撮影した時は全く魅力的では無かった重連(+後部補機)でしたが...(笑)
そんな訳で、ノートに記録はありますが何処で撮ったかの記憶が曖昧、下り列車と勘違いしていましたが列番を良く見れば上り列車...
と言う訳で、グーグルマップ(GM)で調べて見たら、島ヶ原の駅に停車中のシーンでした。全くもって駅撮りには見えませんね。
プラットホームはD51の向こう側の辺りから後方に伸びているようです。
GMのストリートビュー(SV)で見ると、現在は跨線橋が出来ているので駅だと分かります。
後追い写真もありました。もうちょっとマシな撮り方がありそうですが...
島ヶ原駅の北東にある踏切で、此処もSVで見られます。
背景の山の形を照らし合わせて撮影場所が特定出来ました。便利な世の中になったものです。(^-^)
関西本線 島ヶ原
2268レ、DD511035+D511007DH+D51794P
1973年6月9日撮影
そんな訳で、ノートに記録はありますが何処で撮ったかの記憶が曖昧、下り列車と勘違いしていましたが列番を良く見れば上り列車...
と言う訳で、グーグルマップ(GM)で調べて見たら、島ヶ原の駅に停車中のシーンでした。全くもって駅撮りには見えませんね。
プラットホームはD51の向こう側の辺りから後方に伸びているようです。
GMのストリートビュー(SV)で見ると、現在は跨線橋が出来ているので駅だと分かります。
後追い写真もありました。もうちょっとマシな撮り方がありそうですが...
島ヶ原駅の北東にある踏切で、此処もSVで見られます。
背景の山の形を照らし合わせて撮影場所が特定出来ました。便利な世の中になったものです。(^-^)
関西本線 島ヶ原
2268レ、DD511035+D511007DH+D51794P
1973年6月9日撮影