラリが撮れました。
牽引はEF652063でした。
この日は下見ということで、また頑張って早起きしようと...
2013年5月8日撮影