秩父鉄道にて、その４（終）

　ＯＭ鉄道部のセミナー「夕やみの蒸気機関車を撮る」（神谷武志講師：ＯＭユーザー限定、三脚禁止の撮影会） から、後半戦です。
　ターンテーブルで方転され、下り方を向いたＣ５８３６３が機回し線を下って行くシーン。

　転線、後退して車輌基地の西端に到着。　照明のプロの手により綺麗にライトアップされたＣ５８３６３．．．少し青みの残る暗い夜空に吹き上がる白煙、バックには紅葉も見えて、蒸気機関車の一番好きな角度で、じっくりとＣ５８に対峙出来ました。

　ＯＭ－Ｄを導入した一番の目的は、鉄道写真以外で、暗いお堂などでの手持ち撮影でしたが、こうした夜間撮影でも勿論威力絶大です。　感度を余り上げず、手持ち１秒露出でもこんなに綺麗に撮れるのは、自分でも驚きでした。　バックの紅葉は肉眼ではほとんど見えていませんでしたが、結構写るものですね。
　機関車を少しアップで．．．
　　前からのショット。纏わり付く蒸気．．．
　バックには月齢１２ほどのお月様、アオリ補正したので楕円になってますが．．．（爆）　お月様の右下の星は木星のようですね。
　Ｃ５８３６３が入庫して撮影会終了です。
　末筆ですが、素晴らしい撮影会を企画開催して頂いた講師の神谷先生はじめＯＭ鉄道部の方々、秩父鉄道の現場の方々、照明班の方々には大変お世話になり、有り難うございました。ご参加の皆様にはお疲れ様でした。
　ＯＭ－Ｄ Ｅ－Ｍ１ Ｍｋ３＋１２－４０／２．８　２０２３年１１月２５日撮影
　なお、全ての写真はＤｘＯ　ＰｈｏｔｏＬａｂ７ で現像処理しました。　ＯＭ－Ｄはやはりフルサイズに比べると高感度ノイズが多いのですが、ＰｈｏｔｏＬａｂ７で処理することによりノイズを大幅に低減出来ています。