丁度一週間前のことでした。
二日連続で8583レにEF652139が入ったとのことで、前日はT先輩と東武博物館に行っていて8584レを撮れなかったので、今日こそは順光でHM付きの2139を8584レで頂くぞ...と勢い勇んで出掛けましたが...
待てど暮らせど8584レが上ってきません。
貨物チャンネルやツイッターで調べても良く分からず...1時間ほど待って、もう帰ろうか、と考え始めていた頃にやっと1時間10分程度の遅れという情報が入りました。
遅れたお陰で太陽が反対側へ回り、架線の影も出なくなって、それはそれで良かったのですが...
何と肝心のHMが付いていない!! 何でっ??
Image may be NSFW.
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通過後に振り返ると、反対側に付いていました。
前日の運用では同じ列車が正面にHMでした。
前運用では8174レで新鶴見から川崎貨物へ行って、そのまま8583レとして川崎貨物から宇都宮ターミナルまで行くので、反対向きになる筈がないのですが...
大いなる謎でしたが、後でRDP3様から変運用と教えて頂きました。
川崎貨物から新鶴見までは単機で、途中鶴見経由なので向きが変わるのでした。
まったく、忍者みたいな変運用です。(笑)
2016年10月6日(木)撮影
二日連続で8583レにEF652139が入ったとのことで、前日はT先輩と東武博物館に行っていて8584レを撮れなかったので、今日こそは順光でHM付きの2139を8584レで頂くぞ...と勢い勇んで出掛けましたが...
待てど暮らせど8584レが上ってきません。
貨物チャンネルやツイッターで調べても良く分からず...1時間ほど待って、もう帰ろうか、と考え始めていた頃にやっと1時間10分程度の遅れという情報が入りました。
遅れたお陰で太陽が反対側へ回り、架線の影も出なくなって、それはそれで良かったのですが...
何と肝心のHMが付いていない!! 何でっ??
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通過後に振り返ると、反対側に付いていました。
前日の運用では同じ列車が正面にHMでした。
前運用では8174レで新鶴見から川崎貨物へ行って、そのまま8583レとして川崎貨物から宇都宮ターミナルまで行くので、反対向きになる筈がないのですが...
大いなる謎でしたが、後でRDP3様から変運用と教えて頂きました。
川崎貨物から新鶴見までは単機で、途中鶴見経由なので向きが変わるのでした。
まったく、忍者みたいな変運用です。(笑)
2016年10月6日(木)撮影