1月7日(水)、早朝にホテルを出発、前夜から合流した先輩T氏と3人で前日下見した小繋~奥中山高原間のS字カーブを目指します。
寒波の襲来で夜半から雪となり、二戸の街は真っ白に雪化粧。地吹雪で時々ホワイトアウトする4号線を慎重に走って目的地に到着しました。
ダイヤではカシオペアの前に3054レが上って行くので、先ずはこれを撮影することにして待っていましたが、カシオペアは通過予想時刻を過ぎても来る気配がありません。
その前に3079レと思われるEH500-15が下って行きました。
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その後暫く列車が来なくなってしまいましたが、上り快速電車が通過した後ややあって、上り、下りの接近警報が入りました。
「マズイ、カシオペアだったら被られる...」
遠方に三目のライトが見えた時には、「あぁ~カシオペアが被られた~」
...と目の前を下り電車が雪煙を上げて通過、一瞬ファインダーが真っ白になりましたが、すれ違いに飛び出してきたのは赤い色で、「良かったぁ、貨物列車だった」
それにしても凄い着雪で、ナンバープレートも読めません。(引きつけて撮った写真で、サイドのナンバープレートが何とか読めて75号機と判りました)
遅れていた3054レと思われます。
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遠方にはすれ違った電車がいる筈ですが、煙幕を張られて全く見えませんね。
再び静寂が訪れました。
今か今かとカシオペアを待っていますが、静寂は下り接近の声で破られました。
3067レと思われるEH500-27が雪煙を上げて通過。
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そして再び上り接近...
今度こそカシオペア...と思いきや、またしても金太郎(24号機)でした。7066レと思われます。
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既にカシオペア通過予想時刻を1時間半も上回っています。
IGRいわて銀河鉄道 小繋~奥中山高原 2015年1月7日(水)撮影
寒波の襲来で夜半から雪となり、二戸の街は真っ白に雪化粧。地吹雪で時々ホワイトアウトする4号線を慎重に走って目的地に到着しました。
ダイヤではカシオペアの前に3054レが上って行くので、先ずはこれを撮影することにして待っていましたが、カシオペアは通過予想時刻を過ぎても来る気配がありません。
その前に3079レと思われるEH500-15が下って行きました。

その後暫く列車が来なくなってしまいましたが、上り快速電車が通過した後ややあって、上り、下りの接近警報が入りました。
「マズイ、カシオペアだったら被られる...」
遠方に三目のライトが見えた時には、「あぁ~カシオペアが被られた~」
...と目の前を下り電車が雪煙を上げて通過、一瞬ファインダーが真っ白になりましたが、すれ違いに飛び出してきたのは赤い色で、「良かったぁ、貨物列車だった」
それにしても凄い着雪で、ナンバープレートも読めません。(引きつけて撮った写真で、サイドのナンバープレートが何とか読めて75号機と判りました)
遅れていた3054レと思われます。

遠方にはすれ違った電車がいる筈ですが、煙幕を張られて全く見えませんね。
再び静寂が訪れました。
今か今かとカシオペアを待っていますが、静寂は下り接近の声で破られました。
3067レと思われるEH500-27が雪煙を上げて通過。

そして再び上り接近...
今度こそカシオペア...と思いきや、またしても金太郎(24号機)でした。7066レと思われます。

既にカシオペア通過予想時刻を1時間半も上回っています。
IGRいわて銀河鉄道 小繋~奥中山高原 2015年1月7日(水)撮影