６４重連２０８５レを纏めて

March 13, 2012, 10:34 pm

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　撮り溜めた２０８５レから数枚選んでアップです。

　最初は大分古くなってしまいましたが、昨年１２月１６日の撮影で、１０４９号機と１０５０号機の連番重連です。

　お次は、原色６４の中でも白Ｈゴムで人気一番、１０４１号機が先頭で次位は１０１０号機でした。
　途中に緑色のコンテナが１個載っていますね。

　（この写真は大きくなります）

　雪の降った２月２９日は１０４７号機と１０２０号機の組み合わせでした。

　（この写真も大きくなります）

　最後は１０４６号機と１０２０号機の重連、宮原カーブで３月１日に撮影。

　この列車、今度の改正でどうなるんでしょうね？

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ＥＬ転換訓練運転／ＥＦ８１編（１）

March 14, 2012, 10:00 pm

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　このところまた頻繁に運転されている訓練列車、今月になってからはずっとハチイチの登板ですね。
　なかなか往復揃って撮れるチャンスが無く、下りだけだったり上りだけだったりですが、纏めてアップです。

　３月１日の回９５０２レ、ＥＦ８１９５牽引、大宮駅にて。

　いず物語号の送り込み回送発車とほとんど同時に大宮駅へ入ってきました。

　こちらはお天気の良くなかった３月１１日の回９５０２レ、ＥＦ８１９５牽引で宮浜踏切付近にて。

　（この写真は大きくなります）

　３月１２日の回９５０１レはＥＦ８１９７牽引、東十条にて。

　（この写真も大きくなります）
　９５登板を期待するも．．．残念。

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ＥＬ転換訓練運転／ＥＦ８１編（２）

March 16, 2012, 10:56 am

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　牽引機は日替わりで、この日もまた９５号機の登板でした。
　ヒガハス下り定番アングルにて。

　（この写真は大きくなります）

　ちょいと追いかけて蓮田の発車。
　陽炎でキリッとしませんでしたが．．．

　（この写真も大きくなります）

　引きつけてもう１枚。

　上：東北本線　東大宮〜蓮田
　中、下：東北本線　蓮田
　いずれも２０１２年３月１３日撮影

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北斗星編成の方向転換列車（３／１６）

March 16, 2012, 5:29 pm

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　さいたま市は朝から雨が降っています。
　いよいよ今日からダイヤ改正ですが、貨物列車の運用や時刻はどんな風に変わったのかが未だ分かりません。
　雨降りだし、出ても空振りの可能性があるので、今日は大人しくしていようか．．．

　今改正で（昨日で）消えてしまった列車がいくつかあり、ニュースや新聞紙上で結構大きく取り上げられていましたね。
　そんな中、これもダイヤ改正に伴う処置だと思いますが、昨日は北斗星編成（予備車）の方向転換列車が運転され、赤い機関車が両端に付いた豪華な編成ということで、ちょこっと常磐線まで遠征して来ました。
　赤い機関車の写真が続きますが．．．（写真は全て大きくなります）

　千葉県内の常磐線には土地勘がほとんどありませんが、お立ち台通信やＷＥＢで見当を付けて、北松戸まで行って見ました。
　この辺りは三複線で、奥の２本が常磐線の下り、真ん中の２本が常磐線の上り、手前が常磐線緩行の上り下りとなっているようです。

　さてその方向転換列車ですが、下り回９３４１レはＥＦ６５１１１８が先頭、２４系７輌を挟んで最後尾はＥＦ８１９５です。

　後追いでもう一枚。

　馬橋駅手前で信号待ち停車です。

　暫く停車していたので、テレコンを付け足して撮りましたが、流石に陽炎で裾の白いラインなどが歪んでいますね。(^^ゞ

　列車はこの後、武蔵野線への短絡線に入って南流山へ行き、逆行して常磐線北方への短絡線を北小金から我孫子へ、再び逆行して上野へ戻ります。
　馬橋〜南流山〜北小金間の三角線を利用しての方向転換ですね。

　従って、上り回９３４２レもＥＦ６５１１１８が先頭です。

　１１１８号機はいつの間にかＨＭステーが外され、スッキリした顔つきになっていました。

　常磐線　北松戸〜馬橋　２０１２年３月１６日撮影

　ＥＦ６５１１１８とＥＦ８１９５によるＰＰ運転はカシオペアの試運転以来ですかね。
　そう言えばずいぶん昔、ＥＦ５８８９とＥＦ８１ＰＰによる北斗星編成の方転列車もありましたが、残念ながら仕事で撮影出来ず、悔しい思いをしました。

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ＥＬ転換訓練運転／ＥＦ８１編（３）

March 18, 2012, 2:57 pm

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　ハチイチ編の３回目です。（写真は全て大きくなります）

　先ずは３月１３日の回９５０２レです。

　夕方まで良い光線だったヒガハスにて。

　続いて３月１４日の回９５０１レ、大宮駅にて、ＥＦ８１９７の牽引でした。

　お終いは３月１５日の回９５０１レ、東十条駅付近にて。
　東十条付近での撮影、前回はＥＦ８１９７でしたが今回はＥＦ８１９５で、リベンジなりました。

　しかし、逆光だと（順光で見るのとは）随分色合いが違って見えますね。

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ＥＦ６４１０４１三態

March 18, 2012, 5:03 pm

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　最近撮影したＥＦ６４１０４１です。
　この罐、原色・白Ｈゴムで人気の高い罐ですね。

　最初は２月２８日の３０９０レです。

　この時は上流で撮っていた旧友ＫＨ氏に電話で情報を貰っての出撃でした。
　タキ８輌と短い編成だったので、こんな所で．．．
　

　こちらは３月６日の３０７１レです。

　（この写真は大きくなります）

　３枚目は３月１５日の３０９７レ、大宮駅にて。

　この罐が中央西線の運用に入ったらＫＨ氏に連れて行って貰う約束なのですが．．．なかなか入りませんねぇ。

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ＥＦ６４１０００をもう少し

March 19, 2012, 11:47 pm

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　最近撮影したＥＦ６４１０００原色機をもう少々．．．

　一枚目は２月１９日の４０９７レ、１００６号機です。

　２枚目も４０９７レで１０１２号機、こちらは２月２２日の撮影。

　３枚目は３月１５日の配６７９４レですが、ＥＨ２００からＥＦ６４１０００に持ち替えになった様ですね。

　本務機は１０１２号機、次位はＥＦ６５１０８７（無動）です。
　遠方にはＥＨ２００がタキを牽いて下る姿（３０９３レ）も写っていました。

　おまけは、原色ではありませんが、この写真。
　随分遠方に居るときに撮っていますが．．．

　（この写真は大きくなります）

　大宮操の桜（画面左端）を一緒に写し込みたくて、こんなアングルになりました。(^^ゞ
　やはり３月１５日の撮影ですが、毎年、この辺りでは一番最初に咲く桜ですね。
　電車に乗っていると近くで見られるのですが、列車と一緒に写真を撮るには良い場所が見つかりません。

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白梅が見頃です

March 21, 2012, 6:06 am

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　実に久しぶりの蓮田花暦のエントリーです。

　去年は震災の影響で、ヒガハスの梅林ではあまり写真を撮れませんでした。
　今年もお天気が悪かったりして出ていませんでしたが、昨日は今年初めて梅アングルへ行って見ました。
　例年ならもう遅いのですが、今年は開花が遅くて今が見頃でした。（写真は全て大きくなります）

　朝方は雲が多く、完全に切れないうちにカシオペアは上ってきてしまい、しかも裏被り．．．牽引は５０９号機でした。

　３０８７レは金太郎５号機の牽引でした。
　ステッカーが貼られてから、５号機の公式側は初めての撮影でした。

　北斗星は５１２号機の牽引、この頃には良く日が当たってきて暖かくなりました。　

　おしまいは単８５８２レ、ＥＦ２１０−１２１です。

　梅林には沢山のメジロが蜜を吸いに来ていましたが、標準ズームしか持って行かなかったので写真は撮れず．．．

　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１２年３月２０日撮影

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白梅が見頃です（２）

March 21, 2012, 9:18 pm

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　お天気に誘われて夕方もヒガハスへ．．．

　８００９レは今朝上った５０９号機が連投でした。

　（この写真は大きくなります）

　畑の白梅を入れて後追い．．．

　こちらは宇都宮常駐ハチイチの田端への帰投（単８９３２レ）ですが、ＥＦ８１９８がＤＥ１０１０３４を引き連れての登場でした。

　（この写真も大きくなります）

　後追いでもう一枚。

　ここの畑には白梅の他に桃の木も数本植わっており、４月になって咲くのが楽しみです。

　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１２年３月２０日撮影

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あけぼのを纏めて

March 22, 2012, 5:08 pm

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　昨日は暖かかったのですが、今日はまた冷え込んでいますね。
　庭の白木蓮も大分蕾が大きくなって来ましたが、この気温だと今日は開花しそうにありません。

　さて、そんな寒い日に相応しい？寒かった頃の写真を．．．
　撮り溜めたあけぼのを纏めてアップです。

　２月１３日、約２時間半の遅れ、結構な着雪でした。

　（この写真は大きくなります）

　２月１５日、お天気はあまり良くありませんが、この日も約２時間半の遅れでした。

　２月２６日は１０３１号機、大幅な遅れで、撮影したのは何と１６時過ぎです。（回送です）

　（この写真は大きくなります）
　右端にはマルタイが写っています。

　そして３月１３日は１０３０号機の牽引。
　やっと定時でも日が当たる様になりましたが、日の当たる場所はピンポイント。従って、パンタを抜く事は出来ません。

　（この写真も大きくなります）

　最後は３月２１日の撮影、同じ場所で１０３１号機の牽引です。

　（この写真も大きくなります）
　日の出の時間が少し早くなって、光線の色も若干白っぽくなってきました。
　着雪したあけぼのもそろそろ見納めですね。

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ＰＦ１１２７号機

March 23, 2012, 9:07 pm

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　ダイヤ改正で６５ＰＦの運用も大分減ってしまったようですね。
　これも撮り溜めて未アップのものですが．．．ＥＦ６５１１２７号機を集めてみました。

　ちょっと古い写真ですが、一昨年（２０１０年）の全検出たて、１１月１日の３０７５レです。
　未だピカピカだった頃。

　（この写真は大きくなります）

　昨年（２０１１年）１２月２０日の３０９５レ
　空は晴れていましたが太陽は雲の中．．．色合いが随分違って見えます。

　今年になって、雪の残る１月２４日の８１７９レ

　２月２２日の９１６１レ、牽かれているのは仙台臨海鉄道へ回送されるＫＤ５５型ディーゼル機関車です。

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ブルーサンダーなど

March 24, 2012, 4:35 pm

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　少々古い写真ですが、勢力を伸張しつつあるブルーサンダーを数枚．．．

　１月３１日の配６７９４レですが、１９号機の次位にＥＦ６５１０８２（無動）が付いていました。　

　こちらは２月２日、マルチプルタイタンパーを回送する１６号機。
　ちょっと左がキツキツになってしまいましたが．．．

　後追いでもう一枚。

　この付近には時々マルタイが留置してありますが、白昼堂々のマルタイ回送は初めて見ました。

　これだけではつまらないので、口直しを１枚。
　今や２０８５レはブルーサンダーに取って代わられてしまいましたが．．．
　２０８５レに列番が変わる前の８０８９レの更にその前の６７８９レで、まだワムが後ろに付いていた頃です。

　ＥＦ６４１０２５とＥＦ６４１０３４の重連、２０１０年６月８日の撮影です。
　ワムも今度の改正で見られなくなってしまいましたね。

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白梅が見頃です（３）

March 25, 2012, 3:07 pm

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　お天気の良い日曜日ということで、ヒガハスの白梅アングルも結構な人出でしたが．．．

　先ずはカシオペア、５０９号機の牽引ですが、薄い雲が掛かりました。

　（この写真は大きくなります）

　北斗星が来る頃にはどんどん雲が湧いてきて．．．

　（この写真も大きくなります）
　カシオペアでは気になりませんでしたが、線路の向こう側の赤い看板がちょっと気になりますね。

　３０８３レはＰＦ１１１９号機でした。

　すっかり曇ってしまい、色が出ませんが．．．ピンクの花は椿でしょうか。

　どうせ曇りなら逆光側で梅を入れて．．．
　回９５０１レを待つ間に下って行った４０９７レ、今改正で６４１０００から６５ＰＦに変わった様です。

　（この写真も大きくなります）
　この罐、ナンバープレートがやけに白いですね！？

　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１２年３月２５日撮影

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ＥＬ転換訓練運転／ＥＦ８１編（４）

March 26, 2012, 8:17 pm

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　ＥＦ８１編の４回目です。（写真は全て大きくなります）

　先ずは３月２４日の回９５０２レ、ＥＦ８１８１の牽引です。
　下りは雨模様だったのでパス、上りはお天気回復してきたので出撃しました。

　続いて３月２５日の回９５０１レはＥＦ８１９５の牽引、曇っていたので普段は撮らない逆光側で白梅を入れて．．．

　ちょこっと追いかけて、蓮田駅中線停車中、その脇をスペーシアが追い越して行きます。

　そして蓮田駅を発車。

　くねくねと曲がりながら本線へ出てくる姿はヴィデオ向きでした。

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Ｃ５８３６３出場回送

March 27, 2012, 3:45 pm

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　大宮工場にて検査中だったＣ５８３６３が出場し、昨日の早朝に高崎へ向けて回送されました。
　牽引はＥＦ６５５０１でした。（写真は全て大きくなります）

　朝の６時前、宮原では未だ列車に日が当たりませんが．．．

　後追いでもう一枚。

　高崎線　宮原　２０１２年３月２７日撮影

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ＥＬ転換訓練運転／ＥＦ８１編（５）

March 28, 2012, 4:52 pm

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≪ Previous: Ｃ５８３６３出場回送

　３月２５日の続きですが、上りの回９５０２レです。
　定番アングルでは、この組み合わせは既に撮っているので、サイドからギラリ狙いの流し撮りに挑戦です。

　日没までは未だ１時間以上ありましたので、あまり赤い光線にはなっていませが．．．

　（この写真は大きくなります）

　上の写真だけだとあまりギラリとしていないように感じますが、少し前のコマと比較してみると鎧戸などが光っているのが分かります。

　（この写真も大きくなります）

　もう一枚、３月２６日もＥＦ８１９５の牽引でした。
　回９５０１レ、大宮駅にて。

　（この写真も大きくなります）

　おまけは、回９５０１レの前に下ってきた特急草津、国鉄色に塗り直された１８５系ＯＭ０８編成です。

　（この写真も大きくなります）
　もう１４輌編成（７＋７）は回送でしか見られないんですね。

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白梅が見頃です（４）

March 29, 2012, 3:28 pm

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　３月２７日は朝から好天で正に撮影日和でした。

　カシオペア通過の寸前にヒガハス梅アングルへ行きましたが、幸いお客さんはほとんど居なかったので、混んでいると撮れないアングルで．．．
　カシオペアは５１４号機の牽引でした。

　（この写真も大きくなります）

　後追いで綾瀬川を渡る姿を．．．

　３０８７レは金太郎の１７号機でした。

　（この写真も大きくなります）

　そして最後は３０８３レ、ＥＦ６５１１２１の牽引でした。
　日曜日（２５日）に曇られたアングルでのリベンジがなりました。(^-^)

　（この写真も大きくなります）

　おまけは梅林の写真です。
　この向こう側から右手にかけて東北本線の線路が走っています。

　（この写真も大きくなります）
　紅一点、淡いピンクの紅梅が良いアクセントになっています。

　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１２年３月２７日撮影
　

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京都市電＠七条烏丸

March 30, 2012, 6:21 pm

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　ネガを整理していて、京都市電を発掘しましたので、ちょっと季節外れですがアップしました。
　もう何処で撮ったのかすっかり忘れていましたが、スキャンした写真を良く見てみると、電停の名前や通りの名前（を示す表示板）が写っていました。
　枯れ鉄様やｔａｍｕｒａ様ほど古い写真ではありませんが、数枚ご覧頂きましょう。
　写真は時系列に並んでいます。また全て大きくなります。

　どれも七条烏丸交差点付近で撮影した写真ですが、先ずは西を向いて撮影したコマです。
　８系統、九条車庫行きですね。

　グーグルマップのストリートヴューで見ると、中央信用金庫の建物はそのまま残っていますね。

　上の写真から回れ右して、東を向いて撮影した写真です。
　６系統、京都駅行きですね。電車の右側電柱に「七条烏丸」という電停の看板が見えます。

　こちら側は現在は随分景色が変わっています。
　右角の仏具店はコンビニや予備校が入るビルになっていますし、両側には随分ビルが立ち並び、大きな道路標識も出来たので東山がほとんど見えなくなっています。

　２枚目と同じ電車が交差点を京都駅方向へ左折するところですが、シャッタースピードが遅かったのか、被写体ブレですね。(^^ゞ