6883レを追いかければもう一回撮れますが、次の撮影地のロケハンもあり早めに切り上げて昼食タイムです。
流石信州だけあって、国道19号線沿いには美味しそうなお蕎麦やさんがあちこちにあります。
そんな中から寛永元年創業という上松の越前屋さんに入り、美味しい蕎麦を食して、昨年からの宿題であった倉本の俯瞰場所にやって来ました。
3084レはEF641042とEF641012の重連でしたが、日射しがちょっと弱かった...
でも、バックの紅葉はなかなか見応えがありました。
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3084レを追いかける途中、19号線で併走状態となったので車の中からパチリ。
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幸い前後には車が全く居なかったので、列車の速度に合わせてT先輩に上手に運転して頂き、何カットかシャッターを切りました。
...が、手前に障害物が入った瞬間にシャッターを切っていたりして、まともなカットはこの1枚くらいでした。
結構難しいですね。
中央西線 上松〜倉本(上)、倉本〜須原(下) 2013年11月12日撮影
この後南木曾〜田立間の鉄橋で撮ろうとしましたが、南木曾での停車が無くなったのか、貨物時刻表のダイヤより早く通過してしまい、見る鉄...
それならば中津川で停車するだろうと読んで、更に追いかけ、中津川〜美乃坂本間で捕まえましたが写真は省略。
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流石信州だけあって、国道19号線沿いには美味しそうなお蕎麦やさんがあちこちにあります。
そんな中から寛永元年創業という上松の越前屋さんに入り、美味しい蕎麦を食して、昨年からの宿題であった倉本の俯瞰場所にやって来ました。
3084レはEF641042とEF641012の重連でしたが、日射しがちょっと弱かった...
でも、バックの紅葉はなかなか見応えがありました。

3084レを追いかける途中、19号線で併走状態となったので車の中からパチリ。

幸い前後には車が全く居なかったので、列車の速度に合わせてT先輩に上手に運転して頂き、何カットかシャッターを切りました。
...が、手前に障害物が入った瞬間にシャッターを切っていたりして、まともなカットはこの1枚くらいでした。
結構難しいですね。
中央西線 上松〜倉本(上)、倉本〜須原(下) 2013年11月12日撮影
この後南木曾〜田立間の鉄橋で撮ろうとしましたが、南木曾での停車が無くなったのか、貨物時刻表のダイヤより早く通過してしまい、見る鉄...
それならば中津川で停車するだろうと読んで、更に追いかけ、中津川〜美乃坂本間で捕まえましたが写真は省略。




