早朝の高崎線を3097レで下ったEF652101は午後の8876レで戻って来ますので、これも勿論捕まえに行きました。
タキ12輌と最盛期よりは短い編成ですが、このアングルで撮るには丁度良い長さです。
更に引き付けてもう一枚。
タキが20輌ほど連なっていると、1枚目と2枚目の間でクネクネした姿を撮ることが出来るのですが、12輌では尻尾が自分自身に隠れてしまいます。
宮原1番で10分ほど停車するのでその間に大宮側へ移動しましたが、踏切がなかなか開かずに車が渋滞。
ギリギリ間に合いましたが、あまり良いアングルでは無く、撮っただけになりました。
8876レ、EF652101
2018年7月18日(水)撮影
タキ12輌と最盛期よりは短い編成ですが、このアングルで撮るには丁度良い長さです。
更に引き付けてもう一枚。
タキが20輌ほど連なっていると、1枚目と2枚目の間でクネクネした姿を撮ることが出来るのですが、12輌では尻尾が自分自身に隠れてしまいます。
宮原1番で10分ほど停車するのでその間に大宮側へ移動しましたが、踏切がなかなか開かずに車が渋滞。
ギリギリ間に合いましたが、あまり良いアングルでは無く、撮っただけになりました。
8876レ、EF652101
2018年7月18日(水)撮影