50年前の九州遠征もいよいよ最終日となりました。 1月5日は午前中の撮影のみ、目的地は山之口~青井岳間の山ノ口川橋梁 でしたが...
都城からバスで山之口へ行くつもりだったのですが、バス乗り場が良く分からず、まごまごしている内に乗り損なったようで、仕方無く撮影予定だった1526レに乗車。 1526レはC57192の牽引でした。勿体なかった...
次の560レはC57130の牽引。逆光側からですが、鉄橋と同じ高さの道が反対側には無く... 日豊本線 山之口~楠ヶ丘(信)
順光側に移動して、やって来た普通列車を撮影。 535Dだと思いますが、車輌はキハ10とキハ20の混結でしょうか...
こちらは急行錦江1号(503D)と思われます。キハ28・58系でしょうか...
そして、この旅行で最後に撮影したのは、8542レ(臨時急行高千穂51号)C5741の牽引でした。
その後は都城へ戻り、昼頃から延々と駅前に並んで列車待ち、午後の高千穂52号に乗って、翌朝岡山で新幹線に乗り換えて帰京しました。 往きも帰りも座席車で夜行...若かったですね。(笑) 1974年1月5日撮影
都城からバスで山之口へ行くつもりだったのですが、バス乗り場が良く分からず、まごまごしている内に乗り損なったようで、仕方無く撮影予定だった1526レに乗車。 1526レはC57192の牽引でした。勿体なかった...
次の560レはC57130の牽引。逆光側からですが、鉄橋と同じ高さの道が反対側には無く... 日豊本線 山之口~楠ヶ丘(信)
順光側に移動して、やって来た普通列車を撮影。 535Dだと思いますが、車輌はキハ10とキハ20の混結でしょうか...
こちらは急行錦江1号(503D)と思われます。キハ28・58系でしょうか...
そして、この旅行で最後に撮影したのは、8542レ(臨時急行高千穂51号)C5741の牽引でした。
その後は都城へ戻り、昼頃から延々と駅前に並んで列車待ち、午後の高千穂52号に乗って、翌朝岡山で新幹線に乗り換えて帰京しました。 往きも帰りも座席車で夜行...若かったですね。(笑) 1974年1月5日撮影