1975年、蒸機機関車終焉の年、全廃の3ヶ月前...
蒸機機関車はもう室蘭本線しか走っていなかったと思います。
敬老の日の前後に休暇を貰って、9月11日(木)~16日(火)まで、室蘭本線の蒸機を撮りに渡道しました。(実際に撮影したのは12日~16日の5日間)
この遠征時の写真は既に「北海道の秋空」シリーズなどで何枚か掲載していますが、埋もれた写真を発掘しつつ、お気に入りの写真は再掲になるかも知れませんが、例によって再スキャン・再処理して、何本か記事をアップしたいと思います。
最初は、この頃にしては珍しく花(百日紅でしょう)を入れて撮った写真です。
栗丘駅で下車して撮影していましたので、多分栗丘駅の近くだと思われます。
今ならカメラ2台で花ピンと列車ピンの両方を撮りますが、当時はカラーは1台のみ、モノクロで撮っても仕方無いと考えていたのか、カラーでしか撮っていません。
今思うと、1台だけなら花ピンの方が良かったかなぁ...
シャッターのタイミングもちょっと早めですね。後方の家を罐で隠すべきでした。
昔の写真を見ていると反省ばかりです。
室蘭本線 栗沢~栗丘
1296レ、D511116
1975年9月13日(土)撮影
蒸機機関車はもう室蘭本線しか走っていなかったと思います。
敬老の日の前後に休暇を貰って、9月11日(木)~16日(火)まで、室蘭本線の蒸機を撮りに渡道しました。(実際に撮影したのは12日~16日の5日間)
この遠征時の写真は既に「北海道の秋空」シリーズなどで何枚か掲載していますが、埋もれた写真を発掘しつつ、お気に入りの写真は再掲になるかも知れませんが、例によって再スキャン・再処理して、何本か記事をアップしたいと思います。
最初は、この頃にしては珍しく花(百日紅でしょう)を入れて撮った写真です。
栗丘駅で下車して撮影していましたので、多分栗丘駅の近くだと思われます。
今ならカメラ2台で花ピンと列車ピンの両方を撮りますが、当時はカラーは1台のみ、モノクロで撮っても仕方無いと考えていたのか、カラーでしか撮っていません。
今思うと、1台だけなら花ピンの方が良かったかなぁ...
シャッターのタイミングもちょっと早めですね。後方の家を罐で隠すべきでした。
昔の写真を見ていると反省ばかりです。
室蘭本線 栗沢~栗丘
1296レ、D511116
1975年9月13日(土)撮影