本命列車はEF58150の牽く味めぐり但馬号でした。
12系レトロ客車5輌を牽いて須磨海岸を走る姿、原形小窓が格好良い!
この客車5輌は現在大井川鉄道で活躍中のようですね。
もう一枚、後追いカットですが、被り寸前だったようです。
電車には何やらHMが付いていますが、今頃になって気付きました。「おかげさまでJR東西線開業1周年」と書いてあります。
行き先は松井山手、何処に有る駅か知りませんでしたが、GMで見たら学研都市線の駅ですね。
関東の昔の人間には関西の鉄道網がどうなっているのか、全く分かりません。(^^ゞ
山陽本線 須磨~塩屋
9607レ EF58150+12系レトロ客車5輌
1998年3月7日(土)撮影、原板は135ポジ(RDPⅡ)
12系レトロ客車5輌を牽いて須磨海岸を走る姿、原形小窓が格好良い!
この客車5輌は現在大井川鉄道で活躍中のようですね。
もう一枚、後追いカットですが、被り寸前だったようです。
電車には何やらHMが付いていますが、今頃になって気付きました。「おかげさまでJR東西線開業1周年」と書いてあります。
行き先は松井山手、何処に有る駅か知りませんでしたが、GMで見たら学研都市線の駅ですね。
関東の昔の人間には関西の鉄道網がどうなっているのか、全く分かりません。(^^ゞ
山陽本線 須磨~塩屋
9607レ EF58150+12系レトロ客車5輌
1998年3月7日(土)撮影、原板は135ポジ(RDPⅡ)