１００８号機

　Ｄ５１１００８もたった一度きりの遭遇でした。
　常紋信号場へむけて最後の力を振り絞る１００８号機、２５９４レです。


　石北本線　金華〜常紋（信）　１９７５年２月１０日撮影

　Ｄ５１のデフは上端が少し内側に折れ曲がっているのですが、この罐はそれが無く一番上まで真っ平らなので、切り詰められたデフの先端が（９０度なのですが）やけに尖って見えます。（１１２７号機も同じようです）
　デフの上端が少し折り曲げられている１０７２号機や１１１６号機と比べてみると良く分かります。


　さて、電気機関車の方ですが、先ずはＥＤ７５で１００８号機と１０２４号機の重連、４０８９レです。

　順光になると思っていたら、夏場の太陽は随分北よりから昇ってきて、正面しか日が当たらなかった没写真でした。(^^ゞ

　東北本線　北白川〜大河原　２００５年８月５日撮影


　続いてＥＦ６４１００８の牽く８０８９レ、次位は１０２０号機です。
　６７８９レの頃は後方に青いワムが連なっていましたが、８０８９レになってワムはコンテナ化されました。
　この列車はその後列番が２０８５レに変わり、牽引機もＥＨ２００となって現在に至っています。


　高崎線　宮原〜上尾　２０１０年１０月１２日撮影