単機、重単、三重単

　岩見沢操車場付近の写真が続きます。

　電化されていたとは言え、岩見沢操車場付近は函館本線と室蘭本線の蒸機牽引貨物列車や客車が頻繁に行き交う所でした。
　また、入れ替えを行う９６００があっちへ行ったり、こっちへ来たり．．．

　そして、貨車や客車を牽引していない、機関車だけが行き来するシーンも沢山見られました。
　そんな中から３枚、撮影順に並べてみます。

　先ずは９６５４の単機、操車場での入れ替え専用機でデフがありませんね。
　入れ替え仕業を終えて、一昨日の記事にある機関車溜まりに行くところです。

　この写真もカビだらけで処理に苦労しました。
　北海道と九州で沢山の９６００を撮影して居ますが、４桁９６００はこの９６５４と小樽築港に居た９６３３の２輌だけでした。
　カラーで撮った貴重な一枚だったので、何とか見られる様になって良かったです。

　次の写真はＤ５１３５９（逆）＋Ｄ５１（逆）＋Ｄ５１の三重単で、こちらに向かって走ってきています。

　撮影した時は２輌目と３輌目の機番を見ていなくて、つい最近までそれらが何号機だか判りませんでしたが、次の写真を見て２輌目が２７７号機と判明しました。
　また、拡大して３輌目を見るとナメクジＤ５１でした。もしかして一昨日掲載した２枚目に写っている２４号機？と思って見比べてみると、やはり２４号機でした。
　決め手となったのは何れもテンダーの汚れ具合（模様）で、またしても４６年目の発見でした。(^-^)

　この間に一昨日の記事の写真を撮影していますので、９６５４もＤ５１×３輌も多分給水に行ったのでしょう。

　こちらは背中合わせの重単でＤ５１７４４＋Ｄ５１、遠方ではＤ５１２７７の牽く函館本線の下り貨物列車が岩見沢操車場を発車して行きます。
　重単の向こう側の機番は未だ判明していません。(^^ゞ


　函館本線　岩見沢操車場付近にて
　１９７１年９月２日撮影