十三本木峠

　三沢でカシオペアを撮影したあと、翌日のロケハンも兼ねてＩＧＲいわて銀河鉄道の奥中山高原付近へやって来ました。
　今は第三セクターになり駅名も奥中山高原と改称されていますが、年配の鉄道ファンの方は「奥中山」と聞くと血が騒ぐそうで．．．

　東北本線の沼宮内、御堂、奥中山、小繋、一戸．．．といった駅名は、本島三良さんの写真集「汽車」、「汽車半世紀」などで写真を見て大学生の頃から知っていますが、その写真集で奥中山のＤ５１三重連の写真を見た頃には既に電化されていて、残念ながら蒸気機関車の写真をここで撮影したことはありません。
　そればかりか、十三本木峠で列車を撮影するのは恥ずかしながら今回が初めてでした。(^^ゞ
　案内してくれた朋友Ｏ氏は高校時代にＤ５１三重連を撮影されていますし、先輩Ｔ氏ももちろん撮影されていて、羨ましい限りです。

　蒸気機関車時代から有名な大カーブを回って来る３０８１レ、ＥＨ５００－７７の牽引。
　右後方に最後尾のコキが写っていますが、長大編成がうねりながら峠を登ってくる様は圧巻です。


　こちらも当時から有名な御堂～奥中山高原の直線、３０５３レを牽引するのは金太郎２号機です。


　一旦一戸駅まで降りてきて、通過する３０６２レ（金太郎８号機牽引）を撮影。
　駅構内ですが、なかなか良いＳ字カーブです。


　一戸はその昔機関区があり、十三本木峠を越える列車の補機Ｄ５１の溜まり場だったとのことですが、残念ながら当時は知りません。

　再び峠に戻って、今度は小繋側で、ＥＨ５００－６３の牽く６０９３レ。


　翌日カシオペアを狙うアングルで２６号機の牽く３０８２レを撮影してこの日は終了、二戸に投宿。


　ＩＧＲいわて銀河鉄道　御堂～奥中山高原（１，２）、一戸（３）、奥中山高原～小繋（４，５）　
　いずれも２０１５年１月６日撮影