EF652096が全検出場して原色に復帰し、10月31日のA51から運用に就いたので、翌朝の8179レを狙っての朝練でした。
先ずはTLE、金太郎75号機の牽引。
光線の角度が丁度良く、半面が陰になって立体感満点です。
お次は上りアングルに移動して、EF66の代走が続いている4072レ、この日は133号機の牽引でした。
海上コンテナの色がやや地味で物足りず...
そして本命登場、ピカピカの車体が朝日に輝きました。
罐次位の青タキもピカピカですね。
おまけの一枚は宮原へ転戦して撮影した8877レ、EF652139です。
被りの可能性を避けてこのアングルにしましたが、今の季節は罐にポールとビームの影が落ちて失敗でした。
2018年11月1日(木)撮影
先ずはTLE、金太郎75号機の牽引。
光線の角度が丁度良く、半面が陰になって立体感満点です。
お次は上りアングルに移動して、EF66の代走が続いている4072レ、この日は133号機の牽引でした。
海上コンテナの色がやや地味で物足りず...
そして本命登場、ピカピカの車体が朝日に輝きました。
罐次位の青タキもピカピカですね。
おまけの一枚は宮原へ転戦して撮影した8877レ、EF652139です。
被りの可能性を避けてこのアングルにしましたが、今の季節は罐にポールとビームの影が落ちて失敗でした。
2018年11月1日(木)撮影