Quantcast
Channel: 趣味の写真帳
Viewing all 4222 articles
Browse latest View live

懐かしのカシオペア/桜の咲く頃

$
0
0
 EF81という機関車は決して嫌いではありませんが、この塗色はどうしても好きになれず...
 それでもカシオペア自体は好きだったので、何度も撮りました。
 
 今年は桜が開花してから未だヒガハスへ行っていませんが、そろそろ満開になって来たでしょうか...
 丁度7年前の今日、枝垂れ桜は咲いていましたが、染井吉野は未だ開花していませんでした。
 春の夕方の柔らかい光線を浴びてカシオペア8009レが下って行きます。

 8009レ、EF8192
 2009年4月3日(金)撮影

 最後まで残っていた銀色のEF510もJR貨物へ行ってしまい、カシオペアクルーズはEF81が牽くのでしょう。
 もう写真の塗色のEF81は居ませんから、虹罐か元御召し罐か星罐か庇罐か...どれが牽いても大歓迎です。

ELレトロみなかみ号/送り込み回送

$
0
0
 この列車の事はダイヤ情報誌を見て知っていたのですが、すっかり失念してしまい、前日にいつもお世話になっているTさんからメールを頂いて思い出す始末...
 お天気は悪かったのですが、早起きして行田まで行って来ました。
 此処は、昨年の1月に臨時あけぼのを撮って以来でした。

 遠方で1枚...


 カーブに差し掛かったところでもう一枚...


 おまけの後追いは非常に窮屈なアングルですが...


 回9842レ、EF6019+旧客5B+EF641001(PP)
 2016年4月2日(土)撮影

ELレトロみなかみ号/下り

$
0
0
 回送を行田で撮影した後は、少し戻って3月31日にも撮影した元荒川河畔へ...
 既に大勢のカメラマンが待機していましたが、空いている場所を見つけてカメラをセット。
 久しぶりにいもてつ様ともお会い出来ました。
 
 前回と似たような構図ですが...


 後押し...と言うか、ぶら下がっているだけのEF6019。


 お天気が悪くて、桜や菜の花の色が冴えなかったのが残念でした。
 やはり桜は青空バックで撮りたいです。

 2016年4月2日(土)撮影

ELレトロみなかみ号/上りと返却回送

$
0
0
 4月2日の夕方、予てよりお願いしていた新兵器が到着したので、早速何か撮りに行きたいと考えたら...丁度良い列車がありました。
 朝方撮影したELレトロみなかみ号の上りと返却回送で、あまり遠くへ行かずとも19時前後に撮れます。
 早速バッテリーを充電し始めましたが...空から充電するのは結構時間が掛かり、充電完了まで待っていると間に合わなくなってしまいます。
 仕方無く旧兵器で...

 ELレトロみなかみ号の上り列車、EF6019が先頭ですが、ヘッドライト眩しすぎ...
 望遠ズームレンズでのズーム流しですが、遠方ではハイビームにやられてまともな写真が撮れず。 


 後撃ちも撮りましたが、フォーカスポイントが画面の端に無かったので、ピントの合っている位置がちょっと中途半端でした。


 そんな訳で、上尾から戻ってくる返却回送は標準ズームレンズでのズーム流しですが...EF641001の方はロービームでした。
 それなら望遠ズームレンズで撮った方が良かった... 


 後撃ちも...
 客車の室内灯は消えていましたが、踏切の照明のお陰ででEF6019のお顔を綺麗に撮る事が出来ました。


 都会の空は明るいですね。
 旧兵器でも比較的楽に撮れました。

 2016年4月2日(土)撮影

久しぶりに青と赤

$
0
0
 日付が前後しましたが、3月30日(の日曜日♪...ではありません(爆))には朋友O氏、先輩T氏と3人で磐越西線のC57試運転を撮影に行きました。
 で、行き掛けの駄賃に信越本線で貨物列車を3本撮影。

 久しぶりに501号機に逢えましたが、側面に☆彡の無い姿は何だか寂しいです。(4061レ)
 軽くズーム流しで...


 真横へ来たところを更に流して...
 映り方はイマイチですが、この時期に水鏡を撮れるとは思ってもいませんでした。 


 こちらは508号機の牽く4075レです。


 赤いのも来ました。4076レを牽くのは16号機。

 赤いEF510は全機撮影まで残すところ3機(10、13、21号機)ですが、狙って撮りに行かないと潰せそうも無いです。

 2016年3月30日(水)撮影

C57180試運転(1)

$
0
0
 信越本線で貨物列車を撮影した後、磐越西線へ...
 この日のスタートは五十島~三川間の鉄橋です。

 ほぼ定時にC57180は姿を見せましたが、薄雲が掛かって、おまけに北東からの風で煙が舞っています。 


 ほんの僅かの時間差でしたが、このショットは何とか陽が当たりました。


 やはりスノープラウを付けたC57は格好いいですね。

 2016年3月30日(水)撮影

C57180試運転(2)

$
0
0
 余裕で追いつける場所を目指して追っかけです。
 で、目的地は大俯瞰アングルですが、春霞というか杉花粉というか、空気の透明度が悪く、おまけに煙はほとんど無しでイマイチ面白くない絵になりました。
 ロングショットにはやはり白煙が欲しいですが、この日の気温では無理でしょうね。


 更に追いかけて山都の停車で追い越し、超有名撮影地一の戸橋梁へやって来ました。
 丁度家族連れの方が河原で遊んでいて、お父さんが子供を肩車している姿が画面に入りました。


 2016年3月30日(水)撮影

C57180試運転(3)

$
0
0
 お昼はいつもの蕎麦屋「やまと路」さんで頂き、さて、復路は何処で撮ろうか...

 未だ撮った事がない場所ということで、こんな所へ来て見ました。
 ここを俯瞰している人が居ると画面に入ってしまうのですが、この日は誰も居なかったようなので...

 しかし、残念ながら煙が全く出ませんでした。気温の低い時期に再チャレンジですね。


 C57の前に下って行った231Dは、前がタラコ色で、


 後が懐かしの国鉄色でした。


 2016年3月30日(水)撮影

C57180試運転(終)

$
0
0
 最後は土砂降りになった三川駅発車です。

 天気予報通り、新潟県に入ったら雨が降ってきて、しかもかなり強い降りだったので、三脚も立てず列車到着直前まで車内で待機。
 車の直ぐ横に三脚を立てた方がいらっしゃったのですが、良く見ると先頃合併した政党の議員さんでした。(鉄道ファンとしても有名ですね)

 雨で湿度が高く気温も下がったので、C57はこの日一番の良い煙で発車して来ました。 


 キャブの灯りも撮りましたが、昨年撮影した時ほど明るくなく、ちょっと残念。 


 2016年3月30日(水)撮影

もう一度見たかったシーン

$
0
0
 カシオペアの6月~7月の運転予定が発表になりましたが、クルーズの他にも毎週末に札幌往復があるんですね。
 牽引はもちろんEF81ですから、大変楽しみになりました。

 今日あたり、ヒガハスは染井吉野が終わって、そろそろ菜の花が満開になっているでしょうか...
 春爛漫の風景の中を行くカシオペアでもう一度見たかったシーン、それは菜の花とカシオペアの組み合わせです。

 昨年撮影で未掲載の写真、先ずは菜の花から...

 8009レ、EF510-509
 2015年4月12日撮影


 8009レ、EF510-510
 2015年4月17日撮影


 8009レ、EF510-510
 2015年4月24日撮影

 6月からの運転では菜の花との組み合わせは見られませんが、蓮華との組み合わせは期待出来そうです。
 気が早いと言われそうですが、機関車がEF81に変わった姿を想像してニンマリしています。

 8010レ、EF510-515
 2015年7月31日撮影

桜満開のヒガハスで朝練(上)

$
0
0
 今年は、桜は満開になったけれどお天気の良い日が少なかった4月の上旬でした。
 そんな中、朝方お天気が良さそうだったので、ヒガハスへ朝練に...

 満開になった染井吉野を画面一杯にいれて、朝焼けの空の下を上る3076レ、金太郎13号機です。
 朝靄が消えかかる頃の通過でした。


 こちらも満開になった枝垂れ桜、単機回送は上り配給(配8936レ)に使用する機関車の送り込みで、この日はEF651115でした。


 2016年4月6日(水)撮影

桜満開のヒガハスで朝練(下)

$
0
0
 昨日、ヒガハスの桜の状況を見て来ましたが、染井吉野はほぼ終了、枝垂れ桜は散り始め、八重桜が咲き始めていました。
 明日から気温が高そうなので、八重桜は今週末には見頃になるかも知れません。

 さて、今日の写真は昨日の記事と同じ日の撮影ですが、日が昇ってからの分で、いまやヒガハスでも貴重品となってしまったEF65PFの牽く貨物列車です。

 3070レは改正後もEF65で残り、この日は2101号機の牽引でした。


 8179レも同様で、こちらは貫通扉がカラシ色の2127号機でした。


 薄雲が掛かっていて、あまりギラギラした太陽ではなかったので、桜を入れて逆光側から撮ってもレタッチすれば見られますね。

 2016年4月6日(水)撮影

桜満開のヒガハスで夕練

$
0
0
 朝練の後は一旦帰区。昼食後に高崎線で午後練を行いましたが、その写真は後日...

 そして、高崎線からヒガハスへ戻って来ました。
 そう、この日は水曜日なので満開の桜と一緒に配給列車を撮るのが目的でした。

 定番アングルですが...
 配8937レ、EF8180がホキ3輌を牽いて下って行きました。

 最近はホキの輌数が少ないですね。
 大きな機関車にはせめて6輌は欲しいところです。

 2016年4月6日(水)撮影

再びヒガハスで朝練

$
0
0
 4月7日は雨でしたが、8日は回復して朝から良い天気だったので、再びヒガハスで朝練です。
 やや風が強く、用水路脇の染井吉野が散り始め、花吹雪でした。
 日の出前は逆光側で撮っていたのですが、この日は6日と違って太陽光が力強く、日が昇ってからは順光側へ回りました。 

 久しぶりに撮影した海上コンテナ列車、ダイヤ改正で3076レから4072レと列番が変更になりました。
 牽引は金太郎35号機で1エンド先頭、コンテナもカラフルで良い絵が残せました。 


 続いて3070レはEF652084です。


 8179レは連番で2083号機でした。
 遠方の桜並木を少し多めに入れて...と思ったら、日の丸に近いですね。(^^;;;


 もう国鉄色のEF65は来ませんが、早朝にEF65PFを2本撮れるのは嬉しいことです。

 2016年4月8日(金)撮影

旧型客車送り込み回送

$
0
0
 日を追う毎に明らかに成る惨状には目を覆いたくなります。
 直下型地震の怖さを思い知らされました。
 今回の熊本地震で亡くなった方のご冥福を祈ると共に、一日も早い復興を願うばかりです。
----------------------------------------------
 4月6日の午後練は、レトロふくしま花見山号の送り込み回送でした。
 ピカピカのEF641051が旧型客車5輌を牽いて上ってきましたが...


 桜が満開になった元荒川河畔、ここは桜を入れて上り列車を撮ろうとすると、構図的にアンバランスです。
 主体となる機関車と桜が画面上で接近しすぎて、右側ばかりが重たい構図になってしまいます。
 さしずめ将棋で言う玉飛接近で、良い陣形ではありませんね。負けかな...

 2016年4月6日(水)撮影

 この日の回送は高崎から尾久までで、翌日に尾久から黒磯までをEF641051が牽引、黒磯から仙台まではED75759が牽引したようですが、雨で所用もあり、出撃しませんでした。
 黒磯での機関車交換を省略するため、尾久から仙台まではEF81が牽くという噂がありましたが、黒磯での機関車交換を省略したのはJR貨物だけのようですね。

レトロふくしま花見山号(1)

$
0
0
 久しぶりにED75が客レを牽くということで、この日は早起きして福島県まで遠征して来ました。
 午前3時過ぎに自宅を出発、二本松インターで降りてあちこちロケハンしながら、安達~松川間の安達太良山がバックに入るポイントにやって来ました。

 本命通過まで3時間近くありましたが、下り貨物列車などを撮影しながら待機。
 ただ、ここは下り線が少し低くなっているので、下り列車を撮るには不適でした。因って写真は省略です。

 到着時よりも空が白っぽくなってしまいましたが、11時少し前に回9120レ、ED75759が旧客5輌を牽いて上って行きました。


 遠方には桜も見えていますが、あまり目立ちませんね。
 福島県は桜の多いところで、あちこちに満開の桜が見られましたが、いざ列車と一緒に撮ろうとするとなかなか良いアングルは見つからず...

 おまけは道の駅安達に立っている立派な一本桜「万燈桜」です。
 姿形の良い大木なのですが、全体を撮ろうとすると何処から撮ってもバックがイマイチで...


 そんな訳で、安達太良山をバックに部分的に切り取ってみました。


 めい様のブログではライトアップされた姿を拝見出来ます。
 夜になると、昼間は気になったバックに灯りが点り、逆に桜を引き立てる役になって、実に綺麗に撮れますね。

 2016年4月9日(土)撮影

レトロふくしま花見山号(2)

$
0
0
 下り回送も同区間で先ず撮影。
 ここは架線柱を引っ張る2本のワイヤーがちょっと気にはなりますが、遠方に桜の木が何本かあって築堤には邪魔な灌木も無く、なかなか良いポイントでした。


 別カメラでは真横に来たところを罐アップで軽く流し撮り...


 回9121レ、ED75759+旧客5輌
 2016年4月9日(土)撮影

レトロふくしま花見山号(3)

$
0
0
 回送列車は松川で20分停車するので、その間に追い越してもう一枚撮影です。
 ここでも遠方に数本桜の木が見えていたので、それらを画面から切らないように少し広めに撮りました。


 回9121レ、ED75759+旧客5輌
 2016年4月9日(土)撮影

 この後は追いかけずに磐越西線に転戦です。

ばんえつものがたり号

$
0
0
 レトロ福島号を松川の先で撮ってしまったため、当初の予定より30分ほど遅れてしまい、磐越西線の喜多方~山都間には間に合いそうも無かったので、一回飛ばして超定番日出谷までやって来ました。
 土曜日ですがファンは少なめで、追っかけ組も少なく、いままで日出谷で撮った中では一番空いていたかも知れません。

 定刻に9233レはやって来ました。なかなか良い白煙です。


 別カメラではやや後追い気味に流し撮り...
 C57はやはり格好良いですねぇ。


 8233レ、C57180+ばんえつものがたり号
 2016年4月9日(土)撮影

ばんえつものがたり号(続)

$
0
0
 日出谷の後は追いかけて馬下までやって来ました。
 到着時、太陽は正に沈まんとするところだったので、列車通過時には沈んでしまいましたが、西の空は残照で綺麗に焼けました。


 ここは線路が周囲の田圃とほぼ同じ高さなので、シルエットには不向きかも知れません。
 おまけにこの季節では客車の灯りがほとんど見えません。
 客車の灯りを狙うには、もっと日没が早い時期で無いとダメですね。9月以降かな...

 8233レ、C57180+ばんえつものがたり号
 2016年4月9日(土)撮影
Viewing all 4222 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>