三岐鉄道探訪（１）

　関西へ古寺巡礼の旅に行く途中、三岐鉄道に寄り道していますので、数回に分けて古寺巡礼の旅の間に挟んでアップして行きます。
　三岐鉄道も５年ぶりの訪問でした。
　前回は貨物列車がほとんど運休で、撮影出来たのは１本だけでしたが、今回はタップリと撮影出来ました。

　さいたま市を６時に出発し、首都高～新東名～東名～伊勢湾岸道～東名阪道と走って、三岐鉄道の三里付近に着いたのがお昼少し前。
　お天気は生憎の曇天でしたが、ほどなくしてＥＤ４５３＋ＥＤ４５６の重連が３７１３レを牽いて下ってきました。　

　小型のデキ重連は東武鉄道で何度も撮影していますが、三岐鉄道はタキの輌数が多く、立派で見応えがあります。

　丹生川で交換してやって来る筈の５０２レが運休のようだったので、予定変更して次の３７１６レも同区間で撮影することにして約１時間待機。
　３７１６レは先ほどのＥＤ４５６＋ＥＤ４５３の重連が戻って来ましたが、上り列車は前片パンでイマイチ．．．
　バックは石灰石を掘っている藤原岳ですね。削り取られた山肌は秩父の武甲山を彷彿とさせます。


　無線飛ばして別カメラでも撮影。


　ＥＤ４５３とＥＤ４５６は同じような形ですが微妙な違いがあります。
　側面の窓の大きさ（ＥＤ４５３は小さい）、鎧戸のスリットの方向（ＥＤ４５３は縦、ＥＤ４５６は横）、庇の形状（ＥＤ４５３は運転席のみ長い庇、ＥＤ４５６は両側短い水切り）、屋根上機器の違い．．．など、細かな違いがあり個性的で面白いです。

　三岐鉄道　三里～丹生川　２０１４年１１月１７日（月）撮影