ＥＦ６６牽引トヨタロングパスエクスプレス

　このところＥＦ６６２４が新鶴見の運用を代走しており、１８日の４０５２レ〜１９日の４０５３レ〜２０日の４０５４レ．．．と運用表通り連続してトヨタロングパスエクスプレスを牽引していましたが．．．
　地元では４０５２レと４０５３レは既に日没後で真っ暗。
　４０５４レは日の出寸前ですが、起きたのが５時過ぎで間に合わず。

　そんな訳で、昨日は満を持して４０５５レを撮ってきました。
　ヒガハス下り定番アングルには５時半前に着きましたが、既に２０人近く．．．最終的には５０人以上居たでしょうか、大盛況でした。

　早朝の斜光線に照らされるＥＦ６６２４牽引のトヨタロングパスエクスプレス、シングルアームパンタのＥＦ２１０よりもずっと良いですね。


　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１３年９月２１日撮影


　そう言えば、以前にもＥＦ６６が４０５５レを牽く姿を撮影していました。
　原因は忘れましたが（台風だったか？）大幅に遅れて夕方下って行った４０５５レ、ＥＦ６６２６の牽引でした。
　（この写真は再現像して大きなサイズで再掲です）


　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年９月２５日撮影　


　余談ですが、ヒガハス用水路脇道路斜面の草刈りも済んで、彼岸花が咲いているのが見えました。
　暫く楽しめそうです。
　９月２２日に近くへ行って見て見たら．．．草刈りが遅かったためか、良い位置の彼岸花は草と一緒にほとんど刈り取られていました。(/_;)
　刈り残した草と一緒に彼岸花が咲いているところもありますが、草だけ刈らないと絵になりそうも無く、今年は諦めか．．．