連日の猛暑のお陰で8月は撮影に出た日数が極端に少なく、新たな写真も夏枯れ状態...
そこで、またまた古い写真でお茶を濁します。(;^ー^A
10年前と言うと...デジタルカメラは未だコンパクトも持っていませんでした。
もちろん、このブログも開設前。
既にカシオペアは運転されていて北斗星は2往復になっていましたが、未だ1レが夏場は撮影可能な時間帯に走っていました。
1レのヒガハス通過は17時20分過ぎで、カシオペア運転日は30分待てば撮影出来ました。
この日のカシオペアは92号機、そして1レは95号機でした。
当時は目撃情報も少なく、大きなロゴが見えた時には、やったぁ!と喜んだものでした。
画面中央にはお散歩の女性が被っていますが、カメラマンは一人も写っていません。
手前の蓮田は今も残っているのでカシオペアを同じようなアングルで撮影可能ですが、現在はカメラマンも多く、後でデジタル処理する必要がありますね。(笑)
東北本線 東大宮〜蓮田 2003年8月1日撮影
そこで、またまた古い写真でお茶を濁します。(;^ー^A
10年前と言うと...デジタルカメラは未だコンパクトも持っていませんでした。
もちろん、このブログも開設前。
既にカシオペアは運転されていて北斗星は2往復になっていましたが、未だ1レが夏場は撮影可能な時間帯に走っていました。
1レのヒガハス通過は17時20分過ぎで、カシオペア運転日は30分待てば撮影出来ました。
この日のカシオペアは92号機、そして1レは95号機でした。
当時は目撃情報も少なく、大きなロゴが見えた時には、やったぁ!と喜んだものでした。
画面中央にはお散歩の女性が被っていますが、カメラマンは一人も写っていません。
手前の蓮田は今も残っているのでカシオペアを同じようなアングルで撮影可能ですが、現在はカメラマンも多く、後でデジタル処理する必要がありますね。(笑)
東北本線 東大宮〜蓮田 2003年8月1日撮影