駒ヶ根市へ紅葉狩りへ行って泊まったホテルのすぐ前に、D5159が静態保存されているということなので、帰りがけに見てきました。
59号機かぁ、中央西線で活躍していた罐かなぁ...などと考えながら見に行くと...
副灯付き、コの字形の手摺り、切り詰めデフなので直ぐに北海道に居た罐だと分かりました。
中央西線で走ったことはあるのかしら??
豆電球が沢山付いていたので、夜は電飾した姿が見られるようです。
写真を良く見ると、安全弁が1本しか付いていないですね。
もう1本はどうなったのでしょうか?
辰野町の荒神山スポーツ公園にて、2013年11月10日撮影
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
帰宅してから、59号機を撮影していないかと調べたところ...たった一度だけ撮影していました。
室蘭本線の栗丘〜栗山間、1974年3月22日の5692レです。
この時も6×6判二眼レフを2台並べてダブルレリーズで切っていたので、ステレオ写真(交差法)にして見ました。
信号機が遠方の築堤から浮かび上がって見え、結構良い立体感があります。
59号機かぁ、中央西線で活躍していた罐かなぁ...などと考えながら見に行くと...
副灯付き、コの字形の手摺り、切り詰めデフなので直ぐに北海道に居た罐だと分かりました。
中央西線で走ったことはあるのかしら??
豆電球が沢山付いていたので、夜は電飾した姿が見られるようです。
写真を良く見ると、安全弁が1本しか付いていないですね。
もう1本はどうなったのでしょうか?
辰野町の荒神山スポーツ公園にて、2013年11月10日撮影
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帰宅してから、59号機を撮影していないかと調べたところ...たった一度だけ撮影していました。
室蘭本線の栗丘〜栗山間、1974年3月22日の5692レです。
この時も6×6判二眼レフを2台並べてダブルレリーズで切っていたので、ステレオ写真(交差法)にして見ました。
信号機が遠方の築堤から浮かび上がって見え、結構良い立体感があります。