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ＥＦ８１９５特集／北斗星（４２）
過去の写真を発掘調査していると、時々、下蓮田踏切下の定番写真が出て来ますが、撮った記憶がありません。(^^ゞ この日はカメラを高くしたのか、空に木の枝が写っていますね。 定番では綺麗な編成写真が撮れますが、サイドから撮るとどうしても空の面積が広くなり、こんな撮り方をしたのかも知れません。 別カメラでは木の枝を入れずに普通に撮ってました。 こちらはカラーネガで、やはり色味が随分違います。 ４レ...
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ＥＦ８１９５特集／試客
発掘を進めて行くと、こんな写真も撮っていたんだ．．．という写真が見つかりました。 カラーネガは整理が悪くて、ネガシートを入れた袋に撮影年月日が書かれていないものもあり、いつ撮影したのかを調査するのが一苦労です。撮影された季節、前後のコマに写っている列車などを見ながら年代を推定し、記録と付き合わせていますが、このコマは結構時間が掛かりました。...
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ＥＦ８１９５特集／浪漫
昨日の記事は９月５日だったので、いつもの７時ではなく、８時１９分５０秒にタイマーアップしたのですが、誰か気が付いてくれたかなぁ．．．（笑） 今日の写真はＥＦ８１９５が脇役です。 この日は浪漫が八高線に入線、ＤＤ５１牽引のシーンを撮影してから両毛線まで追いかけ、ここ駒形～伊勢崎間と岩舟～大平下間で撮影していました。 線路際の黄色は菜の花、白は何でしょう？ 白木蓮？ 辛夷？？...
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今日はＥＦ５８６１
今日はブログ開設（２００５年８月２１日）から５８６１日目ですので、ＥＦ５８６１の写真で更新です。 丸１６年良く続いたものです。ブログにアップした写真は１５，０００枚ほど（３ＧＢ弱）となりました。 デジタル化が遅かった自分は、ＥＦ５８６１をデジタルで記録出来たのは数えるほどですが、その中から２００７年の撮影分をご覧下さい。...
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ＥＦ８１９５特集／北斗星（４３）
フィルム時代に撮影したＥＦ８１９５の写真は残部僅少、同じような写真で掲載しなかった分を．．． 当時は下蓮田踏切よりも宮浜踏切で撮った写真が圧倒的に多く、似たような写真ばかりですが．．． お天気も良くなかったようです。 ２レ ２００２年１１月３０日撮影、原板は６７ポジ（ＲＨＰⅢ）
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ＥＦ８１９５特集／北斗星（４４）
昨日と同じ宮浜踏切ですが、線路から少し離れて．．．冬枯れのヒガハスを上る北斗星２レです。 この日もお天気が宜しくなかったようで残念。 ２レ ２００３年１月１９日撮影、原板は６７ポジ（ＲＨＰⅢ）
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ＥＦ８１９５特集／北斗星（４５）
同じく宮浜踏切で、こちらは４レですが、遅れていた様でノートには撮影時刻が１２時１５分とありました。 お天気が良くてもトップライトではサイドや足回りが暗く、曇っているのとどちらが良いのやら．．． ４レ ２００３年２月１日撮影、原板は６７ポジ（ＲＨＰⅢ）
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ＥＦ８１９５特集／工臨（３）
フィルムで撮影した分はほとんど底を突きました。 デジタルで撮影した分は既にほとんど公開済みですが、未掲載のものも若干あるようです。 掲載済みの分でも再現像、再レタッチして載せて行こうと思います。 今日はロンチキを牽いて高崎線を上る姿、新津工臨の返空ですね。多分既に公開済みのシーンですが、コマ違いの写真です。 高崎線 上尾～宮原 工９７７４レ、ＥＦ８１９５＋ロンチキＢ ２０１２年１２月１３日撮影
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ＥＦ８１９５特集／カシオペア試運転
６７がメインだった頃は、望遠レンズは３５ｍｍ換算２００ｍｍが最長でしたが、デジタル一眼レフがメインになってからは望遠側にも広角側にもカバー出来る範囲が広がりました。 昨日掲載した工臨の写真は換算１，０００ｍｍ程度、今日の画像も換算６００ｍｍ程度です。...
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ＥＦ８１９５特集／急行「あおもり」回送
東北新幹線の「はやぶさ」運行開始記念として、大船から青森まで運転された急行「あおもり」、尾久から大船へ回送されるシーンです。 何処だったか忘れましたが（東大宮操だったかな？）、機回しせずに方転するため、そして大船での機回しも省略するためプッシュプル運転になったようです。 夕方は孫を迎えに行くために、この回送一本勝負でした。 引き付けて編成が架線柱に掛からない位置でもう一枚。 後追いでもう一枚。...
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ＥＦ８１９５特集／北斗星方転列車（１）
これも既に公開済みのシーンですが、コマ違いを掲載です。 北斗星編成を方向転換する列車で、常磐線から武蔵野線への短絡線に入って南流山へ行き、逆行して常磐線北方への短絡線を北小金から我孫子へ、再び逆行して上野へ戻ります。馬橋～南流山～北小金間の三角線を利用しての方向転換ですね。 先ずは下り列車で、ＥＦ６５１１１８が先頭、ＥＦ８１９５は最後尾です。 後追いを２コマ．．． 常磐線 北松戸～馬橋...
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ＥＦ８１９５特集／北斗星方転列車（２）
再び常磐線を上ってくるシーンですが、方転しているのでまたまたＥＦ６５１１１８が先頭、主役は最後尾です。 先ずは遠方で一枚。 引き付けてもう一枚。 先頭が見えませんが、後追いでもう一枚。 常磐線 馬橋～北松戸 回９３４２レ、ＥＦ６５１１１８＋ＥＦ８１９５ＰＰ ２０１２年３月２５日撮影
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ＥＦ８１９５特集／黒磯訓練（１）
尾久（上野）～黒磯間往復のハンドル訓練、通称黒磯訓練では田端のＥＦ８１やＥＦ６５を使って行われています。 最初の頃は２４系客車など６～７輌を連結して実施されていましたが、最近は客車がほとんど無くなってしまい、カヤ１輌を２輌の罐でサンドイッチが多いですね。希にＥ２６編成（カシオペア）が使用されることもありました。...
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ＥＦ８１９５特集／黒磯訓練（２）
昨日掲載の写真から二日後、この日は好天で下り上りともヒガハス定番で撮影していました。 回９５０１レは逆光でトップライト、撮り辛いです。 回９５０２レは夕方の良い光線です。 ２０１２年３月１３日撮影
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ＥＦ８１９５特集／黒磯訓練（３）
更に二日後、この日は東十条まで行っていたようです。 ここは引き付けて撮らないと正面窓にいろいろなものが映り込みますので、跨線橋の影で窓が暗くなっているコマを選びましたが、７輌編成だとちょっと短いですね。 東北本線 東十条付近 回９５０１レ ２０１２年３月１５日撮影
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ＥＦ８１９５特集／黒磯訓練（４）
３月末になると沿線の梅の花も満開となりました。 曇天だったので普段は撮らないアングルで白梅と一緒に．．． 回９５０１レ この時は蓮田で停車して確か下りスペーシアに抜かれるスジでしたので、蓮田駅の先でもう一回下り列車を撮れました。（回９５０１レ） さらに引き付けてもう一枚。（回９５０１レ） 夕方も上り列車を撮りに行き、流し撮りをしていたようです。（回９５０２レ） ２０１２年３月２５日撮影
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ＥＦ８１９５特集／客車の回送
黒磯訓練の写真は未だ未だありますが、ここらでちょっと口直し。 今日は旧客２輌を牽きヒガハスを下る姿です。 東北本線でＣ６１が旧客５輌を牽いた「ＳＬがんばろう岩手号」へ向けての回送でした。（３輌は既に送り込み済み） 青い客車の長い編成ばかり見てきましたので、新鮮ではありますが、ちょっと寂しい感じもしますね。 回９１２５レ ２０１１年１１月１５日撮影
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