先月初めの遠征から、特別なトワイライト通過前に下って行った特急「やくも5号」(1005M)です。
2015年11月3日(火)撮影
特急「やくも」というと、1974年2月に山陰本線の撮影行から帰る途中、出雲市から岡山まで「やくも4号」に乗車しています。
乗車した車輌は記憶がありませんが、当時は気動車だった筈ですね。
車窓風景は今でも覚えていて、米子から新見までは雪景色を楽しめました。
また、新見機関区の扇形庫には、DD51が居並ぶ中に1輌、ナンバープレートを外されたD51838が置いてあったことを思い出します。(伯備線は既に無煙化されていました)
当時のフィルムを見てみると、出雲市駅でD51をスナップしたのが最後で、余ったコマは帰宅後に家族などを撮っていました。
フィルムが余っていたのに、乗車した列車や途中の車窓風景などを何故撮らなかったのか...と、いつもの後悔です。
2015年11月3日(火)撮影
特急「やくも」というと、1974年2月に山陰本線の撮影行から帰る途中、出雲市から岡山まで「やくも4号」に乗車しています。
乗車した車輌は記憶がありませんが、当時は気動車だった筈ですね。
車窓風景は今でも覚えていて、米子から新見までは雪景色を楽しめました。
また、新見機関区の扇形庫には、DD51が居並ぶ中に1輌、ナンバープレートを外されたD51838が置いてあったことを思い出します。(伯備線は既に無煙化されていました)
当時のフィルムを見てみると、出雲市駅でD51をスナップしたのが最後で、余ったコマは帰宅後に家族などを撮っていました。
フィルムが余っていたのに、乗車した列車や途中の車窓風景などを何故撮らなかったのか...と、いつもの後悔です。