正面がちに撮られて列車がフレームアウトしている写真をWEBや写真展で時々見かけますが、真似してみても自分ではなかなか納得の行く写真が撮れません。
撮る角度、線形、焦点距離、その他いろいろな条件が上手くバランスして気に入った写真が撮れるのでしょうが、どうも苦手なジャンルです。
偶に、これは良さそうかな、と思っても運転士さんの顔がバッチリ写っていたりして、公開が憚られたり...
そんなフレームアウト写真を一枚発掘して来ました。
鉄道趣味団体の仕立てた特別列車ですが、自分的にはちょっと良いかな、と思える写真です。
こちらがまともに撮った写真ですが、実は三重連でした。
罐込み10輌が綺麗に抜けず、当時はもう少し後方から撮れば良かったと大いに後悔した写真でした。(この写真は再掲ですが、画質は良くなっています)
2枚の間にもう一駒、三重連と分かるフレームアウトした写真があるのですが、そちらは何となく中途半端でイマイチ...
上越線 上牧~後閑
9744レ、EF551+EF5889+EF5861TH
1996年5月19日撮影、原板は135ポジ
撮る角度、線形、焦点距離、その他いろいろな条件が上手くバランスして気に入った写真が撮れるのでしょうが、どうも苦手なジャンルです。
偶に、これは良さそうかな、と思っても運転士さんの顔がバッチリ写っていたりして、公開が憚られたり...
そんなフレームアウト写真を一枚発掘して来ました。
鉄道趣味団体の仕立てた特別列車ですが、自分的にはちょっと良いかな、と思える写真です。
こちらがまともに撮った写真ですが、実は三重連でした。
罐込み10輌が綺麗に抜けず、当時はもう少し後方から撮れば良かったと大いに後悔した写真でした。(この写真は再掲ですが、画質は良くなっています)
2枚の間にもう一駒、三重連と分かるフレームアウトした写真があるのですが、そちらは何となく中途半端でイマイチ...
上越線 上牧~後閑
9744レ、EF551+EF5889+EF5861TH
1996年5月19日撮影、原板は135ポジ