秩父鉄道のＣ５８を撮ってきました（終）

　さて、Ｃ５８の返しはどうしようか．．．ダイヤはかなり立っているので、追っかけもきつそうだし、撮らないでもう帰ろうか．．．
　そんな事を考えながらノンビリと１４０号線を上って行くと、順光側から（と言っても、かなり斜め後ろからの光ですが）流し撮り出来そうな場所を発見。
　幸い、近くに駐車スペースもあり、折角来たのだからと返しも１回撮る事にしてダイヤを見ると、Ｃ５８の前に貨物が２本あるので、これを撮りながら待つ事に決定。

　１本目の貨物はＣ５８と同じ上り列車なので、流し撮りの練習です。
　流し撮りは専ら連写スピードの早いＤ３Ｓを使っていますが、最近は時々高画素機のＤ８００Ｅでも挑戦しています。
　高画素機は連写が遅くなり、しかも拡大するとブレが目立つ事になるので、流し撮りも格段に難しくなります。
　でも、決まった時の画の滑らかさは、Ｄ３Ｓの比ではありません。

　下り列車ではＤ３Ｓで一応流し撮りが決まっていたので、こんどはＤ８００Ｅの×１．２クロップ（約２５００万画素）で挑戦です。

　デキ３０２が石灰石を積んだ貨車を連ねてゆっくりと上って行きました。
　これだけ列車のスピードが遅いと、シャッタースピードを相当落とさないと期待通りに流れませんが、あまり落とすと歩留まりが悪くなるし．．．と言う事で、落としどころは１／２０秒です。
　ただ、この場所は引きがとれないので標準ズームで流すことになり、シャッタースピードが遅いので何処か一ヶ所しか止まりません。

　何枚か撮った中に、デキの先頭が綺麗に止まったコマがありました。(^-^)

　焦点距離がちょっと長すぎたので罐一輌ギリギリでしたが、拡大すると機関士さんの表情までクッキリと写っていました。
　高画素機での流し撮りは失敗の確率が高いのですが、決まった時は実に綺麗です。


　２本目の貨物は折角の順光なので普通に撮りましたが、ちょっと下から煽りすぎでイマイチでした。
　折角茶色の５０５号機が来たのに．．．
　もう少し高い位置から、パンタが良く見えるように撮った方が良かった．．．


　後追いもパチリ。
　空のヲキですが、結構長い編成でした。



　そして本命のＣ５８．．．
　先頭を止めようと必死にＪＮＲマークを注視しながらカメラを振りましたが、拡大すると微妙にブレていました。
　練習では上手く行きましたが、本番に弱かった．．．(/_;)


　Ｃ５８３３擬きのＣ５８３６３、なかなか魅力的ですね。
　貨物列車も一緒に撮れるし、もう一回くらい撮りに行きたいなぁ．．．


　秩父鉄道　野上〜樋口　２０１３年５月２５日撮影