ツイッターでは既に告知済みですが、開催まで1ヶ月半を切りましたのでブログでも宣伝です。
2015年に横浜で大学時代の級友と二人で写真展を行いましたが、同じ二人で新元号となる5月1日から
第2回二人展 鳥撮り・撮り鉄 を開催致します。
相棒のテーマは「コアジサシ、命をつなぐ」、自分のテーマは「カシオペアを追って」です。
カシオペアが登場したのは1999年7月16日でした。
登場から11年間は専用機のEF81(79、89、92、99号機)が電化区間を牽引していましたが、塗色が気に入らず、あまり頻繁には撮影に行きませんでした。
2010年6月25日からは牽引機がEF510となり、青色または銀色の機関車に牽かれる姿はEF81専用機の時よりもずっと魅力的となり、撮影回数も増えて行きます。しかし、2016年3月21日にカシオペアの定期運行は終了し、同時にEF510もカシオペア牽引の任を解かれました。特急牽引機としては僅か6年足らずの命でした。
しかしながらカシオペア存続の要望は強く、現在も時刻表に載らない団体専用臨時列車として運転され、最後まで残った田端のEF81などに牽かれる姿を見ることが出来ます。
登場以来19年間に渡って撮り溜めた写真の中から、地元ヒガハスの写真を中心にお気に入りのシーンを選んで、A2およびA3ノビサイズ合わせて30点ほどを展示する予定です。
皆様のご来場をお待ちしております。
会 期:2019年5月1日(水)~6日(月)10:00~18:00
会 場:JCIIクラブ25
2015年に横浜で大学時代の級友と二人で写真展を行いましたが、同じ二人で新元号となる5月1日から
第2回二人展 鳥撮り・撮り鉄 を開催致します。
相棒のテーマは「コアジサシ、命をつなぐ」、自分のテーマは「カシオペアを追って」です。
カシオペアが登場したのは1999年7月16日でした。
登場から11年間は専用機のEF81(79、89、92、99号機)が電化区間を牽引していましたが、塗色が気に入らず、あまり頻繁には撮影に行きませんでした。
2010年6月25日からは牽引機がEF510となり、青色または銀色の機関車に牽かれる姿はEF81専用機の時よりもずっと魅力的となり、撮影回数も増えて行きます。しかし、2016年3月21日にカシオペアの定期運行は終了し、同時にEF510もカシオペア牽引の任を解かれました。特急牽引機としては僅か6年足らずの命でした。
しかしながらカシオペア存続の要望は強く、現在も時刻表に載らない団体専用臨時列車として運転され、最後まで残った田端のEF81などに牽かれる姿を見ることが出来ます。
登場以来19年間に渡って撮り溜めた写真の中から、地元ヒガハスの写真を中心にお気に入りのシーンを選んで、A2およびA3ノビサイズ合わせて30点ほどを展示する予定です。
皆様のご来場をお待ちしております。
会 期:2019年5月1日(水)~6日(月)10:00~18:00
会 場:JCIIクラブ25