昨日の続きです。
貨物チャンネルを見ていたら、EF652139が前日のA51だったので、多分改正前と同じでA901の8179レに流れるだろうと予想してサイドアングルに陣取り...
空を大きく入れた構図にして、先ずは4089レで確認。
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やがて下りの接近警報が入りましたが、少し前から上りの接近警報も鳴っていて...
予想通りEF652139が姿を見せたところまでは良かったのですが、上り電車もやって来てモロ被り、予定していたアングルでは撮れず...
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更にキラリと光るところで後追い撮影も目論んでいましたが、電車が抜けた時には既に遅し...
おまけに、罐が全部見えた瞬間にシャッターを切ったつもりですが、信号処理回路の老朽化のためか、眼から指先への信号伝達が遅くなっているようで、ご覧の通りでした。(^^ゞ
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一昨日(3月17日)の8179レも上り電車に被られましたので、ダイヤ改正後、平日はかなり危険となりました。
2017年3月10日(金)撮影
貨物チャンネルを見ていたら、EF652139が前日のA51だったので、多分改正前と同じでA901の8179レに流れるだろうと予想してサイドアングルに陣取り...
空を大きく入れた構図にして、先ずは4089レで確認。

やがて下りの接近警報が入りましたが、少し前から上りの接近警報も鳴っていて...
予想通りEF652139が姿を見せたところまでは良かったのですが、上り電車もやって来てモロ被り、予定していたアングルでは撮れず...

更にキラリと光るところで後追い撮影も目論んでいましたが、電車が抜けた時には既に遅し...
おまけに、罐が全部見えた瞬間にシャッターを切ったつもりですが、信号処理回路の老朽化のためか、眼から指先への信号伝達が遅くなっているようで、ご覧の通りでした。(^^ゞ

一昨日(3月17日)の8179レも上り電車に被られましたので、ダイヤ改正後、平日はかなり危険となりました。
2017年3月10日(金)撮影