カシオペアが光る頃は．．．

　１０月１４日（火）、鉄道の日。
　夜来風雨聲．．．はほとんど聞こえませんでした。今朝は台風一過の素晴らしい青空です。

　こんなに良い天気なのに暫くの間カシオペアがお休み、北斗星も今日明日と上りは運休なので詰まらないですね。
　どちらかというと午前よりも夕方、８０１０レよりも８００９レを撮りに行くことが多いのですが、夕方の光線の良くなる時期に走らないのは、メインディッシュの無いディナーのような感じです。

　毎年カシオペアがギラリと光るのは１月末から２月初めの数日ですが、日没時刻は日にちと共に正弦波状に変化していますので、秋にも日没時間が同じになる頃があります。
　それは１０月の１３日～１５日頃ですが、今年は残念ながらカシオペアはお休み中．．．

　ただ、秋にカシオペアのギラリを撮っても、何故か冬ほど光らないと感じています。
　１月末頃と１０月中頃では太陽の沈む方位が１０度以上違うので、車体に対する太陽光の入射角度（方位）は冬の方が大きくなるためかと思って、大雑把に角度を調べて見たら．．．（真北が０度で右回りに計測）
　　東北本線の方位＠ヒガハス＝２４度
　　１月末の日没方位＝２４９度
　　１０月中の日没方位＝２６１度

から、車体への入射角は
　　１月末＝４５度
　　１０月中＝３３度

となりました。

　入射角が６０度を過ぎた辺りから反射率は急激に上昇するのですが、３３度と４５度ではあまり差がありません。
　と言うことは、秋にも同じように光っても良いはずですが．．．
　空気の透明度が違ったのか、青罐だったからか、あるいはカメラの高さの差か．．．今年はお休み中で確認出来ません。

　昨年の秋に撮影した８００９レの写真（５１３号機牽引、２枚連続）です。




　東北本線　東大宮～蓮田　２０１３年１０月１３日撮影

　ちなみに、同じ色の罐で冬の写真はこちら。
　やっぱり冬の方が良く光っています。